« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3 4 5

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

16 Июль 2015, 13:32:57
#15

  • kudrik Оффлайн

  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 458
  • Благодарностей: 48
  • Сергей
    • Украина Кривой Рог
Re: мини викторина Volvo FH12 420
Гадаю, не видя в глаза этого мотора.
Но для чего-то Вы упомянули про плохую массу, и искрящий провод.
Не знаю тип управления муфтой вентилятора на данном моторе.
Предполагаю, что ЭБУ видел потерю напряжения, и загонял клапан муфты в авар. положение(постоян. вращение), что давало повыш. нагрузку на ХХ. 
16 Июль 2015, 13:58:47
#16

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Если скачет до 0 л/ч (прекращается подача), каким то образом попадает лишняя доза топлива в цилиндр, или блок управления видит неравномерность вращения маховика из-за плохого сигнала с датчика коленвала и пытается его выравнять. Еще, как вариант, двоюродный распылитель.   
16 Июль 2015, 14:23:30
#17

  • Tappet Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3449
  • Благодарностей: 346
    • Калининград
Цитата: Alpri65 от 16 Июль 2015, 13:58:47
Если скачет до 0 л/ч (прекращается подача), каким то образом попадает лишняя доза топлива в цилиндр, или блок управления видит неравномерность вращения маховика из-за плохого сигнала с датчика коленвала и пытается его выравнять. Еще, как вариант, двоюродный распылитель.   
распыл для 4820 был родной L014PBB
про дозу согласен,но как она попадает?
датчик кв и сигнал в норме
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924
16 Июль 2015, 14:23:50
#18

  • Tappet Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3449
  • Благодарностей: 346
    • Калининград
Цитата: kudrik от 16 Июль 2015, 13:32:57
Гадаю, не видя в глаза этого мотора.
Но для чего-то Вы упомянули про плохую массу, и искрящий провод.
Не знаю тип управления муфтой вентилятора на данном моторе.
Предполагаю, что ЭБУ видел потерю напряжения, и загонял клапан муфты в авар. положение(постоян. вращение), что давало повыш. нагрузку на ХХ. 
все нет
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924
16 Июль 2015, 15:09:10
#19

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Нет ли повышенного расхода масла?
16 Июль 2015, 15:31:02
#20

  • Tappet Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3449
  • Благодарностей: 346
    • Калининград
Цитата: Alpri65 от 16 Июль 2015, 15:09:10
Нет ли повышенного расхода масла?
не знаю,причина была найдена в течении 4 дней,машина ушла
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924
16 Июль 2015, 15:44:48
#21

  • тубабу Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2847
  • Благодарностей: 351
  • Сергей меня зовут
    • Россия. Иваново
Андрей с таким мотором редко попадались, но ты писал что сигнал с датчика КВ в норме, неверное еще должен стоять и датчик положения РВ с ним то все в порядке. Хотя все это гадание на кофейной гуще.
Учись так, как будто тебе предстоит жить вечно; живи так, как будто тебе предстоит умереть завтра.
Мегафон9300050350, город8(4932)506090
16 Июль 2015, 15:53:13
#22

  • Tappet Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3449
  • Благодарностей: 346
    • Калининград
Цитата: тубабу от 16 Июль 2015, 15:44:48
Андрей с таким мотором редко попадались, но ты писал что сигнал с датчика КВ в норме, неверное еще должен стоять и датчик положения РВ с ним то все в порядке. Хотя все это гадание на кофейной гуще.
отвечу по другому...к синхре вопросов нет,перепроверенно было практически все, на паралельном Стас58 задал вопрос,что первоначально что то не доглядели,ответ-да..тк все мы в 99.9% диагностику начинаем не с того места
« Последнее редактирование: 16 Июль 2015, 15:57:36 от Tappet »
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924
16 Июль 2015, 16:03:11
#23

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Стружка в системе?
16 Июль 2015, 16:37:33
#24

  • k0ldun Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2382
  • Благодарностей: 287
    • Питер
чаще так дурит VEB , нежели стружка ...
Удачи в ремонте. +7-911-224-00-73
16 Июль 2015, 16:39:17
#25

  • kuzja Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Не уже ли генератор мудрил?
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.
16 Июль 2015, 17:27:46
#26

  • Tappet Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3449
  • Благодарностей: 346
    • Калининград
veb,гена в норме, стружки нет, все девственно чисто ,тннд нуль
повторюсь, все гораздо проще
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924
16 Июль 2015, 17:28:49
#27

  • k0ldun Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2382
  • Благодарностей: 287
    • Питер
а вообще то гуляние оборотов на хх всегда с топливной проблемы ...
Удачи в ремонте. +7-911-224-00-73
16 Июль 2015, 17:30:57
#28

  • Tappet Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3449
  • Благодарностей: 346
    • Калининград
Цитата: k0ldun от 16 Июль 2015, 17:28:49
а вообще то гуляние оборотов на хх всегда с топливной проблемы ...
его гуляньем сильно не назовешь, именно пилообразные скачки
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924
16 Июль 2015, 18:15:34
#29

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Лопнувшая пружина  насос-форсунки?
Страницы: 1 [2] 3 4 5
« предыдущая тема следующая тема »
 

volvo fl-7 НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПЛАСТИН ПРИВОДА ТНВД

Автор usmaryРаздел ЕВРОПА

 Ответов: 13
Просмотров: 5651 		Последний ответ 02 Сентябрь 2016, 12:22:55
от zyxel
Викторина!! VW Пассат 97год после замены турбины-дымит не едет.

Автор DizelrafРаздел Курилка

 Ответов: 10
Просмотров: 3685 		Последний ответ 16 Июнь 2014, 21:41:41
от Dizelraf
Volvo FL619 плавно в 6-7 дней сильно белым задымила!!!!!

Автор Mer495Раздел ЕВРОПА

 Ответов: 3
Просмотров: 3963 		Последний ответ 09 Декабрь 2010, 19:32:00
от Dizelist-36
Расход топлива Volvo 613 Двигатель TD4 4 литра турбированный.1984 г.в

Автор NitozzzzzРаздел ЕВРОПА

 Ответов: 1
Просмотров: 2801 		Последний ответ 15 Май 2011, 22:38:57
от ILYA
Замена двигателя Volvo D9B380 2008 г.в. на D12C380 1999 г.в

Автор AlekseuРаздел ЕВРОПА

 Ответов: 1
Просмотров: 2241 		Последний ответ 20 Сентябрь 2015, 18:23:53
от k0ldun
Дизелист - Все о дизельных двигателях Вверх
Мобильная версия