Что сделать с мотором AKN?

[sergey1953]

Кнопки я не нашел. Спасибо за помощь!                                                  

[Dizelraf]

Кнопки я не нашел. Спасибо за помощь!                                                  

                                                                                                    Кнопка ВОТ ЗДЕСЬ

[sergey1953]

История продолжается.   Замерил, на конец-то, компрессию.
Чем больше знаешь, лезишь в дебри. Всегда начинал с простого,а здесь прокололся и услышал, что хотел слышать. -Двигатель отличный,без проблем,мелочевка .
1ц-23бар , 2ц-13бар ,3ц-16бар ,4ц-12бар ,5ц-12,5бар , 6ц-20бар.
Созвонились с прибалтами ,обещали замену.
 Всем сочувствующим и потерявшим время читая эту ветку- спасибо.
Все мы учимся на своих ошибках,но лучше бы на чужих (жизнь так коротка).
Постараюсь отписать результат.
                                                                    С уважением к форому Сергей.

[Dizelraf]

История продолжается.   Замерил, на конец-то, компрессию.
 Всегда начинал с простого,а здесь прокололся и услышал, что хотел слышать. -Двигатель отличный,без проблем,мелочевка .
1ц-23бар , 2ц-13бар ,3ц-16бар ,4ц-12бар ,5ц-12,5бар , 6ц-20бар.
Созвонились с прибалтами ,обещали замену.
Постараюсь отписать результат.
                                                                    С уважением к форуму Сергей.

Прискорбно.но не удивительно...Найти не ушатанный BDG,BAU или BDH-проблема..
Совет..Если возможно.то пусть при Вас поднимут головки,чтобы визуально посмотреть состояние цилиндров и промерить.Попадёте только на две прокладки и болты головок.Попутно можно будет обслужить головки,почистить коллекторы и т.д. Если невозможно.то хотя бы на земле подсоединить коробку со стартером,и замерить компрессию.

[sergey1953]

Равиль, проверять и переставлять будут в Литве . Присутствовать есть возможность только у (протяже).
который и уедет и надеюсь приедет на нашем авто. Парень в этом деле не лох, у самого андроид с AFB и он за 30 км живет от меня, пользуется авторитетом и где живет, и в Прибалтике . Будем надеяться ,как всегда,на лучшее. Конечно твой совет ему озвучим.
                                                                                                С уважением Сергей.
 

[sergey1953]

Продолжение следует;
Заменили в Литве 2й двигатель тоже BDG перегонщик выгнал с Литвы потекла АКПП в общем до дома догнали и сразу заказали в Белоруссии МКПП в комплекте (педальный узел шрусы кулису ит.д.
Устанавливали сами,подъемник в гараже есть. Самое трудное это АКПП снять ,тяжелая . Пробовали на подъемнике все включается. Осталось перекодировать под механику ,чтоб ошибка не горела,да задний фонарь подключить. Затем займусь двигателем надо распылители с BDG на форсунки AFB установить.

[Dizelraf]

надо распылители с BDG на форсунки AFB установить.

Как помню--не получится...

[sergey1953]

На форуме Ауди клуб есть ветка по установки BDG, BAU в ней обсуждается эта установка.www.drive2.ru/...088/ Это их статья.Там участвуют Дима  и Юра.
Рекомендую прочитать.

[sergey1953]

При установки МКПП обратите внимание на ДПКВ- он индуктивный а маховик меняется. Штифтов для считывания нет. Выскакивает ошибка 00550 и двигатель больше 2500 не крутит.

[igor85]

Красиво пишите на драйве
"Регулировка дизельных форсунок 2,5 tdi — это САМЫЙ БОЛЬШОЙ РАЗВОД на бабло от ВСЕХ ДИЗЕЛЬНЫХ КОНТОР !"
а в конце
"Нами:
мне и Юре (www.tdi-garage.ru) была разработана и внедрена НОВАЯ т.н. ГИБРИДНАЯ конструкция форсунок для 2,5tdi главной особенностью которой является СНИЖЕНИЕ ПОТРЕБЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА 25% за счёт повышенного до 500бар давления распыления 2го этажа форсунки, у родных 250-300бар…продолжение следует…"

Вам бы нобелевскую премию попросить

[kuzja]

Атомизация естессно выше. А как быть с детонацией?

[olders]

Страшно представить что будет с двигателем, если накрутить вторую ступень до 500 бар.
Перешёл по ссылке, прочитал там всю писанину, бред полнейший.. особенно про форсунки и дополнительный врезаемый насос подкачки..
Сайт делал школьник, короче на 3- Писанина одна и та же, какую вкладку не открой, ну совсем упадок мысли.. Куда мир катится..И эти люди ТДИ-гараж ремонтируют дизеля? Да я мопед бы не отдал туда..

[igor85]

Атомизация естессно выше. А как быть с детонацией?

Хрен с ним с детонацией,у людей расход на 25% падает  Оказывается всего лишь надо поднять давление второй ступени,а эти идиоты в КБ сидят штаны просиживают,расход на 2% пытаются хотябы убавить

[генакл3]

у нас примерно аналогичное наблюдается при установке моторов "ман" на "камазы"...если коротко...завершилась эра хороших рабочих агрегатов из ЕВРОПЫ...

[тубабу]

Красиво пишите на драйве
"Регулировка дизельных форсунок 2,5 tdi — это САМЫЙ БОЛЬШОЙ РАЗВОД на бабло от ВСЕХ ДИЗЕЛЬНЫХ КОНТОР !"
а в конце
"Нами:
мне и Юре (www.tdi-garage.ru) была разработана и внедрена НОВАЯ т.н. ГИБРИДНАЯ конструкция форсунок для 2,5tdi главной особенностью которой является СНИЖЕНИЕ ПОТРЕБЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА 25% за счёт повышенного до 500бар давления распыления 2го этажа форсунки, у родных 250-300бар…продолжение следует…"

Вам бы нобелевскую премию попросить

Игорь да не бери ты близко к сердцу. На ауди клубе таких клоунов не один десяток, как правило у всех в руках шнурки ВАСЯ и делятся своими наблюдениями Доказывать что дибо бес полезно, там есть "элита" которым кто то где то сказал ну и так далее.
Есть там и пару толковых парняг, себя к ним не отношу