« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 [3] 4 5 6

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

15 Декабрь 2018, 20:11:51
#30

  • diezzell Оффлайн

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 758
  • Благодарностей: 176
  • +79651312860 Денис
    • Балабаново Калужская обл.
Re: Лиаз с ЯМЗ-534. Повышенное давление в рейле?
Мдааа! Откуда на 534 моторе 240 блок? У меня аж мозг закипел- думал проспал что то!
С дозерблоком что? Подкидывали исправный? Нахера снимать и проверять форсунки при повышенном давлении? Показания ДД проверялись? Проблема то по хорошему яйца застуженного не стоит!
15 Декабрь 2018, 21:08:37
#31

  • disi Оффлайн

  • RU
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 772
  • Благодарностей: 177
    • Красноярск
Цитата: k0ldun от 15 Декабрь 2018, 18:50:11
это феерический звиздец вообще то ... !
хочется верить , что это дурной сон ...
Каюсь, одно слово не в том месте может извратить изначальную мысль. Поправил.
« Последнее редактирование: 15 Декабрь 2018, 21:15:19 от disi »
15 Декабрь 2018, 21:15:28
#32

  • Димас Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5350
  • Благодарностей: 365
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Цитата: diezzell от 15 Декабрь 2018, 20:11:51
Мдааа! Откуда на 534 моторе 240 блок? ...

Вот и мне интересно. Пока видел только EDC-7 и EDC-17... М240 не видел ни разу, а у нас в парке порядка 50 ПАЗ с этими моторами. Самый молодой - полгода назад сошел с конвейера. И да, если бы стоял М240, то ничем кроме АКМ-lite я бы его не смотрел....

Хорошо, пусть будет М240, а топливная чья? - Bosch или АЗПИ? Только форсунки или насос тоже? А насос тогда чей, ЯЗДА?

Я в тихом акуе, если такой винегрет возможен....
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---
15 Декабрь 2018, 21:31:07
#33

  • disi Оффлайн

  • RU
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 772
  • Благодарностей: 177
    • Красноярск
Цитата: Димас от 15 Декабрь 2018, 21:15:28
Хорошо, пусть будет М240, а топливная чья? - Bosch или АЗПИ? Только форсунки или насос тоже? А насос тогда чей, ЯЗДА?
Топливная Bosch. Такой симбиоз  ЯМЗ-534 и М240 уже попадался диагностам на ПАЗ евро-5.
15 Декабрь 2018, 22:21:46
#34

  • Димас Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5350
  • Благодарностей: 365
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Хорошо. Тогда мне проще, АКМ-lite расскажет о всем быстро и приятно, не так как ДК-5 или EDC-24 о блоках EDC-7 или EDC-17...
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---
15 Декабрь 2018, 22:26:36
#35

  • k0ldun Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2379
  • Благодарностей: 285
    • Питер
Цитата: Serjs от 15 Декабрь 2018, 19:09:02
А на счет блокаМ240 я имел ввиду что он стоит и на ЯМЗ650

а топикстартер что , опять воду мутит ?
так мотор 534 или 650 ?
Удачи в ремонте. +7-911-224-00-73
15 Декабрь 2018, 23:07:44
#36

  • diezzell Оффлайн

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 758
  • Благодарностей: 176
  • +79651312860 Денис
    • Балабаново Калужская обл.
Цитата: k0ldun от 15 Декабрь 2018, 22:26:36
так мотор 534 или 650 ?
Ну и я про что?
Смешались в кучу кони, люди...
16 Декабрь 2018, 05:43:26
#37

  • Serjs Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Благодарностей: 0
    • Красноярск
Цитата: diezzell от 15 Декабрь 2018, 20:11:51
Мдааа! Откуда на 534 моторе 240 блок?
На Заводе очевидно подсуетились!
16 Декабрь 2018, 05:48:25
#38

  • Serjs Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Благодарностей: 0
    • Красноярск
Цитата: diezzell от 15 Декабрь 2018, 20:11:51
С дозерблоком что? Подкидывали исправный? Нахера снимать и проверять форсунки при повышенном давлении? Показания ДД проверялись? Проблема то по хорошему яйца застуженного не стоит!
Дозатор подкидывали рабочий. Форсунки снимались от безисходности.Показание ДД проверялись подкидыванием рабочего датчика.
16 Декабрь 2018, 05:52:40
#39

