Проблема с Моторпал 3704

[jeniiaa]

Здравствуйте! Возникла проблема с ТНВД Моторпал 3704, установленном на дизеле Д-245 сразу после капитального ремонта самого дизеля. Клиент сообщил, что насос ранее работал и, возможно, его не придётся ремонтировать. Плунжерные пары находятся в работоспособном состоянии, их не заменили по причине отсутствия (насос старого образца с секциями под ключ на 13, а это большая редкость). На стенде Насос показал 25-26 кубов при 800 оборотах на 250 циклов, пусковая подача - 18 кубов 100/100 об/ц. Форсунки Моторпаловские отремонтировал - распылители 174, давление по 220. На стенде мотор работает только на оборотах выше 1000, работает хорошо, чёт ко, устойчиво. Но ниже 1000 работать не хочет - как балалайка гремит, троит и не устойчив. После этого в регуляторе заменил клинивший упорный подшипник, убрал полностью болтание грузов на кулачковом валу, на пару витков пришлось укоротить пусковую пружину. Результат после этого не изменился - ниже 1000 оборотов нет устойчивости и холостого хода. Пробовал снимать совсем турбокорректор - всё по-старому. Хочу завтра снизить давление в форсунках до 190 - может на малых оборотах старые плунжера не справляются? Кто что подскажет?

[Василий172]

Давление в корпусе есть. перепускной клапан держит.нагнетательние  клапана  проверь. может воздух.

[jeniiaa]

Давления в корпусе есть, перепускной клапан последний раз заменил на новый. Нагнетательные клапана не смотрел - т.к. на стенде работают, держат, срабатывают своевременно. ТННД заменил на новый - старый заклинил на штоке. Уж не знаю что делать - завтра попробую снизить давление форсунок, если не поможет - полностью заново перерегулирую согласно тест-плана с картинками программы Motorpal - Calibration data charts. Вот сижу пытаюсь извлечь из неё тест-план на флешку.

[генакл3]

проверить приращение х.х....добиться его наличия  за счёт преднатяга пружин регулятора и  предустановки рычагов регулятора.

[jeniiaa]

Можете подробнее расписать? И что думаете о давлении в форсунках?

[Cokolenyh]

непричём  давление, нужно присобачить  манометр и проверить внутрикорпусное.   С углом не напортачили?   - может в ДВС с метками чё? ( проверить при закрытых клапанах 1 цил. начало подачи)   , компрессия как?

[jeniiaa]

Внутрикорпусное давление какое должно быть? Угол ГНП не трогали. Метки исключены, новая поршневая. Сборка моторов на хорошем уровне. Остаётся только насос - ищу причину.

[ВЧ37]

Что то не чего не написано проверялся ли холостой ход. Равномерность и величина Х.Х.

[Василий172]

как пусковая подача.если нет  меняй секции.

[jeniiaa]

Про величину холостого хода ничего и не могу сказать . Пусковая подача 18 кубов 100/100 об/ц.

[ВЧ37]

На 350 или 400 об/мин, точнее посмотрите по тест плану, насос должен наливать 4см3 за 200ц. Чем ровнее будут наливы по секциям, тем более ровно будет работать двигатель. После отрегулируйте START END (окончание  работы пусковой пружины).   

[Димас]

проблема с ТНВД Моторпал 3704, установленном на дизеле Д-245

Давайте сравним комплектацию. Насос 3704 устанавливается на Д-245.2С2 (88 кВт, 2200 об/мин), насос т.н. "евро-2" - секция 60503-82 (market.yaroslavna.ru/...), ТННД - 990.3569 (market.yaroslavna.ru/...)

Комплектация сходится? Тестплан и условия проверки адекватны?
 

[Димас]

их не заменили по причине отсутствия (насос старого образца с секциями под ключ на 13, а это большая редкость)

Эта фраза для меня вообще непонятна...  Ссылку на секции в сборе дал выше, вот ссылка на п/п 60403-68 (market.yaroslavna.ru/...) и на н/к 60042-97 (market.yaroslavna.ru/...).

[Димас]

Внутрикорпусное давление какое должно быть?

По тесту 1,5...2 бар. Номер клапана - 69041-13 .

[генакл3]

нужно в таких случаях понять главное: при падении оборотов ниже х.х.---есть ли приращение цикловой подачи при наличии  движения  рейки ,либо  самого движения рейки  при этом  нет....далее уже исходить из результатов  данного теста...