Кто нибудь продает оборудование для тестирования форсунок common rail

[яша1]

Pacific для простейшей проверки купите минзурочные колбы с переходниками. Проверять можно только на машине и проверить можно только обратный слив ( к сожилению не все denso можно проверить). С помощью такой не сложной диагностики хорошо видно какой из инжекторор и сколько он сливает в обратку.

[Димас]

В грузовом секторе такое оч редко прокатывает. В основном в среднем сегменте иногда так можно посмотреть. В остальных случаях приходиться оперировать общим сливом.

[Tappet]

а кто вам мешает простые арифметические действия делать ? зная допуски предельного общего ,лекго вычислить количество неисправных форсунок

[Димас]

зная допуски предельного общего ,лекго вычислить количество неисправных форсунок

А смысл? Всё равно снимать весь комплект.

[Tappet]

зная допуски предельного общего ,лекго вычислить количество неисправных форсунок

А смысл? Всё равно снимать весь комплект.

разговор шел про невозможность этого метода,при скрытой общей обратки...

[яша1]

Pacific для простейшей проверки купите минзурочные колбы с переходниками. Проверять можно только на машине и проверить можно только обратный слив ( к сожилению не все denso можно проверить). С помощью такой не сложной диагностики хорошо видно какой из инжекторор и сколько он сливает в обратку.

Я не занимаюсь ремонтом грузовиков и данный метод проверки использую при диагностике легковых авто( чаще при проверке систем бош и делфи)

[Димас]

разговор шел про невозможность этого метода,при скрытой общей обратки...

Ну предположим навысчитывали, что болит 2-е предположим, и что дальше? Как узнать какие? Глушить ЛВД по очереди? Ну ок, ну нашли, заменили, а через день/неделю/месяц еще одна или две. И опять в ремзону - простой, упущенная выгода, срыв сроков доставки. Комерческий сектор это не жоповозки, так что всё равно снимать все...

З.Ы. Про сканер речи сейчас не идёт

[Tappet]

разговор шел про невозможность этого метода,при скрытой общей обратки...

Ну предположим навысчитывали, что болит 2-е предположим, и что дальше? Как узнать какие? Глушить ЛВД по очереди? Ну ок, ну нашли, заменили, а через день/неделю/месяц еще одна или две. И опять в ремзону - простой, упущенная выгода, срыв сроков доставки. Комерческий сектор это не жоповозки, так что всё равно снимать все...

З.Ы. Про сканер речи сейчас не идёт

бывают варианты, когда  при безразборной комплексной диагностики, когда методом исключения , требуется локализовать утечку сопровождающуюся  падением магистрального давления на разных режимах, этот метод очень пременим, в особенности на эскаваторах, дорожной, сельхозтехнике, где доступ ограничен и  " все равно снимать"  не прокатывает... тк даже не сравним с обычными грузовиками, а про жоповозки я вобще молчу

[Dizelist-36]

А смысл? Всё равно снимать весь комплект.

Вот-вот, особенно это касается того о чем идет разговор. На Д245 снять что одну , что четыре большо разницы нет.

[Dizelist-36]

этот метод очень пременим, в особенности на эскаваторах, дорожной, сельхозтехнике, где доступ ограничен и  " все равно снимать"  не прокатывает... тк даже не сравним с обычными грузовиками, а про жоповозки я вобще молчу

Тут вы правы, на спец технике это вполне приемлимо. И даже не столько из-за неудобства снятия, сколько из-за отсутствия такой необходимости. Перечисленная техника не работает с той нагрузкой даже как автомобиль, за исключением с/х техники, тут будь те добры снимите все инжектора, т.к. вся поднаготная их будет видна лишь при полной разборке. Даже если на стенде все хорошо.

[inkor]

 

Блин, методу надо было патентовать.

Вот как говорят век живи и учись и помреш неучем.Я думаю все сталкивались с поломкой 002 и иногда на стенде это не видно,ну максимум 2 куба обратки +(я например опредиляю поломку на холодной машине а что делать когда без неё)а вот воздух не знаю не пробывал но обязательно теперь проверю тем более 2 таких авторитетных дизелиста говорят.

[kuzja]

Ну сам посуди, 8 бар летит в обратку, что будет на нормальном (если стендовый насос осилит) давлении. У меня выскакивала цифра 700 мм3/ход...

[inkor]

Кузь тоже долго бьюсь над ответом почему это не показывает на стенде с машины(только снятой)ответ только один расширяется.А вот воздух С..........а он по любому пропустит.

[ВЧ37]

Вот такое вот подобное ищу:
ru.aliexpress.com/...

Это  тестер для проверки CR насосов и  6  форсунок.Продаётся без описания, так что разбираться придётся самому, может быть ценой своего здоровья. Для первичной проверки форсунок  подойдёт китайский одноканальный тестер  CR1000 (описание есть в интернете). стоит порядка 300$.  У меня есть лишний.Могу продать вместе с набором адаптеров.

[Stas1985]

Принтер-шминтер эта все фигня. Вот когда мощная струя соляра из обратки летит в сторону клиента или ИТР твоей конторы.... Столько много новых слов узнаешь...

вот когда на ТНВД бош, с камаза.Пытаешься первый раз крышку регулятора снять,вот это да.У меня даже собака из гаража вылетела.