стук Д-260.2

[nik0961]

Стас,вы немного невнимательны.. Я подчеркнул что не удар,а именно пока касанилие. Это не сказка. Такой случай именно в моей практике был. Когда подняли головку,на поршне и на головке было блестящее пятно,вокруг пятна был нагар,матовый. А часть поршня примерно 1/4 диаметра имела блестящее пятно.

я не спорю на 0.7-0.10 мм но и всё же расширяется.

Согласен. Но расширяется и сам блок. Я не спец в этом.Не знаю всех этих уравнений..Но это было. К тому же именно 0.1 мм это допуск зазора вкладыша,может не точная цифра,я не спец.И в такте выхлопа,когда нагрузка на поршень не очень велика он вполне может на этот зазор как бы подпрыгнуть...Не судите ,может не так выразился,повторюсь я не спец в двигателях.

[Stas1985]

Стас,вы немного невнимательны.. Я подчеркнул что не удар,а именно пока касанилие. Это не сказка. Такой случай именно в моей практике был. Когда подняли головку,на поршне и на головке было блестящее пятно,вокруг пятна был нагар,матовый. А часть поршня примерно 1/4 диаметра имела блестящее пятно.

я не спорю на 0.7-0.10 мм но и всё же расширяется.

Согласен. Но расширяется и сам блок. Я не спец в этом.Не знаю всех этих уравнений..Но это было.

ааа,кривой поршень видимо,или же втулку шатуна расточили криво, у меня было такое,поршень кривой.На втулки не попадал,так как меняю и растачиваю их я.А пятно было именно строго по центру относительно оси поршня? или смещено в сторону?

[nik0961]

А пятно было именно строго по центру относительно оси поршня? или смещено в сторону?

В стороне..по самому краю поршня.

[Stas1985]

А пятно было именно строго по центру относительно оси поршня? или смещено в сторону?

В стороне..по самому краю поршня.

криво расточенная втулка шатуна, у меня пару раз был такой камаз в ремонте.Камаз вообще двигатель который требует и любит что бы в нём всё вымерили, ещё когда но возит 50 тон После ремонта появился стук, с прогревом грохот,сняли головки, 2 поршня доставали. вытащили их,померил шатун, а там втулки криво расточили,сменил втулки-расточил и всё в норме и  ещё был 1  А-41 двигатель,шатун был гнутый,но в то время у меня не было приспособления проверят шатун на прогнутость,заменили шатун и всё поехало.