Touareg 2,5 BPE, при разгоне дымит сизым дымом, увеличился расход ДТ

[тубабу]

Не нужно резать каты, не развалятся, а вонять начнете.

[Tappet]

Не нужно резать каты, не развалятся, а вонять начнете.

Сергей, оценить бы их состояние, тк мотор до этого масло расходывал

[Tappet]

тс, а измерения блока у мотористов осталось?

[tvv20]

Не нужно резать каты, не развалятся, а вонять начнете.

Сергей, оценить бы их состояние, тк мотор до этого масло расходывал

Фото турбины и первого нейтрализатора. Фотографировал через 7000км после ремонта.

[тубабу]

Не нужно резать каты, не развалятся, а вонять начнете.

Сергей, оценить бы их состояние, тк мотор до этого масло расходывал

Андрюх не видел убитых катов, но видел много тех кому горе чиперы просто так вырезали что бы бабла рубануть. Но видел тех кто вместо катализатора запихивает в банку проволоку, сетку из проволоки для имитации работы ката, только для того чтобы попробовать уменьшить запах . 
И потом сейчас много химии которая даже при небольших затратах чистит и егр и каты

[Tappet]

много раз видел когда горит масло, уже ни чем не поможешь

[tvv20]

Картинки большие были, сейчас уменьшил. Вот...

[тубабу]

оставляй

[tvv20]

Мастер предполагает, что в дымности виноват ЕГР, а именно поступление отработавших газов в цилиндры препятствует правильному смесеобразованию.

[tvv20]

Либо  предполагает, что дымность проявляется из-за прорыва газов из цилиндров в картер - далее в турбину и во впускной коллектор и т.д.
Вопрос: при такой компрессии (30, 25, 30, 30, 30) возможен прорыв газов?

[tvv20]

ЕГР заглушили и программно и физически, дыма почти нет.
Расход ДТ очень сильно увеличился: Во время стоянки на холостых в "Р" было 0,8 стало 1,0 л/ч; в "D" было 1,0-1,1 стало 1,3-1,4 л/ч.
В городе было до 14-15,  теперь в том же режиме и на том же маршруте 17-19.
На трассе при спокойной езде 110-120 км/ч было 7,6-7,8 стало 9,4.
В чем может быть причина повышенного расхода?
Напомню: Форсунки снимали на проверку, регулировочные винты установили по инструкции.

[Tappet]

В чем может быть причина повышенного расхода?

в отсутствии адекватной диагностики

[моторист1970]

Компрессия: 1-30, 2-25, 3-30, 4-30, 5-30

Точно - заглушить ЕГР, обнулить расходомер, перепрошить блок и 5 раз постучать в бубен диванного автомастера. ))
 Результаты измерения компрессии не смущают ?

[tvv20]

Смущает..., но разница в 5 ед. вроде в пределах нормы.