Вольво F12 двигатель 123 с EDC после поломки пластин нет солярки из ТНВД

[k0ldun]

15 000 рэ диагностика!

Это вы зря так возмущаетесь !!!
Вот у меня например 2 килорубля диагностика мануальная и 2 килорубля по электрике , ремонт отдельно , НО !!!
Но на выезд мы не ездим , машину надо тащить к нам .
А тут человек сам приехал , возможно не за 100 км , это вы не считаете ???

Что касаемо остальных охов и вздохов - там судя по всему как страдальцы лошары , так и диагност шаман с бубном ... но лапшу грамотно развесил !
Может вам не надо брать с них пример ?

[kuzja]

1200 нормочас. Выезд так же считаем. Но, так выставить клиента на деньги - это не наш метод. Кстати, какой смысл в привозе мозгов, если диагнот в насосе забраковал какую то катушку, с мифическим сопротивлением 7Ом.

[Данил Черняк]

Парню с Краснодара привезли "мозги", завелся с полпинка, загрузился, поехал назад. Катушка там походу целая - на работоспособность машины нареканий нет. А я вот приболел... как полегчает поскачу ковырятся.

[k0ldun]

...привезли "мозги", завелся с полпинка, загрузился, поехал назад. Катушка там походу целая ...

про что вам и писали !
лампочку Джеки Чана вставить надо , она многое расскажет !

[Данил Черняк]

Всем доброго дня! Завели...Итак по порядку:
1.В связи с тем что пробка для визуального доступа к валу ТНВД была "убита" пришлось аккуратненько высверлить шпонку держащую пробку..там сделано хитро:площадочка вертикальная 1 болт снизу...(еб)долбанная пробка и "типа шпонка-клепка"..с круглой башкой.. 1 болт - вывернулся...шпонка (или как ее) - на высверливание - типа как на замках зажигания - высверлена вкручен болтик.
2.Доступ получен - ставим по букварю на 11 градусов...А вот и фиг...Не заводимся...крутим влево вправо..Открываем клапанные крышки - выставляем по закрытию..=9 градусов - завелась работает вроде неплохо.Хз...может у моего водителя глаза скосило) Но божится что 9... мол одназначна)
3.По совету Колдуна пригнал электрика - "колдует"...
Отдельное спасибо Колдуну, Cokolenyh и kuzja !