МАЗ ямз 658 с эбу элара 50.3763 не заводится

[Димас]

В датчике от ЯМЗ использован корпус от датчика ДПДЗ (36.3855), во исключение путаницы на датчик ЯМЗ наносится (серебристой краской) доп индекс -20, таким образом датчик ЯМЗ имеет индекс 36.3855-20, использование датчика 36.3855 от ВАЗ невозможно. В последнее время китайцы пытаются делать клон 36.3855-20, но у них почему то получается 36.3855. Да, самая большая разница в цене: 36.3855 - ~400 р., 36.3855-20 - ~2000 р.

[an20]

если с магнитом всё в поряде ищите косяк в кнопке или проводке горняка

[Дино]

если с магнитом всё в поряде ищите косяк в кнопке или проводке горняка

А если и там и там все в порядке?

[SERGIO90]

Проверьте масло - возможно "залипание" (тосол в незначительном количестве идёт в масло, эмульсия при этом не образуется).

[Дино]

Проверьте масло - возможно "залипание" (тосол в незначительном количестве идёт в масло, эмульсия при этом не образуется).

Я про электрическую часть.

[nik66]

Всем привет !А кто-нибудь делал эти авто со сканматик 2 .Приехал маз с элара 50.3763 с незначительным плаванием оборотов а ацп ДПР на заглушенном двигателе 4.6 вольта ,может некорректное отображение данных .

[Evgeniy motorist]

Всем привет !А кто-нибудь делал эти авто со сканматик 2 .Приехал маз с элара 50.3763 с незначительным плаванием оборотов а ацп ДПР на заглушенном двигателе 4.6 вольта ,может некорректное отображение данных .

Это нормальное значение 4,35...4,60В(890..940 ед АЦП)

[sogd]

элара 50.3763 с незначительным плаванием оборотов

А удалось ли справиться? Механики на блок кивают, внутри все красиво выглядит

[Немец]

А удалось ли справиться? Механики на блок кивают, внутри все красиво выглядит

   А откуда такая уверенность, что проблема в электронике? Может сама механика уже просит подрегулировки?
   И что значит механики на блок кивают? У механика задача обеспечить тебя работой. А вердикт выдвинуть ты уже должен.

[sogd]

Так и не приехали на диагностику. Так что . хз что там было

[ELEKTRONIK]

Всем привет! Тоже похожая тема,МАЗ ямз 658 с эбу элара 50.376,после замены рамы и переборки движка,не можем запустить. ТНВД с блоком отдавали на настройку-настроили краской болты опломбировали,сказали все ОК.Результат-0.К сожалению прочитать нечем,пригласили "спеца" АВТОАС КАРГО показывает рейка 0%,обороты видит,педаль в норме сказал-"отвозите где настраивали и пусть покажут что газует". Отвезли все ОК,газует. Понял что "спец"огонь дальше сам,проводку от эбу до ИМ,ДПР,ДЧВ,ДПП,главное реле проверил под нагрузкой все ОК.На ИМ с ЭБУ питание 6.9вольт.Подскажите,из-за чего может не заводиться?(на ИМ принудительно подаю 8в-заводится)

[Дино]

Всем привет! Тоже похожая тема,МАЗ ямз 658 с эбу элара 50.376,после замены рамы и переборки движка,не можем запустить. ТНВД с блоком отдавали на настройку-настроили краской болты опломбировали,сказали все ОК.Результат-0.К сожалению прочитать нечем,пригласили "спеца" АВТОАС КАРГО показывает рейка 0%,обороты видит,педаль в норме сказал-"отвозите где настраивали и пусть покажут что газует". Отвезли все ОК,газует. Понял что "спец"огонь дальше сам,проводку от эбу до ИМ,ДПР,ДЧВ,ДПП,главное реле проверил под нагрузкой все ОК.На ИМ с ЭБУ питание 6.9вольт.Подскажите,из-за чего может не заводиться?(на ИМ принудительно подаю 8в-заводится)

Привод переверните на 180градусов.

[ELEKTRONIK]

Так он же опечатан.

[ELEKTRONIK]

Так он же опечатан

или при настройке могли накосячить?как же он у них на стенде работал?

[Дино]

Отпустите регулировочный болт под ключ на 19 который стоит за муфтой насоса за пластинами в сторону радиатора и переверните муфту на 180 градусов.