Расплавились форсунки.

[Фёдор]

Камаз с перевернутым на 180 ТНВД не завести, неоднократно проверял. Здесь скорее попадание масла в к.с. И, возможно, отсутствие медных шайб под форсунками.

[dieselas]

ни разу не получалось завести КАМАЗА провёрнутого на 180 градусов.Пускает белый дым и всё.

Камаз с перевернутым на 180 ТНВД не завести, неоднократно проверял. Здесь скорее попадание масла в к.с. И, возможно, отсутствие медных шайб под форсунками.

Ну, завести-то как раз наименьшая проблема. На крайняк - эфирчику прыснуть, чего в практике широко распространено, и весьма весело затарахтит.  А там - 10-15 минут работы под нагрузкой, и все поплавится к едрене-фене ...

Про шайбы - согласен.

А вообще - ситуёвина крайне сложная - насос снят (угол не проверишь), турбина заменена по непонятной причине, и старую на ревизию вряд-ли предъявят...

Токмо, распылители абсолютно точно тут ни при чём.

[Андрей Самоделкин]

Про шайбы - согласен.

На нескольких форсунках были одеты оплавленные медные шайбы. Ну а вариант, что форсунки забыли протянуть после установки?

[Андрей Самоделкин]

Камаз с перевернутым на 180 ТНВД не завести, неоднократно проверял.

Я вот сейчас вспомнил историю, она произошла лет 7 назад. Делал клиенту тнвд и форсунки от обычного камаза безтурбинного , после клиент жаловался на плохую тягу и запуск. А потом клиент замолчал. Три года назад опять ко мне обратился , но с другим насосом. Про старое рассказал, что он оказывается по ошибки перевернул насос на 180 градусов при установке. Сейчас только что ему позвонил, он все подтверждает. ВО КАК!

[Фёдор]

перевернул насос на 180 градусов при установке.

В самом начале работал в автоколонне с двумя с половиной сотнями камазов, каждый второй насос, установленный водителем, ставился на 180. Ни одного запуска с такой установкой.
Возможно остался нагар или какой-то шлак в форсуночных колодцах, поэтому не было нормального прилегания медных шайб, отсюда прорыв газов и оплавка. Были варианты с установкой прижимов форсунки (старого образца), так они подпрыгивали при работе.

[Фёдор]

Заводится КамАз на 180 

Ни разу не получалось))) Вот в обратную сторону...

[dieselas]

Камаз с перевернутым на 180 ТНВД не завести, неоднократно проверял.

Я вот сейчас вспомнил историю, она произошла лет 7 назад. Делал клиенту тнвд и форсунки от обычного камаза безтурбинного , после клиент жаловался на плохую тягу и запуск. А потом клиент замолчал. Три года назад опять ко мне обратился , но с другим насосом. Про старое рассказал, что он оказывается по ошибки перевернул насос на 180 градусов при установке. Сейчас только что ему позвонил, он все подтверждает. ВО КАК!

Заводится КамАз на 180 

[dieselas]

Фёдор,

Жуть, как хочу приехать на родину - в Кировскую область на Березовую Курью (Юрьянский район) на утиную охоту. Не получается 

[Андрей Самоделкин]

Возможно остался нагар или какой-то шлак в форсуночных колодцах, поэтому не было нормального прилегания медных шайб, отсюда прорыв газов и оплавка

Водитель говорил, что когда снимал форсунки для ремонта, то не на всех стояли прижимные шайбы. И он их после все восемь ставил. На мой вопрос- "может шайбы остались в колодцах?" ответил "не проверял".

[kuzja]

У меня попадались форсунки с отпечатками уплотнительных шайб вообще сбоку от распылителей. Покидали как попало, и распылители в них вообще не попали. То есть работали песчинкой в часах - ни чего не по плавились, мотор правда не тянул и пшикал из колодцев, а так ни чего - РАБОТАЛ.

[Николай Платонов]

 

[разиель]

Камаз с перевернутым на 180 ТНВД не завести, неоднократно проверял.

Заводят. Брызгалки, факелы и прочая - заводят. Но как умудряются путать трубки при этом - я не понимаю ....

[разиель]

Ну а вариант, что форсунки забыли протянуть после установки?

Тогда прожигает дорожку в стакане.

[Фёдор]

Жуть, как хочу приехать на родину - в Кировскую область на Березовую Курью (Юрьянский район) на утиную охоту. Не получается

Блин, я даже на простую рыбалку вырваться не могу(((

[Pacific]

Камаз с перевернутым на 180 ТНВД не завести, неоднократно проверял....

Плохо проверяли Замечательно заводится со стартера, правда чуть "в догон". Не реагирует на "раньше-позже" сильно дымит и троит, но обороты набирает. Не встречал правда, чтобы из-за этого плавились распылители...
Я вот про турбину думаю - если поставили с большей производительностью, то наверно, от избытка воздуха температура в КС будет больше....