Нужен совет по поводу обучения персонала

[MOMO]

Ребята!
Подскажите где качественно обучают персонал в Москве!

[TANGO]

А в каком направлении хотите поучится?

[MOMO]

Есть необходимость организовать цех по диагностике и ремонту диз. аппаратуры. начинать планируем с микроавтобусов (Пыжи, Форды и т.п), далее хотелось бы делать все...

[Михалыч Комисарыч]

Удачи вам в обучение и ремонте . Не забывайте про спец.технику . Дизель генераторы . Я постоянно подкидываю дизельным сервисам форсунки , тнвд , турбинки ☺

[disi]

далее хотелось бы делать все...

Когда начнёте делать хоть что-то, поймёте, что делать "всё" - почти нереально, во всяком случае придётся выбирать наиболее актуальные для себя направления по возможности. Одной рукой не ухватить две титьки, извиняюсь за каламбур. Желаю успехов. 

[Dizelraf]

Есть необходимость организовать цех по диагностике и ремонту диз. аппаратуры. начинать планируем с микроавтобусов (Пыжи, Форды и т.п), далее хотелось бы делать все...

Самое главное--это стремление к заданной цели!Ещё надо любить свою работу,иначе ничего не получится..И блинов комом много будет по началу..Раньше нанимались в подмастерья к Мастеру за хлеб и за воду на несколько лет,чтобы постепенно что то уразуметь..

[MOMO]

И все же... Не хочется направлять ребят на обучение по принципу выбора самого красивого сайта.

[TANGO]

Я так понимаю вы связаны с ремонтом автомобилей и хотите расширить сферу услуг?

[kuzja]

300 000 € для закупки оборудования по проверке после ремонта инжекторов, оформление помещения, обучения и прочих ия, ие, ит.

[zyxel]

далее хотелось бы делать все...

"делать все" - будет потом... Может быть...
Сейчас определитесь с первым шагом, чего именно вам не хватает на СТО в первую очередь, какая услуга по ремонту ТА наиболее востребована. И начните с нее. А там видно будет.

[тубабу]

Мужики, пусть человек попробует.
МОМО сказл:

начинать планируем с микроавтобусов (Пыжи, Форды и т.п), далее хотелось бы делать все...

Заглядывается на маршрутный транспорт работы поле не паханное

[td74]

начинать планируем с микроавтобусов (Пыжи, Форды и т.п),

Думаю что данное направление можете забыть!Невыгодно абсолютно, при ценах на новое изделие.
Денсо и Сименс применяемые на данном типе авто, лучше менять на новое.Но ситуация по Сименсу, может измениться в скором времени.
Определиться с приобретением мультимарочного оборудования нужно прежде всего Вам.

[MOMO]

В любом случае начинать с обучения  нужно (советов пока нет).
 Для нас сейчас любое оборудование хоть за 300 000€ хоть за 1 000р одинаково бесполезно.
На счет первичных направлений:
1. Микроавтобусы (как я понял это диагностика, ремонтировать смысла нет).
2. Грузовые а/м импортного и отечественного производства (наварное понятия очень растяжимое )

[Tappet]

В любом случае начинать с обучения  нужно (советов пока нет).
 Для нас сейчас любое оборудование хоть за 300 000€ хоть за 1 000р одинаково бесполезно.
На счет первичных направлений:
1. Микроавтобусы (как я понял это диагностика, ремонтировать смысла нет).
2. Грузовые а/м импортного и отечественного производства (наварное понятия очень растяжимое )

Ничего личного, но это неправильный подход... Сервис должен оказывать весь комплекс услуг, те клиент бросил неисправную грязную машину, а забрал чистую и в порядке , а так вы будете поставщиком клиентов в другие сервисы если хотя бы одного звена в цепочки услуг у вас не будет, если что то сами не сможете сделать, садитесь на договора с профильными сервисами, но машина не должна кочевать из сервиса в сервис

[яша1]

Для того, чтобы нормально усвоить обучение нужно знать на что учится. Если это CR , то на обучение лучше ехать с своим измирительным инструментом, на катором Вы планируете работать. Научится всему сразу просто не возможно. Что Вам посоветовать если Вы сами не знаете , что Вам надо. Не обижайтесь на мои слова. Все сразу это путь в никуда.