ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО признаки качества,симптомы в работе ДВС

[Ilich]

Так получилось, что в баке оставалось летнее топливо и машина не эксплуатировалась. Во время морозов (-15С) двиг запустился и работал только на ХХ, при попытке тронуться с места глох. Снял датчик уровня, глянул- в баке на дне 2-3 сантиметра парафина. Основную часть топлива слил в канистры (литров 45-50), остаток топлива разогрел кипятильником; в баке получился этакий беспарафиновый пятачок как раз в районе сетки топливозаборника. Запустил двиг, помолотил на ХХ и заправил зимней солярой. Никакого дополнительного парафина в осадок не выпало, но и имеющийся никуда не делся. Поездил пару дней без проблем и наступило потепление до -2С, так что надеюсь что проблема с парафином разрешена. Происходило это все лицедейство месяц назад в Питере.
PS. Езжу всегда с полным баком и при заправке добавляю финский антигель Diesel 100.

[Valerij]

Для того чтобы снизить себестоимость дизельного топлива продавцы добавляют более дешевые дистилляты (в т.ч. газовый конденсат) содержащие большое количество легких (бензиновых) фракций, а также  керосин марок ТС-1, РТ, КТ. Причем делают это в независимости от времени года, зимой чаще. Иначе не было бы таких чудес как  к примеру, на АЗС Роснефть цена 25р/л, а на АЗС М100 цена 22р/л, а через 5км у придорожного кафе с бензовоза по 19,50р/л.
Содержание удешевляющих компонентов в таком дизельном топливе может составлять от 20 до 50 %.
Первыми признаками при заправке таким топливом являются:
- потеря мощности;
- повышенная детонация;
- увеличение температуры ОЖ и неестественно быстрый прогрев ДВС;
- падение оборотов ХХ  примерно до 500 и двигатель будет глохнуть при остановке а/м;
- плохой запуск, горячий ДВС практически не заведешь;
- ощутимо большой расход топлива.
   Но это самый худший вариант, теперь рассмотрим варианты по лучше.
Содержание в дизельном топливе 15% «газухи» или 30% «кероса», на глаз и запах практически не распознать. Для грузовой иномарки это проявится  незначительным снижением мощности, повышенным расходом топлива. Для легковых а/м  c CR, это повышенная детонация и вибрация от двигателя особенно при разгоне, а так же будет «тупить» и соответственно увеличится расход топлива. 

[Лилия]

А где у вас берут газовый конденсат?

[Valerij]

Доставляют вагонами (месторождения или ГПЗ Уренгой или Сургут) и в основном для удешевления и понижения температуры застывания.

[Лилия]

даааааааа..... значит, наш конденсатик уже везде.... а Вы где живете - если не секрет????

[Лилия]

поясню свой нездоровый интерес (чтоб Вы не сочли за излишнее любопытство): здесь у нас местного газоконденсатного топлива - хоть залейся, иногда покупаем с "земли" и хотелось бы, чтобы это была чистая нефтянка.... а, похоже на то, что покупаем и доставляем себе же из своего же конденсата топливо, только по более дорогой цене + доставка... обидно, пааааанимаешь!

[Valerij]

Лилия, живу я в Верхневожье.
А ГК с ваших мест поступает с давних времен. Его два вида, один вид с месторождений, иногда стабилизированный в машине и с парафином и водой, его как правило поставляют "кустари" добытчики и второй вид, это с ГПЗ уже очищенный, светлый.
Что касаемо его перегонки в дизель, то выходит сухой и его количество очень мало, зато бензина прямой гонки хоть отбавляй. В основном отбензинивают до 130-150градусов и дальше добавляют в дизель.

Если вы берете топливо непосредственно с НПЗ, то оно будет соответствовать всем параметрам качества, если отгрузка производится с каких нибудь непонятных жд адресов, то тогда все может быть. Да в любом случае, ваш ГК возвращается к вам в виде дизеля или бензина, т.к. на НПЗ нефть смешивают с ГК.

[Лилия]

спасибо за консультацию!!!!           :P

[Димас]

Лилия, живу я в Верхневожье.
...

Земляк, неплохо бы это указать в профиле. Правила у нас такие.

[Zitro]

Уважаемые растолкуйте пожалуйста что такое <<газовый конденсат>>
 

[Valerij]

Уважаемые растолкуйте пожалуйста что такое <<газовый конденсат>>
 

Газовый конденсат это сырье для крекинга, т.е. для последующей переработки в товарные нефтепродукты.

[Лилия]

газовый конденсат  это смесь углеводородов, но более легкокипящих, чем нефть (она густая и маслянистая)

[romcer]

А вот еще вопросик- у меня в канистре солярка Лукойловская 3-ий месяц катается. Сколько ее можно хранить ? До конца зимы докатается или лучше заменить на новую ?

[Valerij]

Можете ее еще столько же провозить, ничего страшного не случится. Только не понятно, зачем она вам в канистре? Нынче АЗС на каждом шагу.

[Zitro]

Лилия
Спасибо. А визуально как отличается от соляры.
Цвет,запах, и тд.
Извините спрашиваю не из за любопытства.
Предлагают купить (солярку) но вроди получилась пересортица и в ёмкость дизеля слили бензин.
Но вид подозрительный и запах.Подозреваю что возможно конденсат.
Спасибо.