( HELP!!) Не прокачивается топливо через ТНВД Rotodiezel

[Алекс626]

 :help   ПРивет, форумчане! Проблема. При прокачке ТНВД( после диагностики), с начало все было более или менее нормально, только старый насос  (ручной) воздушил систему. Пришлось купить корпус с помпочкой от Тойоты. Но это не главное. Пока изготавливал переходной кронштейн для вертикального крепления насоса с фильтром , прошла неделя, а сегодня не смог прокачать насос!! Давлю на помпочку и ФИГ!! Не вдавливается даже. Проверил эл. запорный клапан -  работает. Без солиноида его вкрутил- опять не могу качать. Выкрутил обратку- эфект тот же. Не льется топливо из нее  почти совсем,  и не качает насос. Выкрутил запорный клапан- насос качает, топливо льется из его отверстия. В начале истории двигателя, когда при прокачке топливо накачалось, то явно слышались щелчки клапана в насосе и топливо легко уходило в обратку. Потом стало труднее и щелчков не слышно, а потом вот так. Причем сразу после установки насоса вначале ощущалось, что он полон и топливо уходит в обратку. Прыгал его мениск в прозрачном шланге от форсунок в обратку.  Вот такой вопрос??? Машина Ford Sierra 2,3 дизель. Двигатель YTT Pejot.  Насос  Rotodiezel, конечно еще механический, электрический -  только запорный клапан. Этот авто у меня был уже давно. Сейчас езжу на Мазде, тоже дизель. Поскольку он после КР, то захотелось его оживить и может тюнинговать. Если у кого есть советы, то с вниманием выслушаю, спасибо. Александр. г. Саратов.Если что, то: т. 89093320316; Mail  YATK49@Ya.ru

[dieselas]

Ну не надо так орать " ( HELP!!)"

Lucas и не должен легко прокачиваться.