  • Serjs Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Благодарностей: 0
    • Красноярск
Цитата: k0ldun от 15 Декабрь 2018, 22:26:36
Цитата: Serjs от 15 Декабрь 2018, 19:09:02
А на счет блокаМ240 я имел ввиду что он стоит и на ЯМЗ650

а топикстартер что , опять воду мутит ?
так мотор 534 или 650 ?
Ну зачем Вы так! Конечно стоит ЯМЗ-534!
16 Декабрь 2018, 05:59:46
#40

  • Serjs Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Благодарностей: 0
    • Красноярск
Цитата: Димас от 15 Декабрь 2018, 21:15:28
Цитата: diezzell от 15 Декабрь 2018, 20:11:51
Мдааа! Откуда на 534 моторе 240 блок? ...
Хорошо, пусть будет М240, а топливная чья? - Bosch или АЗПИ? Только форсунки или насос тоже? А насос тогда чей, ЯЗДА?

Я в тихом акуе, если такой винегрет возможен....
Топливная Bosch.Форсунки и ТНВД-Bosch.
« Последнее редактирование: 16 Декабрь 2018, 06:03:40 от Serjs »
16 Декабрь 2018, 09:51:54
#41

  • kuzja Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 12980
  • Благодарностей: 810
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Лиаз с 4 цилиндровым мотором?
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.
16 Декабрь 2018, 10:12:42
#42

  • diezzell Оффлайн

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 758
  • Благодарностей: 176
  • +79651312860 Денис
    • Балабаново Калужская обл.
Цитата: Serjs от 16 Декабрь 2018, 05:48:25
Дозатор подкидывали рабочий. Форсунки снимались от безисходности.Показание ДД проверялись подкидыванием рабочего датчика
Тогда пробуем пустить обратки напрямую в банку. Минуя все!
16 Декабрь 2018, 10:34:03
#43

  • Serjs Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Благодарностей: 0
    • Красноярск
Цитата: kuzja от 16 Декабрь 2018, 09:51:54
Лиаз с 4 цилиндровым мотором?
Да! ЛиАЗ с 4 цилиндровым мотором! ЯМЗ-534
16 Декабрь 2018, 10:37:54
#44

  • Serjs Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Благодарностей: 0
    • Красноярск
Цитата: diezzell от 16 Декабрь 2018, 10:12:42
Цитата: Serjs от 16 Декабрь 2018, 05:48:25
Дозатор подкидывали рабочий. Форсунки снимались от безисходности.Показание ДД проверялись подкидыванием рабочего датчика
Тогда пробуем пустить обратки напрямую в банку. Минуя все!
Пробывали! Даже по отдельности! Форсунки в районе 40 грам. ТНВД 1.1литры за минуту работы на ХХ. Аварийный клапан держит.
« Последнее редактирование: 16 Декабрь 2018, 11:02:05 от Serjs »
Страницы: 1 2 [3] 4 5 6
« предыдущая тема следующая тема »
 

Форсунки "Delphi" давление открытия

Автор GusevLebedevРаздел ЕВРОПА

 Ответов: 53
Просмотров: 13781 		Последний ответ 13 Март 2015, 07:25:25
от kuzja
ПОМОГИТЕ!!! низкое давление масла на горячую. опель фронтера дизель (23dtr)

Автор bumerРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

 Ответов: 16
Просмотров: 10708 		Последний ответ 29 Март 2010, 10:54:30
от bumer
FORD Tranzit 04, двигатель H9FA, аппаратура Delphi, плавает давление топлива

Автор StierlitzРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

 Ответов: 4
Просмотров: 3208 		Последний ответ 28 Май 2010, 19:46:44
от Stierlitz
Хайгер. ISDe-185 Падает давление топлива после нагрева двигателя

Автор ГафурРаздел АЗИЯ

 Ответов: 5
Просмотров: 2462 		Последний ответ 04 Апрель 2014, 14:28:38
от Dizelraf
Isuzu Fordward 1990 6HL1 давление открытия форсунок NP-DLLA157SM210

Автор Василий.Раздел Топливный участок

 Ответов: 4
Просмотров: 474 		Последний ответ 12 Июнь 2019, 15:06:09
от Димас
Дизелист - Все о дизельных двигателях Вверх
Мобильная версия