рено керакс высокое давление в рампе

[kuzja]

Нда. Лаконичностью тут и не пахнет... Тему в мусор можно целиком отправить, СПАСИБО механикусу.

[mexhanic]

Опять я виноват ..... 


п.с. мои комменты можно стереть .... .

[пух]

Что то смотрю все на форуме на механика напали. Хотя он вроде свою линию не гнет. пытается понять если где то ему говорят что он не прав. мне кажется  человек. Я думаю наоборот надо помочь. ИМХО

[пух]

не дописал человек пытается подчерпнуть чего то нового

[Dizelraf]

Да , сам тока понял что чёт намудрил , думаю - как я это мог написать . Видимо на "скору руку" , "думаю что не говорю и говорю что не думаю" .

Вот В этом Вы весь! Где надо думать головой,прежде чем что то писать..Вы думаете-----Жопой!! Прости Господи!

[Dizelraf]

Что то смотрю все на форуме на механика напали. Хотя он вроде свою линию не гнет. пытается понять если где то ему говорят что он не прав. мне кажется  человек. Я думаю наоборот надо помочь. ИМХО

Поймите!! Флуд нигде не приветствуется,Есть чёткие вопросы--нужны чёткие и грамотные ответы.Не знаешь--постой в сторонке ,следи и впитывай мудрую мыслю..

[Dizelraf]

п.с. мои комменты можно стереть .... .

А надо ли нам это??? Вы что нам,комменты свои, как уголёк в топку подбрасываете?
Посчитают Уважаемые модераторы этого отдела- Dizelist-36, Димас,укоротить тему или вообще перенести или снести--это их прерогатива...

[пух]

Поймите!! Флуд нигде не приветствуется,Есть чёткие вопросы--нужны чёткие и грамотные ответы.Не знаешь--постой в сторонке ,следи и впитывай мудрую мыслю..

Ну тут я с вами согласен

[vovkadizel]

По моей информации 7% это и есть максимальное давление. Должно быть 20-20%. При снятых проводах регулятора (0%) давление будет максимальным.

Что енто у него происходит не могу понять. Ошибки по диагностике в студию!

[mexhanic]

По моей информации 7% это и есть максимальное давление

Всё верно . Вот поэтому ЭБУ и в аварии . Это аварийный режим . Если ЭБУ сделает больше 7% давление почти не изменяется а подача резко падает ( падают обороты х.х. ) , туду-сюда-туду-сюда , время работы клапана не удовлетворительное - АВАРИЯ .


Кстати , может и бред выше написал про отсутствие гидроплотности одного из нагнетательных клапанов , но есть производитель ТНВД двухплунжерных для КоммонРейла , где при не герметичном клапане ВД всё "стравится" обратно в систему НД , так как перепускной клапан управления будет ОТКРЫТ при ходе плунжера вниз . В нашем случае такого не произойдёт , пока герметичен впускной клапан секции , к тому же он подпирается топливом под давлением в надплунжерном пространстве .
Единственный вопрос - при диагностике ТНВД такое должны были увидеть . Другой вариант - "мусор" попал между клапаном и седлом ПОСЛЕ диагностики или/и первого запуска .

[TrufanovAA]

Приговор этой машине выносится за час работы, имея в кармане осцилл, диагнозу и пару манометров с тройником.
Флуд ниочем 

[Tappet]

Приговор этой машине выносится за час работы, имея в кармане осцилл, диагнозу и пару манометров с тройником.
Флуд ниочем 

NG3, пол часа, осцил и один манометр лишний 

[Михаил миксер]

бред полный, господа, ни кто ни чего толкового не сказал"а поменяй это , а поменяй то, а может быть..." кто- нибудь скажите что-то конкретное
   

[k0ldun]

бред полный, господа, ни кто ни чего толкового не сказал... кто- нибудь скажите что-то конкретное

так начните с себя !
Полные данные на авто (выше там мелькало в чужих постах , но мы не знаем достоверно ваш ли это папелац) именно от Вас , хотелось бы услышать ...
Результаты и выводы диагностики "уважаемого" диагноста были какие ? там выше на него ссылались ... вы его выводы огласите и что вы реализовали из рекомендованного им ?
Вы просто пишите - насос исправен , форсы исправны , дозировочный блок меняли ... - а это неплохо и подкрепить протоколами испытаний , и узнать где брали дозировочный блок , чьими руками меняли , какие результаты ?
Ну и вам советовали чуть выше набор инструментов для исчерпывающей диагностики вашей проблемы , найдите спеца в вашем городе , кто обладает таким комплексом оборудования , обратитесь к нему ...

Или я что-то неправильно написал ?

[mexhanic]

кто- нибудь скажите что-то конкретное
   

К вам была куча вопросов - ответов на минимуме . Участие тоже малозаметное .

Совет - грамотная диагностика насоса в сборе .

Вы так и не  сказали про ЭБУ Е2 . Когда , что , зачем .... .