Качество запчастей Bosch

[Dizelist-36]

Да уж!!! Я хотел было слинять из этой темы, но вижу подключились "серьезные люди".
Хочу лишь уточнить, что здесь не обсуждаются возможности восстановления запчастей, а лишь их применение.Ведь мы платим не малые деньги за них и вешаем эти затраты на клиента, а при неисправных запчастях возникает спор с поставщиком. А самым брендовым поставщиком является именно Бош. И его комплектующие являются самыми распространенными и сервис у них поставлен , ну и качество они заявляют на все 200%.А также ставят свои требования по применению и вводу в эксплуатацию своих изделий.

незнаю как для бошевского насоса а для камазовского что с украины что с челнов не отличиш только на стенде даже китайские тнвд камаз а тех.паспорт ярославль

В следующий раз на стоимость оного обращайте внимание и сравнивайте с ценами оригинальных запчастей и тнвд в сборе.Многое ясно сразу становится.
 

насчёт фотографий распылителей- нормальные конуса , только фоткал не то , надо было фоткать посадочное место иглы в корпусе распыла ,наверняка там остался консервант.

А ты попробуй в корпус распылителя микроскопом залезть и сфотографировать.Консерванта после УЗВ там при всем желании не осталось - все вымывает на ура. А притирать и подгонять у меня ни времени ни желания нет - пусть изготовители себе голову парят.Мое дело их косяки увидеть и им вернуть.В чем собственно и основная проблема.
На днях скину фотки б/у распылителей , возможно того же Боша - посмотришь и сравнишь. Тогда и скажешь о нормальноти конусов.
Ну а напоследок небольшой анегдот из жизни:
Приходит к нам представитель Центр-Камаз, заговорили про жизнь, ну он нам один прикол рассказал. Ездили в командировку на ЯЗДА, бодили по цехам, слушали лекции. В одном из цехов по производству распылителей увидели тиски с зажатым в них бруском металла, подошли поближе ,увидели в этом куске отверстие и рядом молоток лежит.Спрашивают у сопровождающего - что за отверстие и молоток зачем? Тот им отвечает : купили мы у боша лицензию на производство распылителей , но они работать не хотят. Так здесь мы - говорит цех доводки организовали, те распылители, которые не работают, вставляем в отверстие и молотком сверху , не сильно .Многие работать начинают. ;D.
Хотите верьте, хотите нет, но это правда, я иногда сам этим пользуюсь после этого случая, иногда помогает.
А на днях человек привез на проверку форсунки на VW TDI, проверил работают не очень , и давление ушло на 150 bar, клиент сказал повезу в Бош-Сервис пусть они сделают, я согласился, но попросил чтоб отремонтированные ко мне на проверку привез. Привез, из 4-х первую (которая с датчиком) поставил - работает отлично , аж душа радовалась, пока вторую не поставил так же как и его родные - не ... в красную армию, как и остальные, лишь давление соответствует . Ну к престижу Бош могу добивить, что вернули согласно тест-плану старые проставки и толкатели иглы. Но они абсолютно не изношены оказались - лишние затраты со стороны клиента!
Жаль фотоаппарата соответствующего небыло запечатлеть их работу.

[Мерник]

Ну всё правильно! :) Клапана у нас кувалдой "притирают", распылители молотком... Всё соответственно "госту"- по размеру детали и инструмент соответствующий. :) По "инструкции" и процедуры- если детали не подгоняются за счет "трения", значит их можно подогнать с помощью ударения! :)

[Игорь Л.]

Как в том анекдоте, про самалет где как не пытались сделать все время получался паровоз. А внизу чертежа маленькая поправка " Остальное доработать напильником"

[Dizelist-36]

Мерник это вы зря, у заводских распылителей брака очень не много, я беру их упаковками и если бракую 2-3 из пачки(50 шт), а бывает и не одного, то это я думаю это очень даже достойно, а молоточком приходится "дорабатывать" те из них , которые после полноценного впрыска выпускают дополнительные струйки в конце впрыска.
Притиркой не занимаюсь из принципа - распылитель должен работать, а при притирке игла садится глубже, что в конечном итоге ведет к отрыву носка распылителя из-за уменьшения подконусного объема(не помню как правильно он называется, кто видел распылитель в разрезе - поймет), особенно это касается малогабаритных распылителей и ,почему то ,происходит чаще именно на двигателях Ман.

