« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

23 Апрель 2019, 20:49:27

  • diztop Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Москва
дефектовка коромысел после поломки (4d56 турбо)
Коллеги, сломалось 2 коромысла после того, как погнулся распред. вал.
Вопрос: что в таких случаях, по вашему опыту, происходит с оставшимися коромыслами?
Подлежат обязательной замене или можно использовать дальше? Есть надёжный способ дефектовки?
Страницы: [1]
« предыдущая тема следующая тема »
 

запуск двигателя после ремонта тнвд и кап.ремонта двигателя

Автор skorpРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

 Ответов: 4
Просмотров: 21813 		Последний ответ 23 Июль 2009, 20:48:08
от skorp
Завожу после кап рем ....пока"0"

Автор ALEX124Раздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

 Ответов: 29
Просмотров: 11296 		Последний ответ 31 Май 2010, 10:10:00
от Димас
Мотор 601.940 после злоупотребления "быстрым стартом"

Автор Slavik78Раздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

 Ответов: 3
Просмотров: 5576 		Последний ответ 22 Январь 2011, 20:48:52
от ivanivan
hower e5 delphi, ремонт форсунок после "разноса"

Автор vadim_48_multidieselРаздел Топливный участок

 Ответов: 1
Просмотров: 3425 		Последний ответ 22 Декабрь 2016, 17:09:29
от kuzja
скания 113м 89год взял после ремонта!!!большая дымность расход и нет тяги!!!

Автор ТАКСЕРРаздел Общий раздел

 Ответов: 20
Просмотров: 10639 		Последний ответ 18 Март 2015, 07:50:41
от ТАКСЕР
Дизелист - Все о дизельных двигателях Вверх
Мобильная версия