двигаетель е1

[Алексей92]

подскажите какой модели тнвд и форсунки ставятся на двигатель камаз 740.11.240
камаз 2000г автокран 20т

[Фёдор]

ТНВД 337-40, форсунки 273-30

[генакл3]

ТНВД 337-40, форсунки 273-30

раньше была маркировка форсов 273-31.а распылов--273-30 . а сейчас уже всё поперемешали и форсы порой 273-30 маркируют.

[Алексей92]

спасибо! а еще подскажите неучу))) где метки на насосе чтобы выставить зажигание, если можно фото

[nik0961]

Метка на муфте и корпусе насоса.

[Алексей92]

спасибо

[Алексей92]

Метка на муфте и корпусе насоса.

еще вопрос почему на евро тнвд нет ручной подкачки топлива?

[нестер]

Она есть. Качаешь стоя на земле

[Алексей92]

Она есть. Качаешь стоя на земле

ну а если поставить помпочку еще и на аппаратуру чтоб надежнее было? у меня на баке стоит от кировца с ручкой

[нестер]

Она есть. Качаешь стоя на земле

ну а если поставить помпочку еще и на аппаратуру чтоб надежнее было? у меня на баке стоит от кировца с ручкой

А качать одновременно двумя будете?
Что от Кировца производительнее, её достаточно

[Stas1985]

у нас в Краснодарском крае оч много камазов,зерновозы всегда в моде. Ребята стали ставить волговские бензонасосы электрические,подключают паралельно в систему ,шланг тот что от бака,берут 12V с одной батареи и тумблер в кабину.Сел, 15-20 секунд и на ключ.Уже  камазов 30 видел таких.

[Алексей92]

Она есть. Качаешь стоя на земле

ну а если поставить помпочку еще и на аппаратуру чтоб надежнее было? у меня на баке стоит от кировца с ручкой

А качать одновременно двумя будете?
Что от Кировца производительнее, её достаточно

от кировца часто рвется диафрагма, но все таки хочется добится чтоб с ключа заводился даже после того как неделю простоит, уже задолбался клапана на аппаратуре менять обратные, еще хочу поставить на фильра тонкой очистки клапан на обратку

[nik0961]

уже задолбался клапана на аппаратуре менять обратные,

Алексей. Нет в вашей машине обратных клапанов!!! Есть перепускной клапан,который отвечает за давление в корпусе насоса!!! Если у вас уходит топливо,то это ТОЛЬКО негерметичность системы! В любом месте,от забора в баке,до слива в бак!!  Вся система,все трубки,даже на обратке должны быть АБСОЛЮТНО сухими!!!
Открутите от бака трубки забора и обратки. Трубку обратки заглушите. В трубку подачи дайте воздух под давлением 1.5-2 бар. И слушайте где будет шипеть. Малейшею негерметичность устраните! Если всё уберёте,и через пол года простоя заведётся как часики
Только очень не увлекайтесь давлением,болезнь этих насосов резинки на секциях,чтоб не выдавить....

[Алексей92]

уже задолбался клапана на аппаратуре менять обратные,

Алексей. Нет в вашей машине обратных клапанов!!! Есть перепускной клапан,который отвечает за давление в корпусе насоса!!! Если у вас уходит топливо,то это ТОЛЬКО негерметичность системы! В любом месте,от забора в баке,до слива в бак!!  Вся система,все трубки,даже на обратке должны быть АБСОЛЮТНО сухими!!!
Открутите от бака трубки забора и обратки. Трубку обратки заглушите. В трубку подачи дайте воздух под давлением 1.5-2 бар. И слушайте где будет шипеть. Малейшею негерметичность устраните! Если всё уберёте,и через пол года простоя заведётся как часики
Только очень не увлекайтесь давлением,болезнь этих насосов резинки на секциях,чтоб не выдавить....

спасибо за совет