daf 95 не запускается на холодную.

[михась]

Здравствуйте форумчане,помогите с проблемой,подскажите куда копать.
Итак,имеем даф 95,мотор 315м.С наступлением зимы, на холодную,напрочь отказывается заводится.С эфиром пускается моментально.В остальном никаких претензий к мотору нет.Форсунки проверяли,давление в тнвд держит,подвешивали форсунку и крутили стартером-распыл есть.Компрессия от 30 до 34.Чешем репу,куда лезть дальше....

[zyxel]

подвешивали форсунку и крутили стартером-распыл есть.

Помимо распыла должно быть еще и достаточное кол-во топлива для запуска.
Проверьте ТНВД на стенде на его соответствие тест-плану.

[nik0961]

подвешивали форсунку и крутили стартером-распыл есть

А я бы добавил ещё проверить момент впрыска. И не метки, а именно как в букваре прописано!

[михась]

Спасибо за помощь, ТНВД проверим.А кроме тнвд,может есть еще какие-нибудь нюансы?

[nik0961]

 Вы сами написали, компрессия в норме, Претензий к мотору нет. Начните с проверки момента впрыска. Дизель очень к этому требователен!

[михась]

Спасибо,друзья.В итоге проблема скрывалась в изношенных плунжерах.

[Dizelist-36]

,давление в тнвд держит,подвешивали форсунку и крутили стартером-распыл есть

и

Спасибо,друзья.В итоге проблема скрывалась в изношенных плунжерах.

Как то не клеится.

[михась]

Как то не клеится.

В чем сомнения?Объясните пожалуйста.
Если говорить честно,причину то мы вроде как нашли,но устранять не стали....
Насос отдавали на проверку,по результатам которой насос оказался в общем то рабочим,все параметры в норме,кроме заниженой пусковой подачи. Спецы объяснили это подношенными плунжерами.От ремонта отказались,поставили все на место,сделав угол впрыска пораньше на половину градуса.Заодно заменили подношенные распылители,давление -250,по максимуму,типа прихлопается.В результате заводиться то он начал,но стал туповат на разгон.Может зря на форсах высокое давление сделали,убавить,не?

[Cokolenyh]

Разгон добавить надо , и пусковая за одно побольше станет .   ( спереди в корректоре по наддуву в качалке болт 6 _ка под ключ на10 с контр гайкой , высвободить ход рейке на 1 оборот )      Но так то на стенде должны были видеть .

[Cokolenyh]

убавить,не?

Не ,не надо.

[Dizelist-36]

В чем сомнения?Объясните пожалуйста.

Если вы не обидчевый, объясню.   То что вам сказали про параметры насоса - херня ( он может ездить при подобном износе пару лет)  , но упомянули о плохой пусковой подаче, это немножко лучше для понимания таким как я.  При подключении форсунки с заведомо завышенным давлением, вы проверяете косвенным образом гидроплотность плунжерной пары.  Это должны были проверить мастера при проверке насоса, только другим методом - проливкой. По результатам данного теста лишь можно сделать выводы стоит ли данный насос проверять дальше или регулировать. Если п/п не прошли проверку на гидроплотность то все его тяговые праметры никому не интересны.

[михась]

Если вы не обидчевый, объясню.

Не,я адекватный))))  Спасибо за разъяснения.

[ВЧ37]

Уважаемые коллеги. Может ли стоять на механическом насосе  управление  электронной педалью.Машина DAF 95XF 430. ESI tronic вообще не выдаёт этих машин с механическим тнвд.

[Dante]

Уважаемые коллеги. Может ли стоять на механическом насосе  управление  электронной педалью.Машина DAF 95XF 430. ESI tronic вообще не выдаёт этих машин с механическим тнвд.

На дафе может,ещё тросик впридачу идёт...Педаль электронная,завязанная с круизом и ограничением,а насос чистая механника.А в чём проблема?

[ВЧ37]

Проблемы нет. Просто никогда не встречал такого, поскольку занимаюсь чисто ремонтом аппаратуры. Спросил ради самообразования.