Камазовский двигатель, обрывает привод

[Dizelist-36]

Здорова, Саня!Я об этом догадался, поэтому и решил козырнуть. ;D Насчет классной штучки я пока воздержусь - не доводилось.
С Мазами то же есть засада - Работают не очень, правда на всю область их похоже не более десятка(по крайней мере ко мне только три приезжало), а на это количество покупать отдельную приблуду желания нет.Да и берутся за них немногие, судя по отзывам.В основном "компетентные органы".

[kuzja]

Да уж, дороговато ввалить почти 70 косых!

[Dizelist-36]

Ты про ЯЗДА? Так Бош не намного дороже новый обходится (правда без форсунок) и Е-1 - где то 85 рублей(как щас принято говорить).
Только что узнал про ЯЗДА 337-20 - стоить будет у меня в регионе 49200 , правда без форсунок.

[kuzja]

Так там трубы и форсунки и привод меняются. Как раз в 70 руб.

[TANGO]

Парни извиняюсь но мы уходим от сути проблемы . Чего-то не вижу мнения мотористов

[Dizelist-36]

Я думаю они просто сами не в курсах.

[TANGO]

Парни , проблема актуальная и даже очень, я думаю взятся за неё ,и думаю вы мне в ней поможете

[TANGO]

Мы можем говорить ,рассуждать лить из пустого в порожнее, но реальных ответов на проблему нет .дак грош нам wtf если мы её не решим!

[TANGO]

Извиняюсь за прямоту

[kuzja]

Несколько вопросов: мощность мотора на стенде? На каких форсунках думаешь проверять(стендовой форсунки 105 бошевской, я так понимаю не имеешь, как и трубки 3х8х600 мм).
Если никогда не занимался с аппаратурой бош, будет сложно. И победить пусть и с советами будет нелегко.
Список необходимых запчастей я тебе скину.

[TANGO]

Сегодня поставили  насос на стенд. Извиняюсь бош 608
Проверку производили на родных форсунках с 904 распылителями давление открытия 250 кг
Длинна трубки 1360 мм диаметр 3мм
Результаты такие за 100 циклов снаддувом 1,2 мпа
1100-13,9
900-14,7
500-17,0
за 100 циклов без наддува
1100-10,9
900-11,2
500-13,2
Обнаружили небольшой косячок. при неправильной регулировке поводок рейки начинает цеплятся за тягу корректора наддува.
Из -за этого рейка не встаёт в пусковую подачу.
Устраняется элементарно.
Попробовали крутануть на 273 распылителях с давлением открытия 210кг
результат навёл на грустные мысли, подача выросла на 4 кубика за 100 циклов притом разброс по секциям был в пределах до 7 кубов.
Отсюда дружеский совет парни почаще проверяйте стендовые форсунки а ещё лучше иметь калибры.
С геометрией в насосе как раз всё в порядке.Непонятно почему нужно проверку производить в положении рейки 10.5мм
Великовата подача на 500 оборотов как устранить пока ещё не дошол.
Жду ваших советов

[kuzja]

Именно на стендовой 273 форсунке с 0.8 жиклерной шайбой или на 273 распылителе?
Если нет стендовой форсунки - выставляй ходы рейки в соответствии с тестом и не загоняйся с объёмом подачи. Но запиши и систематизируй эти данные.
Проверка ГНП производится на 10.5 мм, просто из-за геометрии проточек на плунжере.
Поводок цепляется не случайно. Это сделано специально. При запуске блокируется уход рейки в максимальные 20.5 мм, при повышении оборотов прокрутки стартером выше 350 - 400 оборотов.

[TANGO]

Проверку производили на 273 распылителях-результат очень плохой .Подача по секциям разбежалась в разные стороны и составляла до 6 кубиков .
В среднем увеличение подачи против 904 распылителей составило 3-4 куба
Насчёт поводка думаю что такой эффект и ввёл топливщика который проводил предыдущую регулировку в замешательство.
Скорее всего было так- нет пусковой подачи значит подсели плунжера и ему тупо добавили общей подачей.
Со слов водителя на гружоной машине стал выходить во владимирские горы(кто знает)на 5-ой пониженной.
Понятно что так машины не ездят это что-то ненормальное.Говорит что стало дыметь ,а расход вроде как увеличился но не на много.
Вобщем теперь подача на насосе приведена в соответствие с нормой единственное что не очень нравится это небольшое завышение на 500 оборотах
но как говорится и бог с ним.
осталось подождать результатов ходовых испытаний о которых я обязательно напишу позднее.

[sassha]

встречал на евро2 в гору когда не выходит ходом некоторые водилы резко с рывком переключаются и привод а точнее пластины рвет.

[TANGO]

Возможен и такой вариант, но рвёт у очень многих неважно 1 год человек ездит или 20 лет за рулём