Проблемы ремонта ТНВД УТНМ - ч. 2

[Василий172]

менял ли мастер угли толкателями утн /?  можег бить причиной всех бед.

[Cokolenyh]

Чего его менять то ,  нужно делать как разработчик  прописал.

[nik0961]

Не бросайтесь помидорами! У меня от томатов изжога!
 Ребята!. Несколько раз было такое, что рябушка в нужный момент становилась на мёртвые,(пустые) отверствия. Снимаю рябушку, в руки напильник, протачиваю в слепом шлице новый паз. И никаких проблем.  Выставляю КВ на метку, моментоскоп на трубку... Ищу впрыск. Пристаиваю рябушку... Работает на все сто!!!

[начинающий мастер]

А вот ещё случай из жизни. Делаю насос на МТЗ, а рябушка на нем стоит от Т-40. Как не крутили, а момент не поймал,пока не поменяли  флянец. 

[Роман161]

менял ли мастер угли толкателями утн /?  можег бить причиной всех бед.

Да менял сказал что стояло не правильно.

[Василий172]

Не бросайтесь помидорами! У меня от томатов изжога!
 Ребята!. Несколько раз было такое, что рябушка в нужный момент становилась на мёртвые,(пустые) отверствия. Снимаю рябушку, в руки напильник, протачиваю в слепом шлице новый паз. И никаких проблем.  Выставляю КВ на метку, моментоскоп на трубку... Ищу впрыск. Пристаиваю рябушку... Работает на все сто!!!

   но согласитесь  можна било решить  толкателями.

[Василий172]

доброго здоровья.  вот заказал роспилители  на юмз и мтз  прислали 2 комплекта юмз  .я помню  когда били роспилители 4-029 и на мтз и на юмз   а кто то  ставит теперь на д-240   4-х дирчатие.

[Дмитрий46]

Здравствуйте! Хотелось бы извиниться за предыдущий вопрос в теме. Оказалось не отключалась подача по причине неправильно работающего тахометра. показывал в двое больше. Сейчас станок уже с регулировкой оборотов и обороты +-15об.мин. соответствуют действительности.  Вопрос теперь таков. Насос перебран, настроен и установлен на мтз 80. Завелся, работает ровно на холостых 750-800 об. На 1000 легкая вибрация(может и изза поршневой, никто при переборке не взвешивал) но терпимо впринципе. При перегазовке прислушивается благородный "рык" д240, зажигание выставлял по моментоскопу. Но дальше неприятность. Хоть 1300, хоть 1500 слышно какоето протраивание. Едешь в холостую без телеги и нагрузки и тоже пролтраивание, хотя нет ощущения отсутствия тяги. Ну она приубавилась на холостых (800об) по сравнению что было. А было следущее. Дымил дико, подъедал соляру и на глазах прибывало масло в поддон. Итог вскрытия льют пары, форсы заклинившие, с открытие 120, 130, 130, 80 соответственно. А вот куда копать с моим подопытным перебраным? Подскажите пожалуйста. о,  совсем забыл. При пусковой было выеявлено что 2, 3й нагнет клапан хромают. Они сначала при выставлении углов вообще лили, потом после полу часа манипуляций с насосом вроде пристучались. Может это быть изза них? Если тапку в пол вроде работает ровно, четко, как и на холостом 800...
P.S. п.п и гнк производства азпи.

[Дмитрий46]

А сейчас занялся утн для а41. Все вроде собрал, плиту поменял. Выставил углы, начал регулировку, показалось как первая секция отличается по положению хомутика от остальных. Нагнетательные идеал, на всех режимах ровно. Но вот первая не давала покоя. Лег спать, н аутро начал более внимательно рассматривать и вот оно! Течет гадасть. Расстроился дико, завтра попробую поменять. Опять этот алтай... Подскажите, как то можно минимизировать брак завода? в магазине вроде другого нет, а мататься по 50 км в одну сторону менять както не с руки. Где кто берет качественные прецизионные изделия?

[doktor-dizel12]

Дмитрий46 а Н.К точно от УТНки родные а не в перемешку

[Pacific]

Подскажите, как то можно минимизировать брак завода?

Никак Но насчет "течет" - никогда не видел - смотрите внимательно - скорее по сопряжению корпус-гильза.  А вот одетый не тот зуб поводок - эт запросто. Лечится проворачиванием гильзы в нужное положение - тогда ее фиксатор нужно сточить....

[serrega]

Опять этот алтай... Подскажите, как то можно минимизировать брак завода? в магазине вроде другого нет, а мататься по 50 км в одну сторону менять както не с руки. Где кто берет качественные прецизионные изделия?

Претензий к алтаю лично у меня нет, но НК на УТН не помню когда и использовал. С ЯМЗ НК лучше работает. Много кто писал о том же. Отзывы только положительные. Всегда меняю со штуцером и пружиной. Если корпус нового образца - наждак в помощь(обточить клапан по наружке). Хлопотно, но наливы и тем более холостой ход в итоге радуют

[Дмитрий46]

serrega, Корпуса старые, и ЯМЗовские туда и без точения встают? Ну штуцер дороговато для меня всегда новые ставить, и те походят. Проверял перед установкой на алмазном камне плоскость. А прижимной это вы про пружину?

[Дмитрий46]

Pacific, поменял сегодня в магазине, даже вопросов не задали. Мужичек вышел, поигрался п/п и сказал, что тут без вопросов, она почти болтается))). А видел я то, что сопряжение плунжер корпус проверяя на герметичность 4бара подал и держал минут 15. Все сухо. А в работе через теже 15-20 минут начинает блестеть тарелка, а еще черее 15 соляра пенится внизу на стакане толкателя. И это все только на одном. Ну во всяком случае после замены прекратилось. Поводки смотрели все "туда", а вот расположение накерненых отверстия по отношению к хомутику на 1секции отличалось от остальных, пусть на миллиметр, но бросилось в глаза. Чутьё не подвело, сегодня обкатал, потеплеет буду ставить на дт75.

[Дмитрий46]

Дмитрий46 а Н.К точно от УТНки родные а не в перемешку

Где-то тут фотки видел по клапанам, так они без резьбы в головешке и вроде как писали смд. В магазине сказали не хош-не бери, других нет. Ну и коронная их фраза: не понравится-приноси поменяем(такое ощущение что они только это и делают)