LDA корректор тнвд

[Stason]

может
 кто подскажет, если сталкивались... корректор тнвд по давлению надува,
еще называют LDА , на моторах vw  1.9, 1.6 типа ааz, sв, немцы часто
меняют этом пин на более резкий, типа тюнинх, может кто сталкивался с
этим??

[kuzja]

Шток может быть... Там действительно имеется незначительный перепад, на родном штоке. Ставили с более резким перепадом, но это не насос был, а солянка сборная. По просьбе клиента... Корпус - для VE...F, плунжер для VE...E, шток в LDA от Паджеро. Все это установили на 1Z и монтировали на Ниву.

[Stason]

заинтересовал
 этот вопрос т.к. немного накрутил бойпас на турбине, давление около
0.95 + поставил интеркулер, забыл  кстати сказать мотор ААZ, так вот
выхлопа черного почти нет, топлива добавил винтом на 1/2 оборота

[kuzja]

Принципиально, не стоит заморачиваться именно описанным мной комплектом. При некоторой фантазии можно доработать штатный шток, напильником. Требуется лишь шаблон-фиксатор. Правда попыток не так уж много.

[Stason]

тоже
 вариант, а есть ли эти штоки в продаже новые? может есть номерок?
хочется чтоб родной  остался на всякий случай,  и как насчет жескасти
пружины? может помягче?

[dieselservis]

Можете взять шток от насоса 1,6 TD, там конус более резкий.

[kuzja]

Можно взят LDA целиком. Настроить на снятие ограничения по наддуву практически с "0" значения.

[Stason]

Можете взять шток от насоса 1,6 TD, там конус более резкий.

сегодня так и сделал, у топлившика купил за 1у.е.  шток от 1.6тд, поставил. теперь поворачиваем его по немногу и подбираем нужное положение....

[dieselservis]

поворачиваем его по немногу и подбираем нужное положение...

Совершенно правильно!