тахосчётчик или контролёр

[Фёдор]

Датчик у меня на стенде стоит. Два их там.  О назначение первого догадываюсь. Со вторым же не догоняюю пока. С этой деревягой... Что то подсказывает за углы...

На фото слева - датчик оборотов. На правом - управление стробоскопом, там внутри оптический датчик и диск с одной прорезью. Вращаешь текстолитовый "штурвал" - изменяешь момент вспышки, подносишь к пеногасителю (они стеклянные должны быть) и ловишь начало появления струй из распылителя, что есть момент начала подачи. Потом лампу переносишь к диску с градусами и смотришь углы. След. секция - снова крутишь и смотришь углы и т.д.

[Фёдор]

Мне скидывали мордочку датчика к этому блоку. Если я правильно понимаю, тот что с право, это то же но без крепления? И они схожи с моим. А распиновку разъёма сравню с той что на стенде. Уверяют что его пуля в пулю.

То же самое. Можете свой разобрать, если не работает,  там деталей на 20 копеек.

[Евгений А.К.]

Моего тупо нет. Не чего ремонтировать. Но зато я теперь спокоен!
Простите за назойливость но вот это относительно чего изменять:" Вращаешь текстолитовый "штурвал" - изменяешь момент вспышки"?

[Pacific]

Вы же шакманы и хово катать на ем собираетесь? Тогда стеклянные стаканы в помойку или под рюмки, имеют свойство лопаться на ходу - поверьте, очень неприятно. Стробоскоп - это прошлый век. Все современные тнвд проверяются "проливкой"

PS Вот тут forum.dizelist.ru/...  пост 37 - мой стенд - собственно через форум и купил - стаканы уже жулезные стояли. Пять лет уже трудится однако... А на другом таком же - стеклянные были. Лопнуло много в разное время. В основном - утром приходишь - лопнутый.  Но была пара случаев и на ходу.....

[Фёдор]

К "штурвалу" закреплена оптическая пара. На валу вращается диск с прорезью. Импульс на лампу стробоскопа подается при прохождении прорези через опт. пару (датчик). Изменяя положение датчика относительно начального положения, момент прохождения прорези через датчик изменяется относительно предыдущего. Например: Вы включили стробоскоп и поднесли лампу к диску с градусами, при вспышке видите совпадение метки на лимбе с 0, посмотрели в пеногаситель первой секции и увидели впрыск.  Для определения момента впрыска следующей секцией Вам надо момент вспышки сместить на тот угол, на который отстает момент впрыска следующей секцией от предыдущей. При вращении "штурвала" вновь изменяется положение датчика относительно первого положения. Поймали впрыск в следующей секции - светите лампой на диск с метками и видите через сколько градусов происходит впрыск этой секцией. И так далее.
В общем: будете работать - разберетесь.

[Фёдор]

стаканы в помойку

Лопаются иногда даже в покое)))

[Pacific]

Выше пост дополнил)

[Евгений А.К.]

Ну Хово это на перспективу.  Начать то надо с чего по проще. А стробоскоп мне и при диагностики трамлёрных авто пригодится. Такие у нас ещё двигаются)). Во общем заказал. Буду осваивать.

[Евгений А.К.]

Доброго дня! Сегодня получил посылку с тахосчётчиком. Подключил и всё блокировки тут же снялись))) Всё крутится. Буду осваивать. Всем спасибо, но не прощаюсь

[Евгений А.К.]

А вот если вдруг тахосчётчик стал занижать обороты, это что?

[Евгений А.К.]

Доброго дня! Похоронил свой датчик оборотов, тот что обсуждали((( Не могу найти. Может кто знает где приобресть?

[генакл3]

я покупал "иму" от "промавтоматики"   на 157...пару лет назад...Нормально  работает...потом и штатный БЭ починил мне  товарищ знакомый...Где то лежит еще  один БЭ ,снятый вроде с рабочего стенда неизвестной фирмы изготовителя...найти нужно и уточнить фирму.