Смерть форсунок (причины, следствие)

[Nicitin_]

Вопрос такой у меня нужно менять клапаны обратки на 3-х из 5-ти форсунках. Эти 3 форсунки 1, 2 и 4 т.е. расположены не последовательно. Соответственно вопрос:
1) если идёт стружка из ТНВД должны умереть все форсунки?
2) почему форсунки выходят из строя не по порядку а выборочно?

[тубабу]

Покурите форум все описано не раз.
И как минимум нужны номера форсунок.

[Dizelraf]

У Т.С.--Саньёнг Рекстон 2,7 XDI--Делфи.Насос стружку гонит...

[kuzja]

R04601D процентов на 90%. Кто Вам сказал, что из 5 неисправны только 3? У меня на практике был случай когда методом замера обратки забраковал 3 из 4, но снял все 4. Стендовую проверку начал с имевшей самую минимальную обратку. Результат был совершенно неожиданный для меня и владельца машины, примерно 4-х кратное превышение допуска по обратному сливу.

[нестер]

R04601D процентов на 90%. Кто Вам сказал, что из 5 неисправны только 3? У меня на практике был случай когда методом замера обратки забраковал 3 из 4, но снял все 4. Стендовую проверку начал с имевшей самую минимальную обратку. Результат был совершенно неожиданный для меня и владельца машины, примерно 4-х кратное превышение допуска по обратному сливу.

Это потому что те три инжектора имели ещё больший слив в обратку?

[тубабу]

У Т.С.--Саньёнг Рекстон 2,7 XDI--Делфи.Насос стружку гонит...

Равиль Хаметович, дальше не нужно.     Интересно он их демонтировал или только собирается. По поводу 3 или 5 ТС ответ получил.
Почитал темы Очень понравилось про стрелку на тахометре, это как же на Рекстоне скакать нужно, при  такой езде не только ТНВД стружку погонит, а и форсы сами по вылетают.

[Nicitin_]

R04601D процентов на 90%. Кто Вам сказал, что из 5 неисправны только 3? У меня на практике был случай когда методом замера обратки забраковал 3 из 4, но снял все 4. Стендовую проверку начал с имевшей самую минимальную обратку. Результат был совершенно неожиданный для меня и владельца машины, примерно 4-х кратное превышение допуска по обратному сливу.

Проверял шприцами по известному методу, нормы в минуту тоже имеются. Если в минуту на ХХ льёт больше 4 кубиков - то мёртвая форса.

[Nicitin_]

  Интересно он их демонтировал или только собирается. По поводу 3 или 5 ТС ответ получил.
Почитал темы    Очень понравилось про стрелку на тахометре, это как же на Рекстоне скакать нужно, при  такой езде не только ТНВД стружку погонит, а и форсы сами по вылетают.

Демонтируются легко т.к. форсунки новые стоят все 5 штук. Открутил болт крепления - немного пошатал рукой и вытащил. Раскрутил тоже без проблем. Машина была в дтп - вся левая сторона была помята. Может от удара и стрелка слетела а поставили наугад и всё.

[td74]

Вопрос такой у меня нужно менять клапаны обратки на 3-х из 5-ти форсунках. Эти 3 форсунки 1, 2 и 4 т.е. расположены не последовательно. Соответственно вопрос:
1) если идёт стружка из ТНВД должны умереть все форсунки?
2) почему форсунки выходят из строя не по порядку а выборочно?

Ответ: Менять не только клапана, а весь ремкомплект.
            Избирательности при повреждении инжекторов стружкой из ТНВД, нет абсолютно ни какой.Повреждаются все инжектора без исключения.
            При неквалифицированном ремонте данного типа инжекторов(ТНВД), сразу ищите соседний бокс по ремонту ДВС.

[kuzja]

Так и я на том же методе "накололся".... Как - описал выше.
То есть, после аварии Вы восстановили авто, попытка запуска оказалась неудачной, установили новые инжектора. На данный момент этот комплект вышел из строя.
Если не секрет, сколько времени этот комплект отработал?

[Nicitin_]

Так и я на том же методе "накололся".... Как - описал выше.
То есть, после аварии Вы восстановили авто, попытка запуска оказалась неудачной, установили новые инжектора. На данный момент этот комплект вышел из строя.
Если не секрет, сколько времени этот комплект отработал?

Как повлияла авария на форсунки я не знаю т.к. аварию сделал кто-то из предыдущих 2-х владельцев. Я предположил что стрелка тахометра слетела при аварии. Что касается форсунок то старый владелец говорит что заменил форсунки после того как залил в бак жидкость для чистки форсунок. Говорит что после этого ещё и бак мыл и рампу, а ТНВД не трогал. Вроде как новые форсунки проехали 3000 км.

[Nicitin_]

При неквалифицированном ремонте данного типа инжекторов

Что может быть неквалифицированного? Неверный момент затяжки форсунки и болта держащего форсунку? Или сборка в ванночке с топливом?
 Насколько мне известно больше особенностей нет никаких.

[td74]

Что может быть неквалифицированного? Неверный момент затяжки форсунки и болта держащего форсунку? Или сборка в ванночке с топливом?
 Насколько мне известно больше особенностей нет никаких.

В принципе Вы правы!!Больше ничего и не надо.... для того что бы угробить мотор.
Надо подсказать "умным мужам" из ДЕЛФИ что они идиоты, и заморачиваются всякой ерундой типа DEVO и Хартридж.
А вообще то я вспомнил кто Вам поможет с ремонтом данного инжектора!!!!!!!!!!!!!!
www.youtube.com/...
Главное спросите каков момент затяжки винта у тисов.В этом главный секрет сборки инжектора.

[Nicitin_]

Надо подсказать "умным мужам" из ДЕЛФИ что они идиоты, и заморачиваются всякой ерундой типа DEVO и Хартридж.

Я ведь не говорю что тестировать на спецоборудовании не нужно после того как я заменю клапана. Но сам-то процесс сборки - разборки замены - чем отличается от того что я описал?
Льёт в обратнку это 100% замена клапана которая не требует до завершения никакого оборудования.
Просто за мои бабки это сделают другие и труда это не составит а вид сделают будто е*ались с ними долго. Обязательно прибавят что-нибудь о якобы прикипевшей форсунке.
Я ведь спрашиваю какраз чтобы ошибок не наделать, а не чтобы вас по раздражать. Совета спрашиваю.

[td74]

Просто за мои бабки это сделают другие и труда это не составит а вид сделают будто е*ались с ними долго. Обязательно прибавят что-нибудь о якобы прикипевшей форсунке.
Я ведь спрашиваю какраз чтобы ошибок не наделать, а не чтобы вас по раздражать. Совета спрашиваю.

Тогда я абсолютно не понимаю зачем Вам спрашивать совет у тех, кто Вас пытается "развести"(по Вашему уразумению)!
Это новый вид жизненных принципов - Вы косорукие мне обьясните как правильно сделать инжектор, пока я не наделал ошибок?
А если я ещё и ошибусь,то грош вам всем тут цена!
Хотелось бы ответить Вашими же словами - но забанят нафиг.