Фиат скудо,место под форсунку

[Oleg_XUD9]

Доброго времени суток.после снятия форсунок на своем авто обнаружил деформацию в месте куда ставится уплотнительное медное кольцо,подскажите как его поправить..мотор XUD9 форсунка простая

[kuzja]

Есть подозрение, что Ваш двс форкамерный(предкамерный). Если это так - замена форкамеры должна решить возникшую проблему.

[автомаг]

Если не ошибаюсь. там запрессована весьма прочная вставка которую деформировать  затруднительно

[kuzja]

С помощью подходящей "ковырялки" и молотка, да запросто.

[Dizelraf]

Немного не так представляете устройство данной головки..Её устройство аналогично головкам VW-1.6,1.9,2.4.Да и многим другим в тот период.Вот оно!
irenault.narod.ru/...
Самым лучшим выходом будут такие действия.  1)Замерить начальную глубину колодца,лучше не в повреждённом цилиндре..
2)пройти подходяшей шарошкой повреждённую плоскость до выравнивания.
3)Опять замерить глубину колодца,высчитать толщину снятого слоя металла
4)Установить вниз медную шайбу высчитанного размера,затем ставить родные шайбы и форсунку..ВСЁ!!!!!!

[Oleg_XUD9]

Есть подозрение, что Ваш двс форкамерный(предкамерный). Если это так - замена форкамеры должна решить возникшую проблему.

не хотелось "голову" снимать..завтра попробую сфотать на мой взгляд не так критично..

[Oleg_XUD9]

Немного не так представляете устройство данной головки..Её устройство аналогично головкам VW-1.6,1.9,2.4.Да и многим другим в тот период.Вот оно!
irenault.narod.ru/...
Самым лучшим выходом будут такие действия.  1)Замерить начальную глубину колодца,лучше не в повреждённом цилиндре..
2)пройти подходяшей шарошкой повреждённую плоскость до выравнивания.
3)Опять замерить глубину колодца,высчитать толщину снятого слоя металла
4)Установить вниз медную шайбу высчитанного размера,затем ставить родные шайбы и форсунку..ВСЁ!!!!!!

дело в том что детали N4 и 5 у меня отсутствовали,"стаканчик"под распылитель и железная уплотнительная шайба("стаканчик" найду,шайбу тоже) .Шарошить посадочное место надо менее 1мм и шайбу получается ложить надо под"стаканчик" т.е шайба получится дополнительная..Может 0.5-0.7 мм не так критично для посадки форсунки??

[Oleg_XUD9]

Если не ошибаюсь. там запрессована весьма прочная вставка которую деформировать  затруднительно

У меня там ничего нет,по каталагу выдает вот такие "стаканчики" они что должны быть запресованны?

[kuzja]

Теплозащита распылителя и не более. Деталь быстросменная. Меняется при снятии-установке форсунки. Иногда, гайка форсунки выполненна в виде теплозащиты. Тогда меняются кольца между ней и гбц.
Dizelraf дело говорит.

[автомаг]

Боюсь. что посадочное место вставки-стаканчика уже бесповоротно деформировано Восстановление-высококвалифицированная работа Нужен инструмент. станки. знания и опыт и возможно дешевле поставить другую головку Делать что либо на не снятой головке не советую А когда снимете Вас могут ожидать кучи не приятных неожиданностей

[Oleg_XUD9]

Теплозащита распылителя и не более. Деталь быстросменная. Меняется при снятии-установке форсунки. Иногда, гайка форсунки выполненна в виде теплозащиты. Тогда меняются кольца между ней и гбц.
Dizelraf дело говорит.

хм..наверно мотор "древний" эта теплозащита стоит 10$ за 1 шт+доставка 10, так при этом в магазинах все "виснут" и не знают что это такое..

[kudrik]

Если корпус форсунки, на этом моторе, тип KCA 17S42 - то рассмотри вариант установки ДВУХ разных шайб

Большая медная - под корпус форсунки



Малая стальная "волнистая" - под распылитель

[Oleg_XUD9]

Форсунка такая,но не выходит поставить,шайбы падают в цилиндр..хотя мастер который настраивал форсунки утверждал что должны стать. Пока делаю как написано в книге,стаканчики заказал,ждёмс..

[kudrik]

Форсунка такая....шайбы падают в цилиндр..

Тогда ДА, только фигурные стаканчики

[kuzja]

Стаканчики в гбц, шайбы указаные на фото в стаканы.