Проблемы "передельщиков"

[td74]

Один из клиентов пожаловался на проблемы при постановке грузового китайского автомобиля на учет.
Полицейский узрел несоответствие мотора по стандарту Евро, и не стал производить сверку при постановке.
Клиент прилетел ко мне за какой-то справкой, о якобы соответствии данного автомобиля стандарту Евро 4.На самом дел он уже побывал под чарами передельщиков,куда я его и отослал нахрен.
Я заинтересовался у знакомого в МРЭО по данному обстоятельству.И на самом деле, есть такая "указивка" по выявлению таких кастратов,но вот какие результаты и выводы будут после этого - неизвестно.
Аналогичная ситуация и на таможенных терминалах, где продуманные китайцы(совместно с нашими барыгами) попытались протащить автомобили с топливкой Евро2.
Стоят железяки хреновы в отстойниках.

[Николай Платонов]

 

[Argentumos]

У нас есть HOWO с механическим ТНВД  и ЕГР, правда он не подключен, т.е. заглушен прямо с завода. По документам Евро-4.

[Cokolenyh]

У нас тож машины 1.5 тон    2014   с корейскими моторами Е 0 , по номеру тнвд 92 г( видимо с хранения  закупили  узкоглазые и насобирали Е 4)

[Stas1985]

А он ручку не пробывал золотить?

[td74]

info-parts.ru/...html
Поинтересовался намедни, что это за контора.Злые падлы!Злые потому как недавно созданы, и кадровый контроль у них жесткий.
Да и еще под государевым оком ходят.
Так же узнал у них(и тех кто готовиться "лечь" под них) про "радужную перспективу" к 18 году со стандартом Евро 5-6.Жопа!!(полная)для переделанных автомобилей.
Аналогичная судьба и для "кастратов" по саже и мочевине.
На самом деле забота о человеке или пролобировал кто-то заслон для китайских "засранок"и переделок?