Установить насос с другого двигателя

[Василий 66]

Вроде тут все нормально должно быть со стендом и тест планом. По крайней мере td74 и kuzja к этому склоняются.) Ехать стал более менее, но  черный дым остается. Меньше чем раньше было, после того как трубки поставили как надо и поршень автомата в обратную сторону повернули). Думаю попросить товарища немцам позадавать вопросы по соответствию компонентов, что у меня установлены. Я проверял, вроде всё ок

[kuzja]

А немцы тут каким боком, если в Ваш насос китайское железо установлено?

[Василий 66]

В ТПС ничего такого не говорили, что мол, выкидывайте этот плунжер, ставьте БОШ, и будет зверь.  А немцы точный ответ дадут по компоновке нососа, распылителей и моей поршневой. Если дадут. Может всё-таки на 140 распылители надо ставить.

[Василий 66]

Черный дым когда жмет на газ, дыма много. На холостых дыма нет никакого практически. Груз на ускорение не влияет. 4 тонны загрузили сегодня, водитель говорит нет разницы, что пустой, что с грузом, едет так же. Что можно предположить?

[генакл3]

Черный дым когда жмет на газ, дыма много. На холостых дыма нет никакого практически. Груз на ускорение не влияет. 4 тонны загрузили сегодня, водитель говорит нет разницы, что пустой, что с грузом, едет так же. Что можно предположить?

я так понимаю из описанного--по факту потеря  мощности с черным дымлением...означает недостаток  воздуха во вп. коллекторе дизеля.На "атмо" моторе--воздн. фильтр и воздуховоды,а на "турбо"--ТКР и интеркуллер добавляются ,как впрочем.и инструментальный замер давления наддува в динамике авто.Либо таки  можно ВАШЕ сообщение и по иному интерпретировать---хорошая динамика  авто --раз нет пропорциональной зависимости на  его загрузку .Тогда --только завышенные цикловые подачи ТНВД на  нагрузочных режимах ДВС.

[Василий 66]

С воздухом вроде не должно быть ничего. Это атмосферник. А про то, что много топлива, его можно убавлять рейкой на насосе (которая с контрагайкой)? Или это только на стенде? По идее вроде если много топлива, он должен переть как спорткар? Вроде ничего такого не наблюдается..

[генакл3]

С воздухом вроде не должно быть ничего. Это атмосферник. А про то, что много топлива, его можно убавлять рейкой на насосе (которая с контрагайкой)? Или это только на стенде? По идее вроде если много топлива, он должен переть как спорткар? Вроде ничего такого не наблюдается..

в этом и смысл: 1. прёт и дымит---много топлива.2  не прет и дымит--мало воздуха.

[Василий 66]

А как может быть мало воздуха? Возд фильтр новый. Топливо рейкой убавится в данном случае, или только на стенде?

[генакл3]

А как может быть мало воздуха? Возд фильтр новый. Топливо рейкой убавится в данном случае, или только на стенде?

но есть ведь еще воздуховоды,их стыки  на изгибах магистрали...

[Василий 66]

А бывает такое, что выхлопная забита настолько, что он задыхается? Или настолько нереально?

[генакл3]

А бывает такое, что выхлопная забита настолько, что он задыхается? Или настолько нереально?

кстати,встречал такое на д-245 на автобусах "паз"--там дымил и не тянул. Инструментальный контроль давления наддува показал нулевое его значение. Когда открыли моторный отсек--там была  на выхлопе  "сварганена" заводом-изготовителем система "горного моторного" тормоза в виде заслонки внутри выхл. трубы и пневмоприводом снаружи. так получилось  очень просто---шплинт,удерживающий  рычаг пнемопривода--расстопорился и выпал со своего места.а  заслонка под действием к тяжелого рычага привода и силой тяжести--просто  повернулась в положение "закрыто"--перекрыв выхлопную магистраль. Установка заслонки и шплинта на свои места штатные--вернули наддув и тягу автобусу.

[Василий 66]

Про горный я тоже думал. Только там нет его.

[Василий 66]

В тягунах с грузом 3-4 передача. Не очень с тягой все-таки. То есть топлива выходит не много подается.

[генакл3]

Про горный я тоже думал. Только там нет его.

горный тормоз--это всего лишь посыл для ВАС и ВАШЕЙ мысли о   "прозрачности-чистоте" выпускного тракта.Проще говоря--если нет  данных и инструментария измерить его сопротивление---отсоедините его  совсем на период пробной поездки.

[Cokolenyh]

Не правильно втыкнут ТНВД в ДВС , опишите лучше данные двигла и номер насоса 0 460 ... ... а так же распылители...   И заодно как устанавливали тнвд.
Что то мне кажется (если распылы те что надо)  или установлен не как надо ,либо автомат опережения не правильно работает...