[комок]

Притиркой не занимаюсь из принципа - распылитель должен работать, а при притирке игла садится глубже -  ЭТО ХРЕНЬ , игла садится глубже если её отшлифовать

[Dizelist-36]

Да нет, в этом случае есть один выход - выкинуть распылитель. ХОРОШ ГОВОРИТЬ О ПРИТИРКАХ У КОГО ЕСТЬ ФАКТЫ О ГОДНОСТИ-НЕГОДНОСТИ РАСПЫЛИТЕЛЕЙ БОШ И НЕ ТОЛЬКО ВЫКЛАДЫВАЙТЕ, А КТО ХОЧЕТ ПОГОВОРИТЬ О ВОССТАНОВЛЕНИИ РАСПЫЛИТЕЛЕЙ - ОТКРОЙТЕ НОВУЮ ТЕМУ.НУ  ПОЖАЛУЙСТА НЕ ЛЕЗЬТЕ ЗДЕСЬ СО СВОИМИ  СОВЕТАМИ, ОНИ ПРОСТО НЕ В ТЕМУ.ЭТО ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗГОВОР. :-[ :-[ :-[

[комок]

Dizelist-36 ты из Павловска , это под Питером кажется ? Финская граница недалеко , не пробовал у финнов брать запчасти , интересует качество здесь и там

[cwm]

У КОГО ЕСТЬ ФАКТЫ О ГОДНОСТИ-НЕГОДНОСТИ РАСПЫЛИТЕЛЕЙ БОШ И НЕ ТОЛЬКО

Иногда распылители Бош не идут...
Но разобраться до конца в чем дело, в распылители или в форсунке нет возможности.
А тут еще прочитал, что распылители делятся по группам дребежания.
Вот тут вообще засада. Выходит, что распылитель не имеющий четкого дробного впрыска тоже рабочий. Поди разберись....

[Dizelist-36]

Dizelist-36 ты из Павловска , это под Питером кажется ? Финская граница недалеко , не пробовал у финнов брать запчасти , интересует качество здесь и там

К сожалению для моего Павловска финская граница как до Киева боком, я под Воронежем нахожусь, поэтому украинские распылители чаще тестировать приходилось, а самое интересное хохлы привозили последней весной( они вообще по весне активизируются) распылители Моторпал по 100 рублей, но я , умудренный использованием таких распылителей на отрез отказался - себе дороже выйдет, а маркировку они тебе какую хош сделают, хош с надписью" комок" - проблем нет, и будет у тебя свой завод. Шутка конечно, только не обижайся .Так оно на самом деле и есть. Про финские распылители , на самом деле, даже не слышал, как и о их производителях.

Иногда распылители Бош не идут...
Но разобраться до конца в чем дело, в распылители или в форсунке нет возможности.
А тут еще прочитал, что распылители делятся по группам дребежания.
Вот тут вообще засада. Выходит, что распылитель не имеющий четкого дробного впрыска тоже рабочий. Поди разберись....

Вообще то группа дребезжания - это с каким звуком они работают(это как классифицируются по стандарту), но у Боша видно свой стандарт, т.е. есть распылители, которые работают на 5, со звуком и остальнам полагающимся распылом , есть те которые распыляют отлично, но звук хромает(это тоже неплохо), есть которые звучат нормально, но с распылом проблемы(например отверстие одно плохо распыляет), лично я такие бракую. Ну а дальше в том же духе. Но когда распылитель явно льет, это уж извините ни к какой группе не припишешь - лишь к группе трупов, но они не дребезжат вообще!
Возможно меня осудит kuzja , но каюсь небыло времени почитать повнимательне   ESI. А начинал изучать всю эту систему я на наших распылителях, где говорилось есть два вида работают-неработают. Первый с дребезжанием и всеми отверстиями, второй не соответствующий первому и никаких еслиб да кабы. Получается наш стандарт жестче чем ихний?(был покрайней мере).

