Клапан возврата ОГ

[nik0961]

А что такое ИММО

ИММО это иммобилайзер. То есть заводское противоугонное устройство. Мозги спрятаны где то в салоне, а исполнительный механизм на топливном насосе,

[Вурсик]

Спасибо за участие. Логичнее, конечно, если канистра сверху, ведь топливный бак снизу, если канистра снизу-не вижу разницы. Но результата ничто не дало, ни сверху ни снизу. Хотя с обратки при вращении стартера так ничего и не капнуло.  Но.    Когда послабил на форсунках гайки ввода, чтобы выгнать воздух ( на всякий случай ) - соляра просачивалась по очереди во всех 4-х форсунках. Все свечи накала выкрутил, проверил на АКБ-нагреваются докрасна. Единственное-так и не нашёл датчик распредвала. Хотелось бы и его ещё проверить. Зубчатый ремень новый, не мог же он перескочить. Пытался проверить совпадение 3-х меток, но так и не смог снять защитные пластмаски. Такого западла я ещё не видел.

[nik0961]

Вурсик, не лезь в дебри. Разберись почему нет впрыска!!!С обратки не капнуло! Вот ключевые слова!!! Видимо я прав. Крякнул ТННД. Можешь сделать фото своего насоса? Желательно со стороны трубок.
Открути эти болтики, под ними ТННД. Посмотри пластины.

[Вурсик]

Завтра попробую ещё этот вариант. В ТНВД я ещё не вмешивался. На нем, кстати, написано что-то похожее на слово"DELFIN", точно посмотрю завтра (сегодня) через зеркало. Спасибо.

[Вурсик]

ТНВД "DELPHI"  К 8448 В371С    (нашёл в интернете)

[nik0961]

Ой... Тысячу извинений. В этом насосе по входу стоит сеточка... Посмотри её....

[Вурсик]

Сеточка была величиной, по диаметру, как карандаш. Под клапаном высокого давления, или как там его, который трещит. На сеточке был крохотный мусор. Прочистил. Клапан трещит, результат тот же. А мой движок можно потягать на буксире или это ничего не даст?      Вся надежда остаётся на диагностику, будет ли от неё толк? Хотел сам найти причину да и заодно уже мало-мальски разобрался в дизеле. Спасибо!

[Std137]

Кто сказал, что он обратку смотрел?
Сначала пусть ее посмотрит. Хотя бы на форсах. Второе иммо на панели смотрим. Третье, клапан на насосе трещит, это как?
Вместо канистры можно попробовать сначала кефирчиком. Убедиться, что механика живая. Может прокачает и с бака заведется...

[Вурсик]

Извините, но я не разбираюсь в автомобильных жаргонах, что такое "кефирчиком"? С толкача, что ли?  А треск идёт от клапана-регулятора высокого давления, потом замолкает и тухнет лампочка накала свечей, потом включаю стартер. (а в ответ-тишина...)
На панели приборов все лампочки работают как положено. Сейчас пойду в гараж и посмотрю жмут проводов в районе левой ноги водителя - может ногой оборвал какой-то провод. Там и коробок от сигнализации, и предохранители, и ещё хрен знает что там. Так всё-таки, что такое "Кефирчиком"?

[kuzja]

"Кефир" - эфир или быстрый старт. В принципе, любая быстровоспламеняющаяся жидкость в аэрозольной упаковке. Можно бензина в спрынцовку набрать и во впускной коллектор прыснуть. Можно в бытовой пульвелизатор(опрыскиватель для цветов у жены отнять). Много не требуется. Пара пшиков.

[kuzja]

Только перед впрыском "быстрого старта" свечи нужно отключить. Реле вынуть или провод открутить и заизолировать.

[Вурсик]

Спасибо, но эфир я давно уже испробовал. Отключал свечи накала, брызгал, купил новый аккумулятор  78 АЧ. Даже ни разу не хлопнуло. А ведь машина в ходу была как птица.    На буксире её можно потягать?

[Димас]

На буксире её можно потягать?

Уже лишнее, ибо...

Даже ни разу не хлопнуло.

Извините, но мертвые пчелы не гудят.....

[Вурсик]

Только-что подвесил канистру с соляркой выше крыши машины. Подключил на ввод. Качаю ручным насосом при запитанном электричеством (открытом) клапане остановки. Соляра хорошо уходит в обратку - слышно бульканье в баке. За 20-25 качков вручную насосом ушло около 6 литров. Но когда включаю стартер-уходит солярки намного меньше. Может так и должно быть? Или не качает сам ТНВД "DELPHI"? С наступающим Новым годом! Желаю всем кататься без поломок.     Александр из ДНР.

[Вурсик]

Кстати, а куда так много уходит солярки, неужели вся в бак?