Нету пусковой МАН 0 402 736 825

[Дино]

Перетяжка вылезла бы в подклинивание

[Дино]

Здесь в чем то другом дело, буду надеяться что выясню

[Немец]

Ну и в подклинивание то-же. Просто бывает, один раз затянул, не понравилось, ослабил перетянул по другому. В этот момент шайба может уже не плотно прижаться.
   Я из-за этого только динамику как спасательную палку держу.

[Дино]

Я регулятор снимал, проверял и без него, здесь точно не шайба виновна

[manhattan]

Ага на Боше порой клапана подороже плунжеров будут. Наменяешься тут.

   Здесь бы я поспорил. Пусть хоть в 3 раза дороже. Но лучше сделать один раз качественно. Всё это обговаривается на берегу, с условием своего железа а не клиента.

В реальности при упиленных плунжерах убедится в реальной необходимости замены клапанов можно только собрав насос и откатав его и поняв что что то не так. Затем опять дозаказываем клапана и ждем дня три. В итоге ремонт насоса занимает неделю и стоимось превышает б/у в 2 раза а то и более. С таким раскладом по крайней мере у меня в городе ни один клиент не согласится

[Дино]

У нас также

[manhattan]

Ну и в подклинивание то-же. Просто бывает, один раз затянул, не понравилось, ослабил перетянул по другому. В этот момент шайба может уже не плотно прижаться.
   Я из-за этого только динамику как спасательную палку держу.

гемморой с шайбами только у моторпала. Там надо только оригинал и только новые. Во всех остальных зажимай/разжимай пока не лопнет(Утрирую) Сам конечно ставлю при ремонте новые шайбы, но приходилось и б/у, все работало (так говорит практика)

[Дино]

Ну и в подклинивание то-же. Просто бывает, один раз затянул, не понравилось, ослабил перетянул по другому. В этот момент шайба может уже не плотно прижаться.
   Я из-за этого только динамику как спасательную палку держу.

гемморой с шайбами только у моторпала. Там надо только оригинал и только новые. Во всех остальных зажимай/разжимай пока не лопнет(Утрирую) Сам конечно ставлю при ремонте новые шайбы, но приходилось и б/у, все работало (так говорит практика)

Не оспорить, наверное истина

[Хохол]

Вращение не перепутали?(звучит смешно но всякое бывает...)

[manhattan]

А по теме. Дома нету ESI, не могу посмотреть, клапана там простые или с премудрыми фишками. Простые точно не дадут такой глюк

[manhattan]

На Мане левое если ТНВД со стороны маховика стоит

[kuzja]

Нее, нее, не. Какие подклинивания??? Там втулка с фланцем, жесткая. Но медяха там откель? Сталь под клапаном.
Право-лево - пофиг. Сам косячил, с маном. Реппер установил, по правому вращению. Парни замудохались запускать, но с объемом проблем не было.

[ВЧ37]

Как раз если перепутаешь вращение пусковых не будет. Как то раз так же проверял при другом вращении. На всех режимах норма, а пусковых нет. Только хотел про вращение спросить, но уже опередили.

[kuzja]

При вале с профилем безопасности, подъем будет более растянутым по времени. Но конечное перемещение одинаковое. Если профиль кулачка симметричный - вааще пофиг. А профиль там симметричный. Хоть и с сильным смещением.

[Немец]

В реальности при упиленных плунжерах убедится в реальной необходимости замены клапанов можно только собрав насос и откатав его и поняв что что то не так. Затем опять дозаказываем клапана и ждем дня три. В итоге ремонт насоса занимает неделю и стоимось превышает б/у в 2 раза а то и более. С таким раскладом по крайней мере у меня в городе ни один клиент не согласится

   Логику вообще не понял. Зачем ждать, и убеждаться в реальной необходимости? ТА принесли на капиталку. Мне лично проблемы и сюрпризы не нужны. Меняются плунжера, автоматом меняем клапана. И дозаказывать ничего не придется всё приходит одним разом. Сокращение срока ремонта, увеличение срока эксплуатации. А что до цены, это уже второй вопрос.