Ремонт двигателя Х17DTL OPEL ASTRA

[Aлексaндр]

Ставь толще. Ремкомплект 1 467 010 059, втулку вала и вал управления.

спасибо! Ремкомплект, втулку вала и вал управления можно самому поменять?

[kuzja]

Заметить положение вала относительно накладки(газульки), выкрутить винт основной подачи топлива, заметив его положение, иначе можно поломать в кишках кое чего. Втулки бывают стальные и бронзовые. Бронзовые нужно разворачивать. Всё это применимо к насосу фирмы BOSCH. Если у тебя LUCAS - номер комплекта и возможность ремонта гораздо усложняется.

[Aлексaндр]

Заметить положение вала относительно накладки(газульки), выкрутить винт основной подачи топлива, заметив его положение, иначе можно поломать в кишках кое чего. Втулки бывают стальные и бронзовые. Бронзовые нужно разворачивать. Всё это применимо к насосу фирмы BOSCH. Если у тебя LUCAS - номер комплекта и возможность ремонта гораздо усложняется.

хорошо попробую, насос BOSСH!

[kuzja]

Десятизначный номер насоса примерно такого вида 0 460 494 082 пришли, точные номера втулки и вала дам.

[Aлексaндр]

Десятизначный номер насоса примерно такого вида 0 460 494 082 пришли, точные номера втулки и вала дам.

Хорошо, как буду в гараже препешу номер!

[kuzja]

Посмотрел твой мотор по каталогу. У тебя мтоит ТНВД с програмируемым блоком, каталожный номер 0 470 004 003. Забудь про самостоятельные действия по устранению каких либо течей. Только на стенд и только в Бош-Дизель-Сервис. Иначе получишь сильнейший гемор. Извени что раньше времени обрадовал.

[Aлексaндр]

Посмотрел твой мотор по каталогу. У тебя мтоит ТНВД с програмируемым блоком, каталожный номер 0 470 004 003. Забудь про самостоятельные действия по устранению каких либо течей. Только на стенд и только в Бош-Дизель-Сервис. Иначе получишь сильнейший гемор. Извени что раньше времени обрадовал.

тогда следует ехать в Новосибирск или в Барнаул! теч может привести к серьезной поломке ТНВД?

[Aлексaндр]

Зашел на www.exist.ru/ нашел свой насос номер 0 460 494 353, а 0 470 004 003 устанавливался с 98 года :)

[kuzja]

Тогда - номер вала управления 1 463 162 208, втулки 1 460 324 333. Поставка только стальной втулки. Но они иногда текут, в корпусе больно слабо сидят.

[Aлексaндр]

Тогда - номер вала управления 1 463 162 208, втулки 1 460 324 333. Поставка только стальной втулки. Но они иногда текут, в корпусе больно слабо сидят.

спасибо, все нашел!

[Aлексaндр]

на сайте нашел поршни для не турбового дизеля вот в чем отличия
размеры
        мои поршни:
  Глубина вогнутости 1 : 1.8 мм                 
  Диаметр болта: 26 мм
  Диаметр отверстия : 82.5 мм
  Длина: 67 мм
  Длина болта : 69 мм
  Степень сжатия [мм]: 44.92 компрессии
          поршни от не турбового дизеля:
  Глубина кармана клапана 1 : 1.6 мм
  Диаметр болта: 26 мм
  Диаметр отверстия : 82.5 мм
  Длина: 72.95 мм
  Длина болта : 65 мм
  Степень сжатия [мм]: 44.95 компрессии
 
Возможно ли мне поставить поршни от не турбовой версии? к чему это может привести?

[kuzja]

Только на продажу. Моторист у меня говорит - прогорят. Турбомоторы имеют меньшую степень сжатия по сравнению с атмосферниками. Разница в расстоянии от дна поршня до первого кольца будет. У тебя и длинна разная.

[Aлексaндр]

Спасибо kuzja!