W211 вопрос к дизельным гуру

[blauc]

Жесткая работа двигателя.
Проверьте следующие компоненты:
" Самодиагностика
" Дозирующий топливный блок
" Датчик давления в распределительной магистрали
" Инжекторы
" Контур высокого давления подачи топлива.

Другие возможные неисправности:
Настройка и состояние механики двигателя не соответствуют норме.
- Продолжительность регулирования клапана и клапанный зазор.

Слово в слово из SIS/CAS для E270CDI (E-klasse 211). 130kwt/2.7/2002-2005 г.в./ ОМ 647.961.

СТАР ДИАГНОЗ в наличие,опыт конечно не большой всего около 3 лет,но шерстил всю машину,проверял компрессию СТАРом(статистический тест) компрессометром,смотрел действительные значения работы дозатора и регулятора,датчика давления,подкидывал рейку с сборе с клапаном и датчиком с другой машины,проверял работу ТНВД,диаграмма в порядке,Ошибок по CDI нет не сохраненных не актуальных двигатель не дымит ,масло вообще не потребляет от замены до замены ни капли не доливаю

[blauc]

Слово в слово из SIS/CAS для E270CDI (E-klasse 211). 130kwt/2.7/2002-2005 г.в./ ОМ 647.961.

Я так понимаю что все это относится к работе мотора на холостых?Если да то на холостых то все ОК а вот на разгоне!!!

[kuzja]

Если уверены на 100% в исправности топливной системы - смотрите последние строки моего предыдущего сообщения. "Возможные другие причины"

[zyxel]

1. Был ли звук до вмешательства в инжектора?
2. Причина вмешательства?

[автомаг]

звон пальцев на бензинке при позднем зажигании

?????????? А может быть на раннем?    А звук стучащих поршней Вы можете диагностировать?  А звук растянутой цепи? Вариантов хватает по механике . и топливная не причем

[blauc]

1. Был ли звук до вмешательства в инжектора?
2. Причина вмешательства?

заклинил распылитель в 4 цилиндре решил сделать все

[blauc]

звон пальцев на бензинке при позднем зажигании

?????????? А может быть на раннем?    А звук стучащих поршней Вы можете диагностировать?  А звук растянутой цепи? Вариантов хватает по механике . и топливная не причем

Слушайте ну это то я могу отличить,и звон цепи на разгоне наоборот уходит а появляеттся на малых оборотах, стук поршня слышен и на холостых на оборотах затихает

[zyxel]

заклинил распылитель в 4 цилиндре решил сделать все

Звук, который вас беспокоит, был или появился уже после ремонта?

[blauc]

Мне кажется уходим от темы!!!!!Запуск мотора в  - 30 с пол оборота,работа на холостых ровная не трясет не колбасит не подтраивает,не дымит!!!Расход масла от замены до замены --- 0 а при резком ускорениии в диапазоне 1800 и выше треск!!!

[blauc]

заклинил распылитель в 4 цилиндре решил сделать все

Звук, который вас беспокоит, был или появился уже после ремонта?

затрудняюсь сейчас ответить на этот вопрос,что то вроде было,но такой или нет точно сказать не могу,но по сути какой то звук должен был быть по определению т.к. не спроста на ходу распылитель клина хватанул

[blauc]

именно при резком ускорении при плавном никакого звук нет!!Машина метет что надо за 200 метров разгоняется до 140 и при этом даже на 5 ю еще не включается

[zyxel]

затрудняюсь сейчас ответить на этот вопрос,что то вроде было,но такой или нет точно сказать не могу,но по сути какой то звук должен был быть по определению т.к. не спроста на ходу распылитель клина хватанул

"Что то вроде было"... Это не ответ.
Звук какой то должен был быть, без сомнения... Тем более на двигателе, в котором при заклинивании одного распылителя, перестает работать этот цилиндр и двигатель троит. Процесс заклинивания распылителя довольно быстрый, а появившееся троение не даст нормально эксплуатировать технику дальше.
Но был ли это именно этот звук или какой то другой?
Задам вопрос по другому: был ли этот звук до заклинивания распылителя?

[zyxel]

Слушайте ну это то я могу отличить,и звон цепи на разгоне наоборот уходит а появляеттся на малых оборотах, стук поршня слышен и на холостых на оборотах затихает

Никто ваших знаий, умений, навыков здесь не знает, кроме вас самого. Глупо становится в позу и при этом задавать вопросы, не сумев разобратся самостоятельно.

[blauc]

Слушайте ну это то я могу отличить,и звон цепи на разгоне наоборот уходит а появляеттся на малых оборотах, стук поршня слышен и на холостых на оборотах затихает

Никто ваших знаий, умений, навыков здесь не знает, кроме вас самого. Глупо становится в позу и при этом задавать вопросы, не сумев разобратся самостоятельно.

Ну чтоб совсем прояснить ситуацию: Считывал софт накладывал на эталон,были подозрения что блок шитый,ан нет все ОК никто там не лазил в механики ДВС внутреннего сгорания тоже кое какие познания есть,вот что касаемо топливной здесь сложнее не так давно стал только вникать,поэтому и обратился к ГУРУ

[blauc]

Задам вопрос по другому: был ли этот звук до заклинивания распылителя?

был звук и при плавном ускорении и на разгоне,после ремонта остался только при резком ускорении