Свечи накала.

[Lasa]

 На спидометре 217 т.км. Есть ли временные рамки замены свечей накала? Надо ли их проверять? И как?  Или ездить, пока не начнут умирать?

[xtern]

свечи проверь так, сними с них общую шинку, затем проверь цешкой в режиме диода или прозвонки или пищалка на всех по разному, или в режиме омметра и прислони один конец к минусовой клеме, а второй к той части свечи куда шинка крепилась, должно звониться если нет свече хана)))

[azatei]

xtern-не очень точный способ проверки свеч Самый лучший выкрутить их и соеденить родной шиной -а массу скрутить проволкой дать напряжение и какая свеча не будет работать -соответственно на замену А точность проверки -это какая либо свеча может быть на издыхании и накалиться чуть позже других
Другой способ -при выкрученных форсунках -замечательно видно какая на издохе

[xtern]

ну етож выкручивать надо :) а если лень то и так сойдет,  я за зиму  поеменял 3 свечи, и до зимы все поменял почему то долго не живут .... мож потому что по 200р каждая)))))

[azatei]

xtern- а ты какие ставишь? РТ-150? ИМХО на год-лучше денсо -один раз ввернул и забыл

[sanho]

Вы хоть раз в год для профилактики откручивайте.А то когда понадобиться придется высверливать .

[xtern]

да наверно ети 150 которые, ну слава богу вывернулись хорошо)))

[azatei]

самое главное на горячую не отворачивайте и пользуйтесь динамо ключём коли не уверены

[Lasa]

  А если свеча умерла или собралась помереть, сказывается ли это на работе дизеля, хотя бы на слух?
 А оригинальная свеча стоит чуть ли не штуку. Одна!

[father]

Пока лето - не сказывается.
Почуствуете это где то в октябре.
Именно в этом месяце у меня запись на неделю вперед именно  по причине свечей.
Кроме проверки и замены ,требуется найти  причину выхода  их из строя.
При установке не оригинала- необходима  перестройка  контролера..

[xtern]

тоесть если ставить не оргинал есть вероятность что зимой плохо заводиться будет по причине контрелера свечей??

[azatei]

причём тут контроллер? Ну в принципе косвенно причем-Он и настроен на работу с родными свечами А у дубля спирали накала стока не выдерживают(как у дешёвой китайской лампочки -ч\з неделю горят)

[father]

причём тут контроллер? ....

Свечи делятся на 3 категории:
1. Оригинал.
Время накала - 5 сек.
Ток на холодную - 15 А
Ток на прогретой - 10 А
2. Тайвань
Время накала - 15 сек.
Ток на холодную - 10 А
Ток на прогретой - непонятен
3. Китай
Одноразовые- сгорают сразу.

Ну а теперь ответьте на свой вопрос сами.
1.Контролер настроен на 5 сек. А вы поставили 15 сек.
2Контролер контролирует  накал либо по току, либо  по схеме диф.вольтметра. Как по вашему он "проглотит" не 15-амперные, а всего лишь 10-амперные? Да как прогретые! Вот и отключает ваши свечи!

Этим вопросом мы начали заниматься  лет 10 назад.
Один из ведущих диагностов (кстати, из г. Владивосток - прекрасный специалист) предложил сособ решения - изменением тактовой частоты процессора.
Этот способ на современных автомобилях применять боюсь -  таймер свечей интегрирован в PowerTrain Unit - блок управления силовым агрегатом. Изменение тактовой проца - собьет работу всех систем.
Рекомендовать не могу, но на свой страх и риск попробуйте.

[azatei]

гмм убедил-соглашусь Вопрос :а резистором на датчик температуры не обмануть?

[xtern]

у меня знакомый замутил напрямую кнопку от плюсовой клемы через салон и к свече зимой по 10 - 15 сек подержит потом заводит. ну на крайняк способ сойдет)