Ещё раз про управляющую фосунку на 1Z и не только.

[kuzja]

Упс, я тормознул... на разъеме измерять, проверяя таким образом датчик и провода до него.

[and8901]

Упс, я тормознул... на разъеме измерять, проверяя таким образом датчик и провода до него.

Спасибо за разъяснение но вопросы остались, были перепутаны разъёмы управляющей форсунки с датчиком температуры, переставил их местами, теперь показания похожи на правду но по форсунке всё-равно ошибка,(форсунка упраляющая, вторая, правда б/у) кажется что дело не в ней, как ещё можно проверить, сопротивление холодной форсы примерно 100 Ом и одна и другая,  не мог погибнуть блок управления?  Как выкладывать видео?

[dieselservis]

Разъём ,который теперь подключен к форсунке коричневый?

[and8901]

Разъём ,который теперь подключен к форсунке коричневый?

Нет чёрный, они оба черные а что дожен быть коричневый?

[dieselservis]

а что дожен быть коричневый?

Насколько я помню коричневый.
Провода серый и синий. Провода на датчик температуры воздуха коричневый с белой полосой, и синий с жёлтой полосой!

[and8901]

Разъём ,который теперь подключен к форсунке коричневый?

Нет чёрный, они оба черные а что дожен быть коричневый?

Забыл спросить. Не могу справится с установкой впрыска либо 3.1 ATDC (группа 004 третье окно, группа 000, второе окно 000) либо 17.4 BTDC (группа 004 третье окно, группа 000, второе окно 255) один раз проявился тиминг 19, хотел поправить пораньше выключил мотор, капельку подстучал к мотору, подключился и опять 3.1 ATDC куда копать подскажите?

[and8901]

а что дожен быть коричневый?

Насколько я помню коричневый.
Провода серый и синий. Провода на датчик температуры воздуха коричневый с белой полосой, и синий с жёлтой полосой!

По цвету проводов не помню, завтра посмотрю спасибо.

[dieselservis]

Забыл спросить. Не могу справится с установкой впрыска

Разберитесь сначала с разъёмами и электроникой, а потом будем с углом впрыска разбираться!

[and8901]

Забыл спросить. Не могу справится с установкой впрыска

Разберитесь сначала с разъёмами и электроникой, а потом будем с углом впрыска разбираться!

Добрый вечер, вы были правы разъём коричневый и провода голубой и серый итак с вашей помощью разобрался с впрыском но вопросы остались, дымный вхлоп сизый на не прогретом моторе (катализатор вырезан, егр заглушен на вп колекторе) когда трогаешся расходомер топлива начинается с 99.9 литра + сизый дым, далее при движении  расход и дым быстро снижается ощущение слишком богатой смеси, куда смотреть? 

[dieselservis]

гр 000 в базовых и в измеряемых параметрах, гр 001, гр 004 при прогретом моторе в студию!

[dieselservis]

Давайте  базовые. Потом напишу в личку что дальше делать!

[and8901]

Давайте  базовые. Потом напишу в личку что дальше делать!

это свежие измерения.

[dieselservis]

Вы наверное не поняли что такое Базовые параметры. Там в программе, когда откроете группу 000, в левом нижнем углу будет окошечко "Базовые параметры"

[and8901]

Вы наверное не поняли что такое Базовые параметры. Там в программе, когда откроете группу 000, в левом нижнем углу будет окошечко "Базовые параметры"

# 26 две верхние фото  разве не то?

[dieselservis]

Всё то! У меня просто картинки не открылись сразу. Что то меня смущает что в 000 гр. показания в базовых и в режиме измерений  одинаковые.