Киа Бонго 3 2012 года--не заводится !

[Dizelraf]

Отсоединяю датчик давления в рампе--работает,реагирует на газ,но работает жёстко--повышенное давление. Снимал и продувал регулятор--по барабану...С датчиком давления в рампе--встаёт в ошибку сразу после двух секунд работы.
Лично сам думаю ,что замена самого датчика ничего не даст--он не причём. Сегодня ещё повожусь... Если у кого есть мысли--милости прошу!!

[iay10]

Подцепитесь сканером, который корейцев хорошо видит, Gscan например или карманом, потому что КТС с делфи посредственно работает. Посмотрите, какая ошибка выскакивает, посмотрите данные давления в рампе, повышенное или наоборот. Визуально проверьте обратку с форсунок, да, думаю что вы и сами это знаете. А без показаний сканера дельный ответ дать затруднительно.

[саша89]

Отсоединяю датчик давления в рампе--работает,реагирует на газ,но работает жёстко--повышенное давление. Снимал и продувал регулятор--по барабану...С датчиком давления в рампе--встаёт в ошибку сразу после двух секунд работы.
Лично сам думаю ,что замена самого датчика ничего не даст--он не причём. Сегодня ещё повожусь... Если у кого есть мысли--милости прошу!!
Jeday!!! Умоляю!! Без флуда!!

Выход напряжения замерь с датчика возле ЭБУ и входное возле датчика.Ну и скважность управляющего клапана.

[kuzja]

При включенном замке давление в рейл 0 или не совсем 0.

[Dizelraf]

При включенном замке давление в рейл 0 или не совсем 0.

Не совсем ноль.... Триста....

[disi]

Может датчик в рейле врёт? Если манометр прикорячить к рампе и сравнить с показаниями сканера?

[яша1]

Обратите внимание на разьем датчика, если на средней ножке будет плохой контакт или сам провод то может быть такая погрешность.   На мерсе в таком случае стар показывает 800 .

[яша1]

Как я помню машина была сильно перегрета, не исключаю, что и проводка к датчику могла пострадать. Надо прозвонить провода от блока на датчик. Датчик распредвала тоже не случайно из строя вышел, температура очень высокая была. 

[kuzja]

Меняй.

[Dizelraf]

А машину я сегодня всё таки ПОБЕДИЛ!!!!!!!!

[саша89]

А машину я сегодня всё таки ПОБЕДИЛ!!!!!!!!

В чем проблема была?

[Dizelraf]

В чем проблема была?

Kuzia был прав,говоря --МЕНЯЙ!!! Виноват был датчик давления.. Честь и хвала Ему
Но!!! Ноооо!!! Я ЕГО НЕ МЕНЯЛ!!  Под конец работ уже вечером---попробовал во время работы снимать --одевать фишку датчика давления,до того момента когда почти глохнет--фишку выдернешь--опять работает.Итак после нескольких таких манипуляций--авто заработало само!!!! ШАЙТАН-АРБА однако!!! Скинул все ошибки--ВСЁ!! РАБОТАЕТ!!!
Ешё одна фишка--от перегрева почему то крякнул датчик давления масла(на лампочку) и заклинила термомуфта вентилятора . 
А датчик ,наверное всё же надо поставить новый    Ну пусть фирма решает завтра...

Также отмечу Disi и яша1---молодцы!!

[яша1]

Очень интересная история получилась. Большой опыт приобретаем в таких случаях. Мне не так давно привозили паджеро 3.2 с аналогично перегретым двигателем. На хорошем аккумуляторе мотор крутился как машинка зингер, был так перегрет аж расширительный бочек расплавился. Помимо двигателя поменяли кучу всего ( крыльчатка турбины со стороны глушителя была БЕЛОГО цвета и валялась в трубе).