Горит чек ошибка (p00b0) Мерседес GLK (x204) 220 CDI

[AlexandrGLK]

AlexandrGLK,  Вы хоть модель мотора укажите 651....? Год выпуска? Получается дайте совет, а конкретики никакой! Tappet,  Андрей совершенно правильно посоветовал, что нужно сделать диагностику Старом ( НА ХОДУ) с контролем параметров давления надува и положения привода. Диагностикой можно не только ошибки читать.

год 2010 , мотор 651

[AlexandrGLK]

AlexandrGLK,  Вы хоть модель мотора укажите 651....? Год выпуска? Получается дайте совет, а конкретики никакой! Tappet,  Андрей совершенно правильно посоветовал, что нужно сделать диагностику Старом ( НА ХОДУ) с контролем параметров давления надува и положения привода. Диагностикой можно не только ошибки читать.

год 2010 , мотор 651

OM651 представляет собой 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail 4-го поколения. 170 л.с

[AlexandrGLK]

AlexandrGLK,  Вы хоть модель мотора укажите 651....? Год выпуска? Получается дайте совет, а конкретики никакой! Tappet,  Андрей совершенно правильно посоветовал, что нужно сделать диагностику Старом ( НА ХОДУ) с контролем параметров давления надува и положения привода. Диагностикой можно не только ошибки читать.

сканера нет mb star c4- он показывает параметры давления надува ?  подскажи какое нормальное значение надува на холостых и при 3000 оборотах ?

[kuzja]

Нет сканера - манометр с диапазоном до 6 бар, кусок подходящего пластикового шланга и немного фантазии (соеденить впуск с измерительным прибором). Датчик давления может "немного" врать.

[яша1]

OM651 представляет собой 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail 4-го поколения. 170 л.с

Что из себя представляет данный двигатель Я представляю, Вы ПРАВИЛЬНО так и не согли указать модель мотора 651 , а дальше какие цифры. Давление надува на ХХ нет, оно равняется атмосферному  т, е 1000 мили бар. При разгоне и оборотах 3000 давление будет 2450 мл бар и электроника уже будет ограничивать.

[AlexandrGLK]

1

[AlexandrGLK]

повторюсь расшифровывается ошибка так- неисправность блока управления турбиной либо неисправность самой турбины второго ряда. блока у меня нет получается турбина высокого давления которая под номером 101/1

[AlexandrGLK]

электромагнитный клапан управления турбиной стоит новый. ток недавно купили

[яша1]

AlexandrGLK,  Вам нужен прибор " вакууметр" для того , чтобы проверить исправность Вакуумной линии и исполнительных механизмов. Чтобы не грузить Вас лишней информацией и для простого общения сфотографируйте свою турбину и управление.  Я отвечу Вам в личку или по телефону.

[Tappet]

перестаньте заниматься рукоблудством, в старе есть четкий алгоритм проверки, что как и где должно быть, 20-30 мин и диагноз поставлен

[AlexandrGLK]

1

[AlexandrGLK]

когда ошибка в памяти ЭБУ - то давление больше 1.1 бара не поднималась при оборотах двигателя 4000 тысячи. потом сбросил ошибку стало 1.4 бара. и машина едет нормально . как только чек выскакивает перестает ехать

[AlexandrGLK]

1

[AlexandrGLK]

1

[AlexandrGLK]

яша1, фото турбины выложил