"Вопрос-ответ" представителям АЗПИ

[Dizelist-36]

По мне так хоть 8-мь углов, лишь бы распылитель правильно работал и его пропускная способность соответствовала заявленной. С недавних пор вообще отказался от распылителей ЯЗДА в пользу АЗПИ, задолбало большое количество  брака . 
Насчет ходимости, я бы сейчас не утверждал, что ЯЗДА ходят лучше АЗПИ.  Лет так 5-ть назад да, но не сейчас.

Зато по готовым изделиям АЗПИ есть большие вопросы. Форсунки формата Е-2, Е-3 - просто барахло. Фильтра щелевые вываливаются "как здрасте" , проставки - после непродолжительной эксплуатации расползаются , корпуса тоже не блещут качеством. Если  и CR-форсунки такого же качества , то у меня нет желания возиться с этим "пластилином". Это примерно то же что и китайский CR для китайских машин - проще посоветовать купить клиенту новое изделие, чем взять на себя ответственность отремонтировать, т.к. результат будет одинаково отрицательный из-за "оригинальных" з/частей.

[doktor-dizel12]

Пушенко Андрей- камазовская игла, такого увас нет. Не двойного угла, а игла с двойным запираюшим конусом,

[Пушенко Андрей]

Dizelist-36, а можно поподробнее? насчет проставки и корпуса вообще таких раньше замечяний не слышал! Может еще у кого такие же вопросы есть?

[Пушенко Андрей]

игла с двойным запираюшим конусом

   Запирающий конус может быть только один. На корпусе распылителя угол на несолько минут меньше, а на конусе иглы на несколько минут больше (как правило, на минут 10-20). И сколько бы углов не было на игле, запирающий конус, а именно запирающяя кромка одна. А от нее зависит и подигольное пространство, что влечет за собой и мюэф, и вообще правильную работу распылителя. Если, конечно, я правильно понял термин "запирающий конус".

[Пушенко Андрей]

Форсунки формата Е-2, Е-3 - просто барахло. Фильтра щелевые вываливаются "как здрасте"

  Это что за форсунка конкретно? И как от вас такую форсуночку можно получить? Если реально есть такая проблема могу дать свой телефончик в личку и связаться с вами.

[Пушенко Андрей]

Телефон написал в личку, буду рад пообщаться)

[Cokolenyh]

 Когда будут создаваться  стендовые инжектора аналогичные  бошу  ,так сказать -импортозамещатся ,а так же трубки ? Что Вам трудно скопировать  внутрянку  , можно внешне как то видоизменить не в ущерб работе   ,чтоб правообладатель не подтянул )))

[GusevLebedev]

Пушенко Андрей, передайте большое спасибо исполнителям нашего заказа: forum.dizelist.ru/...

[Димас]

Dizelist-36, а можно поподробнее? насчет проставки и корпуса вообще таких раньше замечяний не слышал! Может еще у кого такие же вопросы есть?

Ну так Вы их и не ремонтировали ))))) про щелевой - постоянно нарушена запрессовка, их срывает и шевелит туда/сюда, в итоге выходной канал завальцовывает и привет. Страдают в основном 216 форсы и 172--е. Проставка не выхаживает и срока службы распыла, выработка от иглы, и не маленькая. Сказать по правде у боша на некоторых форсунках тож такое есть, особенно с большими пп и малыми мюфи, но не так... а вот с дешевыми проблем не встречал

GusevLebedev,  можно ли у Вас штучки четыре приобрести для себя?

[генакл3]

сколько помню себя и распылители  для моторов камаз-маз-мтз---когда  стабильно  чётко "трещит" б.у. распылитель в форсунке--практически всегда это ЯЗДА.Также бывает,что в комплекте форсунок на мотор--кто то "смешал" заводы изготовители,ибо 3-5 "трещат"--и это ЯЗДА ,а остальные--"мёртвые"--это АЗПИ. Посему,по мне--ЯЗДА из-за  двойного запирающего конуса  ходят  значительно   дольше АЗПИ. Не спорю,что с гидроплотностью новых изделий ЯЗДА -- проблем больше.но когда она имеется в оных--ресурс  распылителя   повышается относительно АЗПИ. По щелевым фильтрам 172-х форсунок,как и 455-х--также замечаю их "подвижность или даже "выпадение"...

[disi]

Это то, что мы обзываем "камазовской иглой".

На корпусе распылителя угол на несолько минут меньше, а на конусе иглы на несколько минут больше

В случае с этими иглами по-другому. Углы каждого отдельного конуса этой иглы наоборот отрицательные, т.е. меньше относительно угла в корпусе, а если смотреть по образующим линиям обоих конусов, то как у всех других - больше на пол-градуса. Отсюда и увеличение ресурса. Такую конструкцию считаю самой удачной, но, как часто бывает, задумка хорошая, а исполнение - г...  Брака и так много, так ЯЗДА ещё и реставрацию стал подсовывать.

[Пушенко Андрей]

Вот теперь понял, спасибо!

[Пушенко Андрей]

передайте большое спасибо исполнителям нашего заказа: forum.dizelist.ru/

  Обязательно передам, причем с удовольствием! ))

[генакл3]

седня пришла машина с МИЧУРИНСКА в ремонт: двс -атмо-маз-8.Распылы  в форсах --АЗПИ новые-пробег около1000км... 3 вовсе не  очень распыляют ,а в остальных--слабоватая гидроплотность. Установил  ЯЗДА...надеюсь.что как и обычно--ресурс повысится  на больший срок пробега.

[doktor-dizel12]

недавно смотрел форсунки соседу на Д-240,ради экперимента установил весной 2 распылителя АЗПИ  и 2шт. ЯЗДА. у вторых давление упало немного распыл хороший. АЗПИ давление упало до 150 атм. распыливают не очень, ширина запираюшего конуса порядка 1.5 мм. может немного больше. Вопрос пердставителю, почему за такой короткий промежуток времени образовался поясок такой ширины? Впечатление осталось что метал мягкий. А в распылителях камазовской иглой  этот поясок очень узкий