Капремонт ДВС LC200

[td74]

Вопрос в целесообразности проведения данной операции на "уродце" под названием LC200.
Всю голову сломал и калькулятор, в поиске оптимального решения по ремонту данного двигателя.
Нихрена не получается с минимизацией комплектующих.Выхожу только на замену шорт-блока.Ну и естественно перетряхивания ГБЦ.
Гильзовка отпадает из-за конструктивно заложенной "подвижности" массива блока цилиндров.То его в одну сторону тянет, то в другую.
Второй раз(второй автомобиль) приступаю к составлению калькуляции на данный ремонт, и второй раз придется готовить клиента на замену шорт-блока.

[Tappet]

В этом году порядка 10 шортблоков поменяли , ремонтировать там нечего, причина выхода их из строя очень банальна, мотор не переваривает такой большой крутящий момент, проворот вкладышей , как с добрым утром+ тоета рекомендует менять масло на 5000км и оно своего допуска, моло кто за этим следит.
Вдобавок каждый второй водятел данных авто лепит волшебную коробочку под названием Чип Тюнинх

[kuzja]

Валера, в чем трабл... Берешь В92С2, отпиливаешь от него 4 лишних горшка, Крузер однозначно меньше 46 тонн весит. Зато в бак можно лить все подряд и порядка 700 коней под капотом.

[td74]

Вдобавок каждый второй водятел данных авто лепит волшебную коробочку под названием Чип Тюнинх

По моим скромным подсчетам - каждый первый.Каждый второй залетает на замену инжекторов, после пробега на ТЮНИНГЕ в 5000-8000 км.
Рожденный ползать, летать не могёт.Спасибо Андрей за подсказку!Если-бы не дикая цена на шорт-блок, то можно было держать эту железяку на складе.

[kuzja]

Коробочку под капот лепят 9 из 10 владельцев такого авто.

[Stas1985]

 и для чего эта коробочка? Не уже ли двигатель тоёты такой шлак?

[Stas1985]

В этом году порядка 10 шортблоков поменяли , ремонтировать там нечего, причина выхода их из строя очень банальна, мотор не переваривает такой большой крутящий момент, проворот вкладышей , как с добрым утром+ тоета рекомендует менять масло на 5000км и оно своего допуска, моло кто за этим следит.
Вдобавок каждый второй водятел данных авто лепит волшебную коробочку под названием Чип Тюнинх

что то подобное на MAN TGM, слепить слепили,но до ума не довели, самый скандальный двигатель,вкладыши в блоке проворачивает постоянно.

[td74]

Не уже ли двигатель тоёты такой шлак?

Двигатель сделан вполне нормально.Но с условием того что владелец автомобиля должен придерживаться регламентируемых ТО.
А не бегать по гаражным кооперативам(где подрабатывают механики из дилерских сервисов)в поисках халявы и дешевых аналогов комплектующих при ТО.
Это же относиться к любителям "зарядить" мотор чудо-коробочкой, в надежде низко полетать.Из мотора уже выжали всё возможное для применения на данном типе автомобиля.Но что самое интересное(при эксплуатации)при достижении на LC200 скорости более 115 км.ч.возникает ощущение полнейшей неуправляемости автомобилем.Я называю это - "воловый автомобиль".Ватное чувство входа в повороты и небольшие гребенки на дороге, призывает сбрасывать ногу с педали газа.
Тогда я не понимаю целесообразности всех этих прибамбасов для LC200!!Надеюсь что это не будет прочитано владельцами данных автомобилей, и мы будем на них зарабатывать.Постоянно!!!!!!!

[wal]

что то подобное на MAN TGM, слепить слепили,но до ума не довели, самый скандальный двигатель,вкладыши в блоке проворачивает постоянно.

Странно...Там стоит D 08,довольно таки надёжный мотор.Первый раз слышу,чтоб на нём крутило коренные постоянно...

[Stas1985]

что то подобное на MAN TGM, слепить слепили,но до ума не довели, самый скандальный двигатель,вкладыши в блоке проворачивает постоянно.

Странно...Там стоит D 08,довольно таки надёжный мотор.Первый раз слышу,чтоб на нём крутило коренные постоянно...

D 08 тоже разные.Те что 240 л.с ещё сносные,те что  по 320, постоянно проворачивают вкладыши да и двигатель сам со себе не удачно сделан,маленький,но в отличии от того же D 20, чертовский не удобный в ремонте,начиная с малейшего это заменой инжекторов.

[wal]

Понятно...На машине ещё фигня,ты попробуй на автобусе лиаз,потом говори что неудобно.

[Stas1985]

на лиазе D 08  стоит?

[Stas1985]

аааа, ну то что КАМАЗ стоит это я знаю.Не посчитайте за понт молодого мастера, 15 минут,форсунки вытаскиваем.Один наставляет головку,другой воротком тянет.дальше трещёткой.Съёмник на форсунку и огонь.

[Михалыч Комисарыч]

Я знаю таких водил которые ухайдокают любой двигатель . На прошлой недели один такой товарищ искрене удивлялся всего говорит два раза двигатель перегрел и почему головка ушла . Автомобиль Додж Рам . И начальству похер ...

[wal]

Лиаз 6213 там d-08 стоит с комонрылом и егром и двумя турбинами.В москве городские автобусы...