[комок]

насчёт отсечки , в своё время столкнулся со старым мастером из Ногинска (НЗТА) он хотел продать распылители и нам принесли на проверку , так мы их заброковали и именно по звуку   хотя отсечка была , распыл туманнообразный , но с просматриваевыми каплями и он на нас обиделся , сказал что мы ничего не понимаем
(а финских з/ч нет но там наверняка продаётся бош)

[cwm]

Получается наш стандарт жестче чем ихний?(был покрайней мере).

Не верю в это. Наоборот наши производители придумывают некоторые доп условия что=бы обелить свои товар. Например стенд для проверки распылителей должен иметь аккумулятор давления. А в трубке мол объем слишком маленький и из-за этого их распылители не укладываются в параметры по гидроплотности.  :) :o :P

ЗЫ: таких умностей я набрался на ЯЗДА...

[Николай Платонов]

откуда сам может земляк я с костромы

[cwm]

откуда сам может земляк я с костромы

Если вопрос ко мне, то я с великого новгорода.

[Николай Платонов]

очень приятно всеравно колега

[Dizelist-36]

насчёт отсечки , в своё время столкнулся со старым мастером из Ногинска (НЗТА) он хотел продать распылители и нам принесли на проверку , так мы их заброковали и именно по звуку   хотя отсечка была , распыл туманнообразный , но с просматриваевыми каплями и он на нас обиделся , сказал что мы ничего не понимаем
(а финских з/ч нет но там наверняка продаётся бош)

Слава богу, Ногинск перестал выпускать распылители, и по  моему вообще перестал выпускать что либо, лишь продает под своей маркой.По началу, тоже брал распылители этого завода, искал надежных поставщиков. Но только два раза. Купил два, приехал домой - один не работает(на т-16), в следующий раз купил четыре(на т-40), два отложил, два проверил - работают, достал отложенные -не работают. .Больше распылители их не брал никогда.
Но брал их плунжера, довольно большими партиями(по 100-150 шт), до недавнего времени. Последняя партия для меня оказалась последней - влетел по полной.Они гонят соляру в корпус и естественно в поддон, ТНВД начинает работать как будто три года отходил в колхозе,хотя отработал пару месяцев(спасибо своим записям, в которых учитываю куда ,что и когда поставил), хотя видимого износа нет.Некотые были забракованы при установке, у них стесан один бок, буд то их точили из хренового кругляка.Раньше такого небыло и выкидывали их из ста максимум два, и то основная причина была не влазили в поворотную втулку.

Не верю в это. Наоборот наши производители придумывают некоторые доп условия что=бы обелить свои товар. Например стенд для проверки распылителей должен иметь аккумулятор давления. А в трубке мол объем слишком маленький и из-за этого их распылители не укладываются в параметры по гидроплотности.  :) :o :P

ЗЫ: таких умностей я набрался на ЯЗДА...

Не знаю таких условий мне никто не предлагал.Тем более что сам ЯЗДА продает стенды с "кружкой" сверху на штативе, типа самого простого Бошевского и никакого гидроаккумулятора там и в помине нет(даже фильтр из тряпки "руками своими сделай"), у меня с возможностью пневмопривода, но при плановой разборке все выкинули, чтоб не мешалось, установлен плунжер от Т-130 и все. . Уже три года работаю с одним человеком, который возит из Ярославля зап.части.Именно ЯЗДА. Условие одно - если распылитель окажется годным с поставщика берется мзда за проверку(по объему, которорый он продает получаются приличные деньги) . По этому я при сдаче возврата подписываю каждый с его неисправностью и запечатываю назад в стакан.Потому что не все распылители выявляют свою неисправность на форсуночном стенде, некоторые проявляются при регулировке.
Распылители ЯЗДА имеют одну особенность - при установке , работают без звука(это касается в большей степени 33 и 271) , а после прогонки с насосом или недолгой езде на двигателе начинают работать с соответствующим скрипом.
Совершенно на оборот ведут себя произведенные на Алтае. На форсуночном стенде - Бош обзавидуется, после прогонки с насосом  давление заметно падает, а при езде на двигателе в скором времени приходят в негодность.