П\п производство китай.

[Хохол]

Попал в ремонт тнвд BOSCH 0 402 746 680 стоит на FAW.Насос приговорен к кап ремонту.На нем стоит пара 724.Привезли комплект пар производста китай т.к. оригинал для клиента дорого и очень долго ждать... :
С виду пара как пара но после установки в тнвд и обкатке на стенде одна из секций выдает просто бешеную подачу.При 350 оборотах подача 22куб. на 100циклов остальные 4.5-5куб при 750об. одна секция 28куб остальные 18куб.Думал ошибся вчемто:клапан,пружина клапана,форсунка...Все в норме...
П\П производства wuxi comry diesel белая упаковка с зелеными буквами.Может кто столкнется будьте внимательны!!!

[Stas1985]

Я так с дуру Вайфу на 40.000 рублей купил, пары на 337 и 773 насосы. 3 раза с пазика снимал и проверял ТНВД, всё в норме,подача,углы.Ставим а он не едит,разгоняется как улитка,поставил ЯЗДА пары,туже подачу и пазик полетел.А вот с камазом было тоже самое,устанавливаю секции все ровненько при сборке,ставлю форсунки а у них разница по 40 кубов и даже  разворота секции не хватает что бы убрать/добавить топливо.Позвонил у кого покупал, приняли без проблем.Сейчас дорабатываю старые запасы Машиды.

[генакл3]

мне с "китаем" приходится сталкиваться   при ремонте ТНВД  для Д-160 :1. приклинивают часто при установке в секцию. 2. на стенде порой прямо уже начинают пропускать топливо по своему сопряжению. 3. было 2 случая.когда вообще не было отключения подачи  при нулевом положении рейки: начало  спиральной кромки было с ошибкой    сделано. 4. торцевые пазы  плунжера --также  по своей ширине  на мм 1-2 элементарно могут нарезать  своеобразно и когда  смотришь одновременность включения  секций в работу на частичных режимах.то  явное расхождение получается. Вообщем,"петрушка" ещё та,а другого  уже и не предлагают в магазах. 

[разиель]

Я так с дуру Вайфу на 40.000 рублей купил, пары на 337 и 773 насосы. 3 раза с пазика снимал и проверял ТНВД, всё в норме,подача,углы.Ставим а он не едит,разгоняется как улитка,поставил ЯЗДА пары,туже подачу и пазик полетел.А вот с камазом было тоже самое,устанавливаю секции все ровненько при сборке,ставлю форсунки а у них разница по 40 кубов и даже  разворота секции не хватает что бы убрать/добавить топливо.Позвонил у кого покупал, приняли без проблем.Сейчас дорабатываю старые запасы Машиды.

Стас, можно попросить фото? Пользую вэйфу не первый год, почти без брака, по работе нареканий нет.И на камазы и на 773.

[нестер]

Присоединяюсь, тоже хотелось бы посмотреть на плохие плунжерные к 33, 337. За три года работы забраковал только одну шт на 80.

[Stas1985]

плунжеров не осталось, я их сдал в вот пожже опишу их.Ибо я взял в другом месте Вайфу и они отличаются.

[Pacific]

Я вейфу использую только в импортных - как альтернативу дорогому БОШу - нареканий ваще никаких не было.

[doktor-dizel12]

В добавок к "Китю".  Подскажите взял на пробу  не большие партии  172...   (аналог 335-120) "Машида"  и 171...  если кто ставил то как себя показали ( это новинка только с  июня месяца)

[Jonson]

Использую вейфу около двух лет на отечественную технику. Без проблем.