Ремонт форсунок Сименс

[kuzja]

Заявление о "перекодировании пробитого пьезоэлемента" говорит о "высочайшей" квалификации специалиста по общению с клиентами в глобале.

[igor85]

Некоторым организациям главное приманить клиента,а что говорить это уже вторично.Но "перекодировка пробитого пьезо" это высший пилотаж

[яша1]

kuzja, Саша все может быть намного проще , заказчик не правильно понял мастера. Можно просто взять Мегометр и многие вопросы о пробитом пьезо- пакете отпадут.

[kuzja]

Яша, может и так. А может память у Ген-ка хорошая...

[igor85]

kuzja, Саша все может быть намного проще , заказчик не правильно понял мастера. Можно просто взять Мегометр и многие вопросы о пробитом пьезо- пакете отпадут.

Пробитый на корпус пьезопакет на форсунках сименс редкость,в отличие от бош пьезо,и всё из за особенности конструкции

[mehan_]

igor85: на форсунках сименс редкость

03G130073 - тысячами .....

[igor85]

igor85: на форсунках сименс редкость

03G130073 - тысячами .....

Разговор вроде бы не про насос-форсунки ,а про коммон райл,это вы к чему?

[mehan_]

Разговор про пьезопакеты.
А если по существу : VAG , 1.6 TDI ,после 2009 г.в. очень много отремонтировали и (или) заменили именно пробитых инжекторов.
Пользуюсь uni-t 512.

[igor85]

VW с коммон райл сименсом у нас редкий гость,поэтому спорить не буду,а по остальным в основном не пробой на корпус,а треснутый пьезо,либо уставший

[GENA-NA]

Заявление о "перекодировании пробитого пьезоэлемента" говорит о "высочайшей" квалификации специалиста по общению с клиентами в глобале.

Читаем внимательно и изучаем ссылку на предмет матчасти.
kovsh.com
Это ни разу не глобал.
В глобале не занимаются этой ересью, что в ссылке, а меняют на новый элемент.

[Димас]

Читаем внимательно и изучаем ссылку на предмет матчасти

Зачем я это на ночь прочел? 

[Димас]

А вот и самое веселье:

Примечание:  Ремонт форсунок, которые содержат код IIC (6 знаков на пьезоэлементе) осуществляется только на автомобилях, которые находятся в ремонте у нас на СТО. Присланные форсунки с кодами IIC мы не ремонтируем в связи с тем, что после ремонта необходима дополнительная регулировка.

Дополнительная регулировка Карл! Регулировка!!!

[GENA-NA]

Mehan не обращайте внимания,человеку проехали по ушам ,что при ремонте меняют пьезо и ещё что то там,но только человек не знает ,что только пьезоэлемент(а точнее вся голова с пьезо) стоит 50 евро не говоря уже о распылителе и клапане,и получается что ребята ремонтируя за 7500 форсунку занимаются благотворительным ремонтом,да ещё и лечат(если верить словам gena-na),что присваивают новый код форсунке сименс пьезо.И мне бы хотелось посмотреть на чудо мастерские,которые "перепрошивают пробитый пьезо"

На каком-то форуме человек описывал недавно схожую проблему. Ему проверили форсунки на стенде и дали распечатку мол всё нормально за это он заплатил около 2000 р., следом он привёз на проверку ТНВД и его приговорили. Перебрали ТНВД за баснословные деньги (в глобалдизеле почему-то тотальная капиталка с заменой всех внутренностей дешевле и выходит 21 000 р. а в этой конторке где он ремонтировался с него содрали 27 000 р. заменив частично что-то) а результата ноль. Не ваших ли рук дело?
После таких историй как-то пропадает желание обращаться в подобные места за помощь.

[Димас]

Сильвупле!

А, Ну все понятно...

[Димас]

Общался с фирмой .globaldiesel.ru и сказали что в РФ только у них имеется официальный доступ к запчастям для пьезофорсунок SIEMENS VDO. Ремонт одной форсунки у них стоит 7500 р. В процессе ремонта меняется пьезоэлемент и что-то ещё...
Все остальные "чудо-мастерские" могут лишь перекодировать пробитый пьезоэлемент но не заменить его. Будьте бдительны, господа.
Например в грандизельсервис.рф мне предложили ремонт форсунок по той же цене 7500 р. но без замены на новый пьезоэлемента и прочих частей.

А давайте AD@globaldiesel.ru позовем в тему?