Вот такой ремонт!!! (из записок мотористов/топливщиков/электронщиков-диагностов)

[nik0961]

Да ,не все трезвенники ,но многие знают где пить.Но только не на работе.!!!

Не знаю как у кого,но у меня в шкафчике почти всегда стоит пузырёк. И под настроение не считаю зазорным перевернуть рюмочку.Бывает знаете желание,душа просит

[Фёдор]

Выпиваю, конечно. Но выпив - не работаю. С похмелья тоже.

[nik0961]

Выпиваю, конечно. Но выпив - не работаю. С похмелья тоже.

Согласен с вами,просто слово выпивка каждый понимает по своему,для кого то рюмочка,а кому то бутылочка это выпивка

[разиель]

на днях делал насос 773, так там плунжера стояли 771. а вообще у нас в городе, до появления нашего сервиса, в большинстве случаев похоже ставили все что подходит. был случай на форсунки мерса грузавого ставили распылители от камаза, в итоге купили контрактный двигатель.

ВЫ не указали полную модель насоса : поэтому точно утверждать и опровергнуть  что либо будет не совсем корректным.А вообще--если насос маркируется индексом Э--значит он е-1 и пары  соответственно 771,а если Э2--то он е-2 и пары 771-10.В нашем регионе  лет 8-10 назад  индекс "э" встречался в 10-20 процентах случаев,то сейчас --в 2-4.Счас все идут Э2.Ну,а большой страсти в принципе не будет,если таки установлены  е-1 пары. Но ,в силу   большой конкуренции приходится "держать марку",что и означает соблюдение мануала.

А что будет, если в 363й пару е2 засунуть? Тут знакомый зила приобрел - с шестеркой д260.... Вот думаем....

Метка на втулке не попадет, нужно сместить. Иначе хода рейки не будет. У нас еще не такое принесут...Там еще пневмохрень надо "подружить" с остальным насосом. Скинуть?

[TANGO]

У меня на неделе случай произошол - МАЗ е-3 мусоровоз пригнали с проблемой глохнет на ходу.Как раз работы много,отвлекаться как-то некогда....Водитель азиат сбивчиво обьясняет что когда заглохнет , он дёргает воздушную заслонку и едет дальше.Ладно думаю,скидываю ему фишку с заслонки,мало-ли перекручивает,потом посмотрю.На следующий день пригоняют опять глохнет,...да ещё гружоный,я ему съезди контейнер выгрузи и приезжай обратно,крыс мне тут не надо лишних, своих по цеху много бегает.
Этот идиот контейнер скидывает как раз у меня напротив окна,буквально за минуту и пропадает....Ладно прорвёмся...Подключаюсь диагностикой(ЭЛАРА) АЦП убежало,троит еще, и до кучи проблема по горняку...
Скидываю насос,возвращаю магнит на место,меняю размытую шайбу,быстро геометрию,300,450,пвп,старт,жить будет....Ставлю всё на место работает норм.На 309- й кидаю плюс с ближайшего удобного провода вобщем всё о,к.Напарнику говорю" зашивай"
На следующий день с утра опять прикатил , снова глохнет
Опять подключаюсь,ошибок нет всё вроде в норме,ладно думаю бывал как-то случай из-за дпр.
Меняю по быстрому,откалибровать не могу......Бегу на склад хватаю новый блок прошиваю,ставлю - всё работает.Катаюсь с ним для успокоения души...Отпускаю....
К вечеру звонок- работает только на ручнике,Да блин ,приезжайте....Короче когда кидал плюс на горняк
взял с самого удобного для проверки места,а напарник воспринял как команду к действию.Не знаю почему он пол дня проездил,видимо проблемы с проводкой имеются...В общем попал я пальцем в небо....
Опять звонок- начал дыметь чёрным дымом и пропала тяга,ладно,куда от вас деватся....
Завтра подвяжу ему заслонку на выхлопе и отправлю с миром.
Возможно перекрещу на дорогу........

