Замена ТНВД Lucas на Bosch 2.5 xd3p

[alexka]

1. Отрегулировать зазоры клапанов
2. Отрегулировать угол опережения как положено.

Зазоры в клапанах регулировал, угол не смотрел...подскажите как выставить угол на этом моторе (стробоскоп, капля, микрометр?)

[alexka]

Уважаемые специалисты!
Появились два вопроса:
1. Термокорректор увеличивает только обороты или обогащает или смещает угол? что будет если подтяну трос для увеличения оборотов? (часто глохнет при трогании с места и глохнет на перекрестках)
2. Форсунка Лукас LGR6730711C, распылитель RDN12SDC6872C по факту стоит на моторе, а программа выдает Распылитель Citroen/Peugeot (DN 0 SD 230 0 434 250 077) Monark 039305077. Что верно? программа или то что стоит на моторе?

Заранее благодарен за ответы!

P.S. Также хочу дополнить, сгнила трубка подачи топлива из бака (подсос воздуха был), заводиться стала получше, но на педальку нужно нажимать все равно...

[juzik]

Уважаемые специалисты!
Появились два вопроса:
1. Термокорректор увеличивает только обороты или обогащает или смещает угол? что будет если подтяну трос для увеличения оборотов? (часто глохнет при трогании с места и глохнет на перекрестках)
2. Форсунка Лукас LGR6730711C, распылитель RDN12SDC6872C по факту стоит на моторе, а программа выдает Распылитель Citroen/Peugeot (DN 0 SD 230 0 434 250 077) Monark 039305077. Что верно? программа или то что стоит на моторе?

Заранее благодарен за ответы!

P.S. Также хочу дополнить, сгнила трубка подачи топлива из бака (подсос воздуха был), заводиться стала получше, но на педальку нужно нажимать все равно...

Форсунки в оригинале шли лукас . А насос всётаки придётся перебирать.

[alexka]

Добрый день всем участникам данной темы!
За время которое отсутствовал на форуме были проведены следующие работы:
1. Заменены лопасти подкачивающего насоса ТНВД (до замены глох на горячую)
2. Проведена ревизия ручной подкачки (не качал топливо, выдавило прокладку)
3. Заменены свечи накала (для профилактики)
4. Пропаял шлейф свечей накала
5. Заменена масса от акб до КПП (сечение 25 мм2)

Результат: глохнуть двигатель перестал на горячую, заводится стал без педали газа.
В морозы -15...-20 С стал заводиться хуже, в -25 вообще сажал акб.
Заметил, что при -5...-10 С заводится и слышны хаотичные пропуски в течении 10-15 сек.
Работаю в данном направлении...но пока результатов нет.

У кого будут какие соображения по пропускам выслушаю и приму к сведению.
Заранее благодарен!

[dieselas]

В морозы -15...-20 С стал заводиться хуже, в -25 вообще сажал акб.
Заметил, что при -5...-10 С заводится и слышны хаотичные пропуски в течении 10-15 сек.
Работаю в данном направлении...но пока результатов нет.

У кого будут какие соображения по пропускам выслушаю и приму к сведению.
Заранее благодарен!

Видать, Ваш антиквариат желает полной качественной реставрации. Косметическое подкрашивание отдельных элементов уже не помогает.