Тандемный насос VW Sharan 1. 9 TDI ANU AUY

[нестер]

Прошу подсказать давление  на режимах холостого хода для этого авто.
Благодарю.

[viktor50]

–   Подсоединить прибор для проверки сдвоенного насоса -VAS 5187- как показано на рисунке.
–   Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
–   Подсоединить тестер -VAS 5052- и выбрать режим „Самодиагностика автомобиля“.
–   Нажать на дисплее тестера кнопку „01 – Электроника двигателя“.
–   Выбрать функцию „08 – Считывание блока измеряемых величин“.
–   Ввести с цифровой клавиатуры группу индикации „1“ и подтвердить ввод, нажав кнопку Q.
–   Считать величину оборотов двигателя в поле индикации „1“.
–   Увеличить обороты двигателя до 4000 об/мин.
–   Наблюдать за показаниями манометра.
Номинальное значение: не менее 7,5 бар
Если номинальное значение не достигается:
–   Пережать обратную топливную магистраль между топливным фильтром и сдвоенным насосом при помощи зажима для шлангов.
–   Увеличить обороты двигателя до 4000 об/мин.
–   Наблюдать за показаниями манометра.
Номинальное значение: не менее 7,5 бар
Если теперь номинальное значение достигнуто:
причиной потери давления являются насос-форсунки.
–   Заменить уплотнительные кольца на насос-форсунках.
Если номинальное значение не достигается:
–   Заменить сдвоенный насос → Глава.
Так пишет Эльза. А на хх около 3bar

[Dizelraf]

Почти нечего добавить   Могу сказать только,если виноваты уплотнения Н.Ф. при замене внимательно осмотреть есть ли износ в гнезде форсунки. А то замена колец может дать крайне кратковременный эффект.