[doktor-dizel12]

Сегодня  звонок от пользователя трактора МТЗ-80 я снял ТНВД, ты его делал капиталкой, УТН Д-240, не заводится без газа, обязательно надо дать газ до середины или полностью, пытаюсь обьяснить что так надо  без газа он заглушен, какой там слушать одно только это плунжера сели.  Ему сделал КАМАЗ  который заводится  без нажатия на газ, теперь надо делать МТЗ так

[разиель]

Сегодня  звонок от пользователя трактора МТЗ-80 я снял ТНВД, ты его делал капиталкой, УТН Д-240, не заводится без газа, обязательно надо дать газ до середины или полностью, пытаюсь обьяснить что так надо  без газа он заглушен, какой там слушать одно только это плунжера сели.  Ему сделал КАМАЗ  который заводится  без нажатия на газ, теперь надо делать МТЗ так

Да легко. Нужен корпус регулятора с винтом хол.хода.Тогда заводится без газа.

[усто1962]

Принесли вчера  тнвд Моторпал с Зубренка,типа на регулировку, с форсунками.Этот насос ремонтировал года два назад.И то не ремонтировал а снял и поставил секции правильно и отрегулировал.Насос принесли после соседа с жалобой плохо заводится ,не тянет.Секции были новыми.Этой зимой машина не эксплуатировалась,стояла, не было водителя.Вот весной новый водитель принес опять на регулировку.На приводе не было шпилек на плите откручены гайки,в общем по мелочи раскомплектован.Рейка ходила  легко .Скомплектовал  и на стенд.Один распылитель пришлось заменить был сломан хвостик на игле.Обкатал с его родными форсунками.Показатели отличные.Насос забрали ,пригласили моториста,он установил насос ,выставил зажигание.,но не заводил.Были проблемы с коробкой.И вот час назад звонят мотор в разнос пошел еле еле остановили.Завели без моториста,он уже домой ушел.Вот сейчас сижу и думаю что могло случится.Насос с проблемой ни как бы не отдал.

[разиель]

Был случай на абсолютно новом моторе на ПАЗике. Чешская аппаратура, все новое. Проехал он 60км с пассажирами, стал на остановке - и вразнос.Водитель задрал капот в кабине, мигом оторвал питающую трубку, а мотор ревет.Без топлива.В турбине лопнул вал, и пошло масло в цилиндры через воздушный коллектор. С мотора не осталось хорошего болта.

Кто заводил без моториста - тот и виноват.Моторист не даст мотору уйти вразнос.

[doktor-dizel12]

усто1962,  было что-то на подобие, вскрытие показало что заклинил плунжер, а плунжер заклинил  стружкой от медной шайбы, когда выбивают  штуцер молотком из трубки где установлены  медные шайбы пережатые. они остаются в трубке  и с топливом попадают в полость ТНВД

[усто1962]

Будем ждать завтрашнего дня.Уж очень интересно что там случилось.Обязательно отпишусь.

[wal]

.Моторист не даст мотору уйти вразнос.

На самом деле так и есть,когда то давно в 90х работал на диллерке САТ,и там было прописано правило,после капитального ремонта двигателя или ремонта топливной аппраратуры принять все меры к аварийному останову двигателя.Писал уже в какой то теме что с разносом сталкивался неоднократно и всегда готов.

[усто1962]

Сегодня  после обеда  в три часа проверил насос Моторпал,после вчерашнего разноса,причину не нашел все параметры на месте. У рейки ход легкий.,ничего не клинит.Только пришлось еще один распылитель заменить.Но это последствия разноса,он аж синим стал.Хозяин машины говорит что турбина новая,патрубки сухие.Кулер варили в том году,масла в нем не было.Вот опять думаем в чем причина ? Может быть у кого есть какие мысли?

[разиель]

Сегодня  после обеда  в три часа проверил насос Моторпал,после вчерашнего разноса,причину не нашел все параметры на месте. У рейки ход легкий.,ничего не клинит.Только пришлось еще один распылитель заменить.Но это последствия разноса,он аж синим стал.Хозяин машины говорит что турбина новая,патрубки сухие.Кулер варили в том году,масла в нем не было.Вот опять думаем в чем причина ? Может быть у кого есть какие мысли?

Расход масла проверяли? Обратка форсунок - смотрели? Заедание педали?

[усто1962]

Масло не расходует, а в данный момент не знаю проверяли или нет .Машина не у меня в цеху стоит.Обратки форсунок если они не правильно соеденены такого сильного разноса не дадут.