Ребята подскажите 2С

[disel02]

Ребята подскажите тойота королла ce100 2c автомат. Нужен очень хороший ремень ГРМ, может бывают усиленные. А то рвутся задолбали.

[kuzja]

Это жу-жу не с проста. Обычно Тойоте нужно 100 тыс. км. для разрыва ремня. 

[Dizelraf]

Очень хороший ремень это Gates 5057XS,он усиленный,но ещё не забудьте про ролики,в идеале надо ставить КоЙо,плюс кожухи ремня должны быть герметичны.
Тогда у Вас ремень может пройти до 100000 км,при условии не попадания масла с сальников.

[автомаг]

А выработку на шестернях можно не замечать? И не экономить на проверке натяжения

[Dizelraf]

В идеале на двигателе 2С надо также поменять маслонасос в сборе с шестерней и шестерню коленвала+пружину ролика натяжителя.Маслянный насос (по моему мнению) надо менять на второй замене ремня ГРМ или при пробеге 180-200 тысяч.
Вот тогда можно быть спокойным. К сожалению не все хозяева это понимают,или понимают,но давит жаба---как это так ещё лишние 5000 рублей -у меня всё РАБОТАЛО!!

[disel02]

Ролики новые, масленый насос новый, шестерни целые. Пришел к выводу, что ремень дер..о. Просто порвался без видимой причины оба заказывал в одной и той же конторе.

[Jade]

Я себе поставил DRIVE JOY. Продавец говорит такие ставят в японии при замене в фирменном сервисе тойота.. но им верить :))
Было это 4 года и 110 000 километров назад. Пока езжу.. Менять неохота блииин...
Цена в хабаровске ~ 3000 р

[Jade]

Вот с с сайта drive joy

Компания TACTI выпускающая запчасти Drive Joy является дочерним предприятием корпорации TOYOTA, и весь ассортимент своей продукции под брендом DJ изготавливает на заводах и предприятиях TOYOTA MOTORS, что обуславливает высокое качество, надежность и лучшие технические характеристики этих запасных частей.
Ну и только мое личное мнение - GATES и тем более SUN далеко не шедевр

[kuzja]

Ролик GATES  сдох за 5 000 км. Заверещал как резаный.

[Dizelraf]

У фирмы Тойота ролики КОЙО --оригинал..

[wikand]

Помогите в такой проблеме.
Тойота Карина 2 1987 г. дизель 2С.
Выявил, что генератор не заряжает АБ(тухнет всё через час езды ночью).
Нашёлся автоэлектрик. Снял свой генератор для ремонта и поставил заимствованный у товарища.
Возникла проблема.
Заимствованный уже ремонтировался и у него выходят всего два провода, тогда как у меня фишка на три!
Посоветовался с владельцем и стал пробовать способы подключения.
В одном случае грелся провод белый с красной полоской,
в другом при попытке подключения сильно искрило,
в третьем вроде всё нормально завелось и заряжалось, НО начал сильно греться генератор, появился запах изоляции.
В ИТОГЕ - откинул от генератора все провода, но стартер не может запустить двигатель до потухания всех лампочек на панели!
Что может быть?
Сгорел какой-нибудь предохранитель, клинит сам генератор после перегрева обмоток...?
Влетаю на ремонт уже двух генераторов

[Dizelraf]

Скорее всего во втором случае использовали выносной реле регулятор,что и Вам нужно было сделать...Не тупой электрик за десять минут впендюрил бы туда регулятор с Ваз 2101  ;D ;D

[wikand]

Не подумал бы что такое возможно - выносить регулятор отдельно!

[Cherokeeland]

Я себе поставил DRIVE JOY. Продавец говорит такие ставят в японии при замене в фирменном сервисе тойота.. но им верить :))
Было это 4 года и 110 000 километров назад. Пока езжу.. Менять неохота блииин...
Цена в хабаровске ~ 3000 р

это точно!!!!

[andrew767]

у меня уже второй ремень стоит continental contitech германия отличный ремень старый снял а он без видимых признаков замены прошел 70 тыс. на нем и ничего,рекомендую