Форсунки АЗПИ Евро-4. Мнения, пожелания, вопросы.

[Сергей Рыбников]

Прошу прощения у форумчан, но я снова о своём, раз уж гость пока с нами.

. А насчет плунжерных пар, то хочу вас огорчить или обрадовать (даже не знаю), но мы их не выпускаем.

Так вот, Андрей, плунжерные пары, судя по упаковке, именно ваши. Развейте сомнения и расскажите, может это подделка или кто-то под вашей маркой гонит контрафакт. Я думаю это интересно. На фото ваша упаковка распылителя и ваша упаковка п/п

[disi]

Упаковку подделывают, это не секрет ни для кого, разница в количестве слоёв полиэтилена.

[test3210]

Я думаю на дизельирке тема не пошла потому как тут тема активнее, а многие сидят на обоих форумах
Что касается технологии измерения, я делал исходя из максимальной точности и простоты измерений, и мой подход к азпи ничем не отличается от подхода к форсункам CRIN-2a которые и и были взяты за основу. В то-же время если сделать оснастку под один тип форсунок то в таком случае можно сократить кол-во измерений, но и универсальность комплекта снизится
По замечаниям, откровенных ляпов не видно, хотя качество запчастей которое стояло в новой форсунке не вызывает ничего хорошего, долго ходить не может по определению, хотя с учетом того топлива  на котором эти форсунки работают разница в 3-5 тысяч км не заметна :) но начальная гидроплотность распылителя разочаровала, утечка в 12 кубиков для нового распылителя это много.

[тубабу]

Так вот, Андрей, плунжерные пары,

Вот при чем здесь плунжерные пары.

[Сергей Рыбников]

Так-то ни при чём. Я просто пользуюсь случаем и спрашиваю. Вот скажет, что это фальшивка и я смогу этот ответ сунуть в нос нашей торговой компании, которая клянётся, что торгует только оригиналом.

Прошу прощения за отклонение от темы. Не ругайтесь, но это тоже важно.

[Пушенко Андрей]

На фото ваша упаковка распылителя и ваша упаковка п/п

Сергей, спасибо за фото! Очень интересно посмотреть. Я, если честно видел наши подделки распылителей, но вот плунжерных пар не видел)) Еще раз повторюсь, МЫ НЕ ВЫПУСКАЕМ ПЛУНЖЕРНЫЕ ПАРЫ!!!!! Мы их можем делать и делаем, но только секции на наши опытные топливные насосы Common Rail. Например освоили топливные насосы Камаз и наша полнокомплектная топливная система прошла сертификационные испытания на Камазе на евро-5. Вот на ней стоят наши плунжера. И по упаковке видно, что шрифт не тот, эмблема не та и качество самих железяк, как я понял не наше). Зайдите на сайт (самое простое) и там в продукции только распылитель и форсунки.

[Пушенко Андрей]

утечка в 12 кубиков для нового распылителя это много

Вот это мне уже действительно интересно. Денис, а как вы проверили? Вы проверяли распылитель, снятый с новой форсунки или прямо на форсунке? Мы распылитель на гидроплотность проверяем двумя способами: 1. по зазору; 2. по падению давления на стенде. Если хоть по одному из способов он негодный, то он не пройдет. Расскажите как проверили вы, что он дает утечки 12 кубиков. И сколько норма, по-вашему? Я прямо завтра проверю и напрягу конструкторов на эту тему. Спасибо за информацию!

[Пушенко Андрей]

Если есть еще какие-либо вот такие наблюдения, которые вы практики прочухали, напишите, а мы предпримем действия!

[Пушенко Андрей]

АЗПИ через терни к звездам прорвется

Валерий, спасибо!!!

[Пушенко Андрей]

в список стендов не попал их "ЗВЕРЬ"

Если вы про стенд Дмитрия Шамровского, то мы с ним (и со стендом и с Дмитрием) познакомились вот только-только, мы про него даже и не слышали до недавнего времени. Стенд классный, нам очень понравился с точки зрения практичности и эргономичности. Мы его обязательно протестируем еще по стабильности и точности измерений и в список рекомендованных он скорее всего попадет.

[disi]

Денис, а как вы проверили? Вы проверяли распылитель, снятый с новой форсунки или прямо на форсунке?

Пока Денис не ответил, можно я влезу? Большинство измеряет утечку распылителя, измеряя обратку в статическом режиме (без управляющего импульса) сначала на нормально собранной форсунке, а затем с развёрнутым распылителем, перекрыв канал подачи на распылитель. Разность показаний двух этих вариантов и есть утечка по распылителю. Ваши методы не очень информативны.

в список стендов не попал их "ЗВЕРЬ"

 Если вы про стенд Дмитрия Шамровского, то мы с ним...

Нет, не про него.
Это другой стенд: forum.dieselirk.ru/...

[Пушенко Андрей]

Что касается технологии измерения, я делал исходя из максимальной точности и простоты измерений

Честь, хвала и мое уважение вам и вообще таким людям, у которых мысли и ум живые. Я посмотрел ваши приспособки на ютубе. Мне особенно понравился адаптер для проверки хода шарика в динамике на собранной форсунке, без дополнительных стоек и стапелей, многим наверное так даже удобнее будет. Это вы придумали, я ничего не путаю?

[Пушенко Андрей]

Нет, не про него.

А про какой?

с развёрнутым распылителем,

Вот и еще для меня открытие. Спасибо! Завтра же проверю, только напишите плиз сколько должно быть максимум?

[disi]

А про какой?

Выше сообщение, там ссылку добавил чуть позже.

только напишите плиз сколько должно быть максимум?

Мне почему-то кажется, в отличие от Дениса, что для грузовых инжекторов обратка по распылителю до 15 эдак кубиков вполне приемлема, а вот без износостойкого покрытия на направляющей части никак нильзя.

[td74]

Если вы про стенд Дмитрия Шамровского,

Нет, не про него.Вам уже дали ссылку на данное чудо-чудное.
И только сегодня узрел в рекомендательном письме от АЗПИ, что данный порнопродукт вошел в список рекомендованного оборудования.
Надеюсь это опечатка секретариата??