Кто может помочь с настройкой прошивки для EDC7 и EDC17?

[k0ldun]

Я не занимаюсь прошивками.

и это правильно !!!

[kamandzir]

Стучись к YAS-у (Александр). Дорого, но качественно.

[чавойто 161]

Всегда можно поправить родной софт(ЕГР офф+тюн ) на EDC17 и EDC7 и не обязательно пихать с других авто, чаще как показывает практика комплектация разная у 3309 и 3308.

[Горький70]

Во тему раздули, а нужно то всего калибровщик или ателье по чипу грузовых.
Учитесь правильно формулировать свои вопросы и будет вам счастье.

[чавойто 161]

Ну ателье пусть итальянцы открывают. А сделать мод егр офф+тюн, это можно, беспроблем.

[k0ldun]

сделать мод егр офф+тюн, это можно, беспроблем.

вы это можете сделать ?

[чавойто 161]

Нашепром уже давно делаем. А что такая проблема сделать МОД?

[k0ldun]

Нашепром уже давно делаем.

я ценю честные ответы ,
 но кататься на самокате и медведь в цирке может , а в жизни не каждый человек умеет ...

[Горький70]

Да не такая проблема отключить егр в ЕДЦ 16-17. Про 7 не скажу возможно уже есть решение.
Чавойто. Понимаете ателье по чиптюнингу, они не только в Италии. Они и в России есть. Возможно просто до Ростова не дошли.

[чавойто 161]

Да нет ни каких проблем и с EDC7. А вот по поводу ателье, если Вы про слоника с авы, то нам такого и даром не надать. Их решения по каминсам и EDC на нашегрузы просто умиляют.

[k0ldun]

Да нет ни каких проблем и с EDC7

вы опять очень спорное собственное мнение выдаете за реальность !
я бы с удовольствием увидел список авто , на которых "у вас нет проблем" с перешивкой , наверное форумчане тоже хотели бы это знать ...

[чавойто 161]

ГАЗ 3309,ГАЗ Некст, Камаз, МАЗ и т.д. и т.п. да собственно все авто с такими ЭБУ которые поддерживаются загрузчиком.

И что Вас удивляет то? Данные ЭБУ уже давно по диагнозе пишутся и читаются.

[k0ldun]

...да собственно все авто с такими ЭБУ которые поддерживаются загрузчиком

не путайте теплое с кислым !
как зашить - это не принципиально , вашим флешером (точнее Роевским EDC-24 ) или каким другим , да и раньше были аналогичные средства , правда и тут не все так просто ...
а вот что зашить - вот сакраментальный вопрос ! и кто ответственность нести будет , если после вашей прошивки мотор не так работать будет как надо , или вообще откажется работать ?
а главное - все эти флэшеры имеют тенденцию укладывать блоки в анабиоз , и потом только паяльник может их разбудить и вернуть к жизни , причины этого явления мы с вами тут пока обсуждать не будем , но определенный процент имеет место быть ( мне даже немного душу и карман греет сей факт) ...

[чавойто 161]

Давайте жути наводить не бум. Чем шить по диагнозе или BDM  это уже выбираем сами, и то и другое в наличии имеется, поэтому анабиозом других не будем пугать. В него чаще всего отправляют как раз при вскрытии то перепутают распиновку, то не имея нормального иснтрумента (столика и набора головок) убьют проц паяльников при подпайке, ну и в 90% при вскрытии при отрыве платы от корпуса ломают ее. Ну как вариант выпиливать корпус. Поверьте сколько мы не работали по диагнозе подымать пока не приходилось, если не считать других пытателей. Через колодку диагностики все прекрасно работает на самом авто. Даже при обрыве связи или питания во время репрога, все прекрасно записывается повторно. EDC7 вообще практически программно не убиваемый ЭБУ. Я к примеру в свой подменник с 3309 чего только не пихал и с ЗИЛ, и с КАМАЗа, и с МАЗа с Пазом все жрет и не давится и при перезаписи родного все прекрасно работает на авто, это к тому что убить его несоответствующим софтом у меня не получилось. Хотя я понимаю что епром остался тот же и  аппаратно EDC7 отличается к примеру ГАЗовский и Камазовский , только по периферии для 8ми или 6 цилиндрового, по  процу это одно и тоже. Ну это что касаемо работы загрузчиков (Роевским не ограничивается ассортимент). А вот по прошивкам все делается давно и авто ездят бес проблем, уже довольно продолжительное время. Рушить ваше мировоззрение не собираюсь, считайте как угодно. Столько же сарказма встречал от старожил и на ветках по cummins, рассказывали страшные истории про недопустимость ЕГР офф и т.п. дребедени.
Так что все делается и наш автопром и китай данными блоками, кто боится, в них лезть, пусть не лезет ( мне тоже даже немного душу и карман греет сей факт) ...