Удаление турбины, ямз 236 вопрос...

[malik858]

Профи подскажите если с ЯМЗ 236 НЕ2 (евро2), снять турбину, будет ли мотор в этом случае нормально работать и чем это грозит в дальнейшей эксплуатации. Объясню, просто мотор планируется установить на МАЗ Зубренок взамен Д245. Почему ЕВРО 2, а не обычный атмосферник? Атмосферники все евро 0. Просто хочется все сделать без понижения еврокласса, а с турбиной он туда не лезет. Спасибо. 

[Stas1985]

Вы устанете ремонтировать передний мост, и вас даже установка воздушных подушек впереди не спасёт.Это мы проходили.
Потренеруйтесь,позабавьтесь.Уберите турбину и снизьте подачу топлива.

[k0ldun]

Вы устанете

я так тихо подозреваю опять в Москву караван с гашишом прошёл ?
или кто-то попутал клуб кулибиных и самодельщиков с профессионально ориентрованным форумом ...

[tivalik6]

Кажется такой проект обречен .Причем тут еврокласс?Авто полюбому к эксплуатации нормально не допустят.

[генакл3]

Профи подскажите если с ЯМЗ 236 НЕ2 (евро2), снять турбину, будет ли мотор в этом случае нормально работать и чем это грозит в дальнейшей эксплуатации. Объясню, просто мотор планируется установить на МАЗ Зубренок взамен Д245. Почему ЕВРО 2, а не обычный атмосферник? Атмосферники все евро 0. Просто хочется все сделать без понижения еврокласса, а с турбиной он туда не лезет. Спасибо. 

www.clubzubr.ru/...
здесь твоя тема...там коллеги  объяснят...если коротко: ман-6,ямз-236 атмо, чуть хуже СМД и камаз о 6 горшках...

[k0ldun]

.если коротко: ман-6,ямз-236 атмо, чуть хуже СМД и камаз о 6 горшках...

глубоко не анализировал , но сразу вижу отсутствие основного претендента на первое место - куда дели Дойц ?

[malik858]

Я просто спросил, что будет если убрать турбину? И объяснил зачем мне это надо, для общего понимания.  Че сразу пинать то.

[malik858]

Генакл спасибо, всю ветку на Зубрячем форуме прочитал, но нужного ответа не нашел.

[k0ldun]

Я просто спросил, что будет если убрать турбину?

перерегулировать тнвд и прочие элементы ТА , потеря мощности и в путь !

Однако все скулят хором - а можно без потери мощности ...

[Димас]

А не проще поставить что-нить типа Cummins 4ISBe-180 вместе с родной КПП ZF 5 ст. от ПАЗ Vector. Их сейчас много списывают. Мотор очень живучий, как и КПП. И евро класс будет 3-й

[Stas1985]

Я бы поставил ММЗ-260 Евро 1 на 170 лошадок и не забивал бы себе голову.Двигателя сами по себе очень спокойный в плане вибрации.

[malik858]

Каминс уж очень дорого получается, проще тогда МАН 0826 или 0824 воткнуть. А с 260 возни больше чем с 236 по переделке, да и Д260 тоже достает своими болячками.

[k0ldun]

тоже достает своими болячками.

все моторы , что вы перечислили , имеют хронические заболевания или очень не гуманны в ценах при ремонте , так что насколько мне известно не найдено пока золотой середины отношения цена\качество , это как блондинки и брюнетки ...
тем более , что нового вы всё равно ничего туда ставить не будете , так что результат один - старая кляча с чужими подковами ...

[Немец]

А у меня товарисч на зубра какой то нисановский движок поставил.

[kuzja]

Еще есть экзотика? Кроме ниссана? 4НК или 6НК от исузу.