тнвд175 и 773

[МИХАИЛ1979]

привет всем.целесообразно ли снимать экраны с секции тнвд 175.в ремонт много приходит насосов без них и жалоб на работу нету вроде

[Димас]

Нет, не целесообразно.

По 175-м требуется доработка до секций от 179-х, по 773 замена на секции с пружинкой (хотя тоже не очень удачная конструкция).

[МИХАИЛ1979]

просто попадают тнвд где нет экранов и все работало без проблем

[kuzja]

Когда появятся сквозные отверстия в корпусе - будет поздно. А если Ваши руки были последними в ТНВД и его отволокли в другой (сервис,город,регион) - вопросы о том "Кто виноват?" отпадут очень быстро.

[МИХАИЛ1979]

просто где брать хорошие экраны тогда?

[Димас]

Для начала нужно задуматься о предназначении этих экранов.

[kuzja]

Лучший экран - новая секция.

[Димас]

просто где брать хорошие экраны тогда?

На 175-е?

Вот, к примеру market.yaroslavna.ru/...

[Димас]

Лучший экран - новая секция

Саш, да, но цена....

[kuzja]

Но экран то качественный и карячиться, надевая его на секцию не требуется. Специально-обученные люди это уже сделали.

[МИХАИЛ1979]

вот в этом и загвоздка.цена секции очень велика и клиент не каждый согласится

[kuzja]

Цена 8 секций, ниже чем стоимость обугленных остатков машины. Которые, при определенных условиях, через суд, придется купить уже Вам. Базу можно найти. Хотя, МАЗурик с оторванным штуцером ВД доковылял до меня за 150 км. Не полыхнул.

[Топливщик_екб]

на 773 экраны необходимы 100%, т.к. дырка в корпусе это вопрос времени, а на 173,175х тнвд ничего страшного не будет для корпуса, просто из за этой "пыли" которую вымывает будут очень быстро умирать форсунки - пол года - год и снова замена распылителя. А вообще экраны ставить надо, просто "жлобство" берет верх у некоторых, ведь экран стоит 300р. и лучше эти 2400р. положить себе в карман) Так что это палка о двух концах...

[kuzja]

Дырка в корпусе  гарантированно останавливает двигатель, пыль алюминия попав в распылитель может запустить двигатель на высокие обороты. Даже не знаю, что лучше...

[генакл3]

175 беру в ремонт  только на условиях  замены пар,НК,экранов и секций--хотя бы самые   "страшные" меняю...Форсы--аналогично--проставки все меняю,штуцера по необходимости...в остальных случаях  не вижу  смысла   занимать своё и чужое время...Без  ФГОТа  на авто-- даже не рассматриваю  возможности ремонта ни при каких обстоятельствах.