BOSCH VE4/11F2000R509

[Denis-fly]

Здравствуйте !
ТНВД BOSCH VE4/11F2000R509, полностью механический. Подтекает солярка из отверстия вентиляционного штуцера (наверное так называется). На картинке стрелкой показал, течет прям из отверстия.
Подскажите пожалуйста - возможно ли поменять маленькое резиновое колечко под ним самостоятельно без снятия насоса?
Поиски в инете выдали следующее - под этим штуцером находится шток, который уплотняется каким то маленьким резиновым колечком, вот из под него то и течет.

[Cokolenyh]

Теоретически да ,а практически возможно опытному в этом деле  мастеру , но  по любому крышку с тнвд снимать.

[Denis-fly]

Спасибо ... "обрадовали".
Теперь надо найти адекватного мастера, который это сделает.
Блин, вот ненавижу отдавать чужим людям машину в ремонт, делаю все сам. Всю жизнь на бензинках ездил, а тут дизеля купил, побаиваюсь его пока. 

[Cokolenyh]

Лучше снять ТНВД и отдать в адекватную мастерскую  по ремонту дизельной аппаратуры .  Здесь на форуме ,например найти можно именно правильно по технологии чоб сделали.

[nik0961]

Кстати.. Немного не по теме. Кто и как уплотняет шарики в крышке, после повторной фиксации? У меня был случай что потекло из под шарика, вышел из положения герметиком гидравлики. Но оный подходит к концу, тюбик почти пустой.

[manhattan]

Можно попробовать резьбовым, но могут потом быть трудности в будущем с разборкой

[Denis-fly]

Лучше снять ТНВД и отдать в адекватную мастерскую  по ремонту дизельной аппаратуры .  Здесь на форуме ,например найти можно именно правильно по технологии чоб сделали.

Это понятно. Только что б найти действительно "правильного" мастера, нужна уйма времени и достаточно знаний, что б не нарваться на "ломастера". Посмотрел на сайте адреса мастерских, но не нашел отзывов. Завтра методом тыка буду искать. :)

[Denis-fly]

Забыл в первом сообщении написать - нет ли у кого схемы со списком запчастей на ТНВД BOSCH VE4/11F2000R509 ?
Сам искал, долго, но не нашел - всё какие то другие насосы, но внешне похожие.

[Cokolenyh]

Кстати.. Немного не по теме. Кто и как уплотняет шарики в крышке, после повторной фиксации? У меня был случай что потекло из под шарика, вышел из положения герметиком гидравлики. Но оный подходит к концу, тюбик почти пустой.

Герметиком резьбы  -дзержинским(зелёным)  ,а после просечкой для отверстий в прокладке ,подходящей по диаметру.

[Cokolenyh]

uploads.ru/...LeW.png

[Cokolenyh]

uploads.ru/...lPc.png

[Cokolenyh]

uploads.ru/...wh1.png

[yurkov]

Кстати.. Немного не по теме. Кто и как уплотняет шарики в крышке, после повторной фиксации? У меня был случай что потекло из под шарика, вышел из положения герметиком гидравлики. Но оный подходит к концу, тюбик почти пустой.

Было такое что после перезапресовки шариков потекло. Забил конусные ролики соответсвующего размера от подшипников. Скептики методов моего ремонта сказали что конус вывалится. А оно работает, два года прошло. 

[yurkov]

uploads.ru/...wh1.png

Хорошую картинку прислал. Именно малюсенькое резиновое колечко величиной со спичечную головку оно и течёт.

[kuzja]

Официальная методика - установка заглушек. Даже сверло в наборе имеется. Только после этого сверла заглушки сами выпадают, без участия давления топлива. То ли руки трясутся при сверлении, то ли сверло толстое, а может заглушки тонкие.   В общем - клей и старый шар.