0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

24 Февраль 2015, 16:28:58
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Казахстан Караганда
Доброго времени суток уважаемые специалисты. Я новичок в этом деле,поэтому иногда мне нужна будет помощь. Я надеюсь Вы не осудите меня строго за иногда глупые для вас вопросы. Проблемма  такая,перебрал ТНВД BHF4A090012   4PL121C-85-1600 GS3HA11533 71208222 с автомашины FOTON заменил только плунжера больше ни чего не трогал. Ставлю на стенд,оборотов 100 цикловая 200 наливает 4 кубика и на газ не реагирует. На 300 оборотах на газ слабо откликается. Может я что то не так делаю,подскажите будьте добры, и если можно тест план на эту ТНВД

24 Февраль 2015, 17:32:49
#1
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
А вы ДО разборки его проверяли? Вообще PL-ки вроде не очень проблемные насосы. Похоже секции неправильно закатили.
За тест-планом к Nikas`у если срочно надо. Я могу только завтра вечером поискать и то - они бумажные - сканера нема. А фотоаппарат всего 2 мпс.
Не ошибается тот, кто ничего не делает

24 Февраль 2015, 19:10:07
#2
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Казахстан Караганда
Каюсь,до разбора не проверял

24 Февраль 2015, 20:46:20
#3
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
А как приговорили плунжера? И те ли, что нужно, поставили?
Не ошибается тот, кто ничего не делает

24 Февраль 2015, 23:34:13
#4
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 447
  • Благодарностей: 123
  • Вадим 8-930-360-72-82
    • иваново
Китайские насосы PL те же моторпал. Соответственно и секции устанавливаются как на моторпале.Крайний зуб (отдельностоящий) справа на зубчатом венце должен встать в крайний паз справа на рейке. Если не трогали регулятор,если в нём всё в порядке то и не трогайте. Китайские насосы регулируют по ходу рейки. Причём в тестпланах указаны не реальные ходы, а пересчётные коэфциенты. Также наливы указаны для стендовых форсунок. Тестплан больше 300к, если нужно могу послать на почту. По подачам
пусковая 85 об не менее19 за200ц
номинал 1600об 21,4 за400ц
                1100 об 20,8 за 400ц
мин х.х. 350об 2,5за 200ц

25 Февраль 2015, 04:58:37
#5
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Казахстан Караганда
А как приговорили плунжера? И те ли, что нужно, поставили?
были 2 заклинивших

25 Февраль 2015, 05:02:52
#6
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Казахстан Караганда
Всем спасибо за ответы,сегодня буду пробовать,о результатах сообщу позже

25 Февраль 2015, 16:41:04
#7
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
Китайские насосы PL те же моторпал.
Только рейка в другую стороны бегает :-) Китай же ;)
Не ошибается тот, кто ничего не делает

25 Февраль 2015, 19:31:09
#8
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Казахстан Караганда
Так получается что на пусковой он не должен реагировать на газ, или я не так понял?

25 Февраль 2015, 20:25:43
#9
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 32
  • Благодарностей: 0
    • Полтава
Должен. Как и было сказано, даные насосы - это подобие Motorpal, поэтому пусковое положение рейки при полном нажатии на газ.

25 Февраль 2015, 20:36:16
#10
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Казахстан Караганда
Так в этом и проблема что он не реагирует

25 Февраль 2015, 20:41:09
#11
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 32
  • Благодарностей: 0
    • Полтава
По неопытности,не попав на зубья и применив излишнюю силу, можно оставить заусенцы на поводке плунжера или рейке. Из-за этого рейка может слегка подклинивать и не ставать в пусковое положение.

25 Февраль 2015, 21:50:08
#12
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 447
  • Благодарностей: 123
  • Вадим 8-930-360-72-82
    • иваново
Выкрутите пробку спереди насоса и посмотрите как ходит рейка. Если рейка подклинивает, то вытаскивайте секции и проверяйте ход рейки без секций, а после вставляйте  секции по одной как написано выше. После  установки каждой секции проверяйте величину хода рейки и лёгкость хода. Величина хода не должна уменьшаться, а рейка подклинивать по всей длине хода.

26 Февраль 2015, 05:59:52
#13
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Казахстан Караганда
Рейка ходит вместе с плунжерами, нет ни каких нареканий. Но на стенде при обкатке на 100 оборотах  на газ не реагирует. Начинает слабо откликаться на газ после 300 оборотов. Повторюсь, ни какие регулировки не трогал. Подскажите что не так?

26 Февраль 2015, 19:23:31
#14
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
Вам же написали, что и как сделать. И то, что вы ничего не трогали, не означает, что все было исправно. Вытаскивайте сначала все секции, потом замеряйте ход рейки и внимательно вставляйте по новой. Сами секции правильно собрали? Номера  новых соответствуют старым?
Не ошибается тот, кто ничего не делает

 

угол впрыска угол впрыска для тнвд bosch 0 402 746 995

Автор denisbachРаздел Топливный участок

Ответов: 2
Просмотров: 27570
Последний ответ 08 Ноябрь 2013, 23:18:12
от denisbach
ТНВД от Vito 2.3 TD 601.970 на Vito 2.3 D 601.940

Автор VittoРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 13
Просмотров: 13137
Последний ответ 28 Август 2016, 06:26:26
от Tappet
запуск двигателя после ремонта тнвд и кап.ремонта двигателя

Автор skorpРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

Ответов: 4
Просмотров: 22296
Последний ответ 23 Июль 2009, 20:48:08
от skorp
замена тнвд с евро-1 на евро-0

Автор никола36Раздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 4
Просмотров: 14023
Последний ответ 17 Март 2014, 21:11:25
от cwm
ТНВД "М" с турбового

Автор нестерРаздел Запчасти и оборудование

Ответов: 5
Просмотров: 8450
Последний ответ 24 Май 2017, 21:30:06
от нестер