Плохой холодный запуск Камаз Евро 1 и 2.

[mednik]

Все дело в том что когда этот насос ремонтировали был 2014 г. Он пролежал столько времени хоть и в сухом отапливаемом месте пришлось поменять все РТИ и прокладки, сразу и соответствующие комплектующие поставил, при замере ГНН на всех секция  показал 5.85-5.9 учитывая погрешность измерительного инструмента 0.1, почитав тему возник вопрос, менять его или оставить.

[генакл3]

у ТНВД имеются подвижная и неподвижная реперные точки: они совпадают  в данный момент друг с другом?

[mednik]

Блин, ещё бы знать где они

[mednik]

Флянец привода снят и отсутствует пластина с указателем.

[генакл3]

Блин, ещё бы знать где они

нужно  больше читать и знакомиться с профильной литературой,чтобы  понимать основы профессии и ее базовые постулаты. Примерно половина вопросов отпадет в процессе  знакомства с этими фундаментальными пластами . А так...очень сложно и медленно будет происходить  процесс постижения  всего этого как с твоей стороны.так и с нашей стороны  чрез  одну-две шаговые  операции...нужно  останавливаться и попутно  объяснять    промежуточные ситуации.на основе которых строится  ответ на твой  реальный  заданный вопрос.  На мой взгляд,исходя из вышеизложенного: "взять быка за рога".а в данном случае--337-20...это  довольно не просто.а скорее иррационально. Начинать необходимо с более простых моделей: хотя бы с 33 модели.а лучше --УТН.В ссылке.которую я ТЕБЕ дал: там неплохое описание многих  процессов...и главный: регуляторная характеристика ТНВД.Изучи  "базу" ту и многое сложное  покажется простым.

[mednik]

Немного почитав возник вопрос, В тест плане указан ГНП 5.65, я же искал ГНН, это не одно и то же? 

[Вадим 36]

геометрическое начало подачи и нагнетения  ,да ,одно и тоже только сдаётся мне что в мануалах все таки эффективный ход плунжера пытаются каким то макаром к абсолютно другой характеристике приплести, геометрическое начало подачи это привязка угла поворота распредвала к непосредственному началу подачи топлива секцией и с какого перепугу тут народ скорость приплёл убей непонятно....... смотрел видео на ютубе Роман из Ростова на голубом глазу с умным видом поставив вместо секции секундомер вещает что так как ход плунжера и диаметр больше на 337 тнвд камаз то и скорость поступления топлива тоже больше ,по моему это полная аналогия анекдота про то что без ног таракан не слышит нахождение геометрического начала подачи топлива восьмой секции(она за первый цилиндр отвечает) не закладывает угол опережения впрыска ,а является точкой отсчёта для остальных секций через 45 градусов + - 20минут и мне абсолютно непонятно как многие топливщики к ГНН скорость подачи ,метрический размер эффективного хода плунжера(который в его конструктив заложен) и другие характеристики привязывают. Хорошо ,мнение есть что даже с завода она регулируется из рук вон плохо ,с ним я согласен но вот даже на прямой вопрос каким образом даже имея цифровую индикацию угла поворота распредвала с ценой деления в 1 градус коллеги типа регулируют углы подачи погрешность которых допускается в пределах третьей части градуса? Так можно и гирлянду ёлочную на стенд прилепить у утверждать что её наличие помогает точной регулировке Хотелось бы услышать мнение ПРАКТИКА ,а не отсылки к тест планам их как правило пишут люди которые больше теоретики 

[генакл3]

на КИ-15711 в штатном исполнении  имеется "гирлянда",которая позволяет  контролировать углы с точностью до 15 минут градуса.Индикация там .кстати метками и цифрами арабскими.но они же и российские наши.

[Вадим 36]

хорошо ,а что народ на этих стендах регулирует изменением толщины пяты толкателя? судя по их же высказываниям? у кого угол опережения ,у кого скорость подачи...насколько я понимаю это синфазировка начал подач привязанная к КШМ и ГРМ двигателя ,не так ли?

[генакл3]

на КИ-22205 всегда настраивал  ГНП ...,а на КИ-15711--ГНН,хотя и ГНП возможно.

[Вадим 36]

это не ответ на вопрос

[генакл3]

первый задает  начальную точку.а второй--конечную.Можно опираться на оба одновременно.а можно порознь,зная подетальные  поправки.Это как проверять настраивать ТНВД на заводском СК 273М и на собственном  стендовом  штатном комплекте форсунок и трубопроводов высокого давления.

[Вадим 36]

опять же начало нагнетения смещено от начала подачи насколько я понимаю только для того что б импульс энергию набрал, и, учитывая что размеры проточек и длины плунжера хоть незначительно но пляшут (для нивелировки чего регулировочные пятаки и предназначены) как раз основной характеристикой начало подачи является оно должно быть корректно привязано к ВМТ обслуживаемых секциями цилиндров что б синфазировать начало подачи во всех из них корректно заложенному конструктивно углу опережения впрыска....

[Вадим 36]

первый задает  начальную точку

в начальной точке наполняющее отверстие втулки плунжера не перекрыто и подача не осуществляется

[Вадим 36]

впрочем подачи и после отсечки нет ,когда профиль кулачка только к своей вмт подходит так что даже не скорость а наличие подачи в принципе приходится на постоянный подъём плунжера в пределах до оси симметрии профиля кулачка