Самопроизвольное увеличение оборотов аудевского 2,5 TDI (AEL)

[Henk]

Добрый день всем. Volvo 850 TDI. Двигатель D5252T по аудевской классификации AEL.

Началось все достаточно безобидно. Иногда при резком торможении, машина подбрасывала обороты и из глушителя вырывались клубы вонючего серого дыма. При аккуратном и нерезком торможении все было нормально. Причем, это происходило, когда топлива в баке было немного. После заправки это хрень исчезала на некоторое время. После внеочередной замены топливного фильтра, на неделю все пришло в норму. Почитал ошибки, кроме "EFI-715 - Топливное регулирование" ничего не было.

В воскресение, после длительной езды по трассе, заметил, что эта хрень стала происходить и при торможении двигателем и при нажатии на тормоз. Причем, очень сильно. Машина просто окутывается клубами дыма. Если перейти на нейтраль, то обороты могут скакнуть и до 5 000, поэтому ездить не рискую. Лямбда, естественно, горит. При всем этом, заводится хорошо и хх держит нормально.

Возникло предположение, что топливный регулятор на ТНВД постоянно открыт - возможно управляющий провод на него просто "лег на массу".

Был бы благодарен за предположения по неисправности.

[kuzja]

Топливный регулятор - это электромагнит, провода к которому находятся в двойной изоляции и оплетке. Чтоб он "лег на массу", чего то не вериться.
За регулировку объёма подачи топлива отвечает втулка на плунжере. И если она клинит - мало не кажется, поверь. Внутрянку ТНВД рвёт на кусочки. Параметры диагностики читать надо, тогда можно сказать определённее.